Le Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) sur le quai 1 et le Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) sur le quai 2 à Porto Ceresio

Le Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) sur le quai 1 et le Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) sur le quai 2 à Porto Ceresio.

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Le Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) à Porto Ceresio.

Le Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) sur le quai 1 et le Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) sur le quai 2 à Porto Ceresio.
21.03.2018

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La Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) à Porto Ceresio.

Le Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) à Porto Ceresio.

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AE 721-6 est à Milano Centrale le 1er juillet 2013. 
Leonardus Schrijvers

Italie / Automotrices électriques / ETR 245

 241 1200x800 Px, 14.01.2020

Le Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) à Porto Ceresio. 21.03.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 245

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Le Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) sur le quai 1 et le Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) sur le quai 2 à Porto Ceresio. 21.03.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 245, Italie / Automotrices électriques / Ale 711

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Le Trenord ETR 245 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN) à Porto Ceresio. 21.03.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 245

 356 1200x933 Px, 27.03.2018