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Tram LUAS 4012 dans Marlborough Street à Dublin.

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Tram LUAS 4012 dans Marlborough Street à Dublin.
(ID 33751)
La Re 421 383-1 des CFF à Lindau.
Tram LUAS 3009 à Beresford Place.



Tram LUAS 4012 dans Marlborough Street à Dublin. Date : 9 mai 2018.

Tram LUAS 4012 dans Marlborough Street à Dublin. Date : 9 mai 2018.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 22.05.2018, 789 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

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Tram LUAS 3009 à Beresford Place. Sur la voie ferrée surélevée, une rame électrique du Dublin Area Rapid Transit de la classe 8500 passe devant le tram. Date : 10 mai 2018.
Tram LUAS 3009 à Beresford Place. Sur la voie ferrée surélevée, une rame électrique du Dublin Area Rapid Transit de la classe 8500 passe devant le tram. Date : 10 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

722 1200x788 Px, 22.05.2018

Tram LUAS 3010 à la station Connolly à Dublin (une bande jaune a été ajoutée autour des trams pour améliorer la visibilité). Date : 9 mai 2018.
Tram LUAS 3010 à la station Connolly à Dublin (une bande jaune a été ajoutée autour des trams pour améliorer la visibilité). Date : 9 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

687 1200x797 Px, 19.05.2018

Tram LUAS 3025 dans la courbe au pont Seán Houston à Dublin. LUAS est exploité par Transdev, sous contrat de Transport Infrastructure Ireland Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS 3025 dans la courbe au pont Seán Houston à Dublin. LUAS est exploité par Transdev, sous contrat de Transport Infrastructure Ireland Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

705 1200x767 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3009 dans Bernburb Street à Dublin. Le système fonctionne avec une alimentation électrique aérienne en courant continu de 750 V. L'écartement international standard des rails de 1 435 mm (4 pieds 8 1⁄2 pouces) est utilisé, plutôt que l'écartement irlandais de 1 600 mm. Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS Citadis 3009 dans Bernburb Street à Dublin. Le système fonctionne avec une alimentation électrique aérienne en courant continu de 750 V. L'écartement international standard des rails de 1 435 mm (4 pieds 8 1⁄2 pouces) est utilisé, plutôt que l'écartement irlandais de 1 600 mm. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

645 1200x800 Px, 19.05.2018

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