La locomotive à vapeur tchèque 464 202 attend de nouveaux passagers pour son train spécial à Luzna u Rakovnika le 11 mai 2024.

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La FSE 402 171 montre alors ses nouvelles couleurs à Milano Centrale le 1er juillet 2013.

La NS 4215 est mise de côté à Amersfoort le 8 juin 2024 et bien qu'elle sera en service plus tard ce jour-là, l'ère des automotrices Koploper touche rapidement à sa fin.

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 464

La locomotive à vapeur tchèque 464 202 attend de nouveaux passagers pour son train spécial à Luzna u Rakovnika le 11 mai 2024.

Leonardus Schrijvers 05.07.2024, 268 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

VSM 2530 Bisschop (Évêque, en raison de la couleur violet-rose) arrive à Amersfoort avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.

DB Regio 146 017 pousse le S-2 vers Meissen en sortant de Pirna le 7 avril 2018.

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Le 28 septembre 2025, la locomotive à vapeur 464.202 circule à vide à travers Benešov u Prahy. 
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 189 1200x800 Px, 24.10.2025

Le 27 septembre 2025, l'un des vingt trains supplémentaires ce jour-là quitte Benešov u Prahy avec la 464.202 en tête lors de STEAM56. 
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 464

 192 1200x800 Px, 12.10.2025

Le 26 septembre 2025, la Rosnicka 464 202 dégage de la vapeur à Benesov u Prahy en préparation de la grande fête du train à vapeur STEAM56. 
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives à vapeur / 464

 206 1200x800 Px, 07.10.2025

La locomotive à vapeur ex-CSD 464.202 effectue un tour près du dépôt de Benešov u Prahy le vendredi 26 septembre 2025. En préparation pour la grande fête ferroviaire STEAM56, les locomotives participantes doivent trouver une place dans le dépôt bondé de Benešov u Prahy, ce qui entraîne de nombreux allers-retours de différentes locomotives que l'on peut apprécier depuis les quais de la gare, à condition que le soleil ne brille PAS. Si le soleil brille, toute cette quasi-parade de locomotives se déroulerait exactement face à la lumière du soleil. 
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Tchéquie / Locomotives à vapeur / 464

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Le 464 102 récemment restauré se trouve au Musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika le 11 mai 2024.