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CD Cargo 363 038 ciągnie pusty skład towarowy przez Beroun 10 maja 2024.

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CD Cargo 363 038 ciągnie pusty skład towarowy
(ID 52021)
RegioMouse 810 333 est à Beroun le 10 mai 2024 et est photographié depuis 'mon' train.
La locomotive à vapeur ReKo Ochsenlok 41 1144 est préparée pour la parade des locomotives à vapeur à Wolsztyn le 4 mai 2024.



CD Cargo 363 038 ciągnie pusty skład towarowy przez Beroun 10 maja 2024.

CD Cargo 363 038 ciągnie pusty skład towarowy przez Beroun 10 maja 2024.

Leonardus Schrijvers 03.06.2024, 445 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Le 21 septembre 2026, la CD Cargo 363 512 remorque un train de marchandises mixte depuis Praha-Liben en direction de Kolín via Nymburk. De ce côté de la locomotive, la modernisation à partir d'une série 363 est clairement visible : les séries originales 162/163 et 362/363 possèdent quatre « hublots » d'un côté, qui ont disparu sur la série 363.5. L'autre côté présente toujours une grille de ventilation.
Le 21 septembre 2026, la CD Cargo 363 512 remorque un train de marchandises mixte depuis Praha-Liben en direction de Kolín via Nymburk. De ce côté de la locomotive, la modernisation à partir d'une série 363 est clairement visible : les séries originales 162/163 et 362/363 possèdent quatre « hublots » d'un côté, qui ont disparu sur la série 363.5. L'autre côté présente toujours une grille de ventilation.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

139 1200x791 Px, 18.10.2026

Vue latérale du CD Cargo 363 215 à Praha-Liben le 21 septembre 2026. Cette locomotive est entrée en service en 1984 avec les alors Chemins de fer tchécoslovaques CSD sous la désignation E 499 315 avant de devenir CD 163 215, conservant la livrée verte des électriques à courant continu à l'époque de la séparation entre la Tchéquie et la Slovaquie. En 2024, la locomotive a été équipée de l'ECTS et a reçu d'autres modifications mineures avant d'être affectée à CD Cargo, recevant leur identité visuelle dans le processus.
Vue latérale du CD Cargo 363 215 à Praha-Liben le 21 septembre 2026. Cette locomotive est entrée en service en 1984 avec les alors Chemins de fer tchécoslovaques CSD sous la désignation E 499 315 avant de devenir CD 163 215, conservant la livrée verte des électriques à courant continu à l'époque de la séparation entre la Tchéquie et la Slovaquie. En 2024, la locomotive a été équipée de l'ECTS et a reçu d'autres modifications mineures avant d'être affectée à CD Cargo, recevant leur identité visuelle dans le processus.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

74 1200x800 Px, 25.09.2026

Juste à temps le 21 septembre 2026, le CD Cargo 363 516 a pu être photographié en passant par Praha-Liben avec un train de marchandises mixte en direction de Nymburk. Les trains de marchandises passant par Praha-Liben empruntent principalement les voies 4, 5 ou 6 afin d'éviter de perturber le trafic passagers très dense.
Juste à temps le 21 septembre 2026, le CD Cargo 363 516 a pu être photographié en passant par Praha-Liben avec un train de marchandises mixte en direction de Nymburk. Les trains de marchandises passant par Praha-Liben empruntent principalement les voies 4, 5 ou 6 afin d'éviter de perturber le trafic passagers très dense.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

79 1200x800 Px, 25.09.2026

Le 26 septembre 2025, le CD Cargo 363 058 tracte un train de marchandises mixte à travers Praha-Liben en direction de Nymburk.
Le 26 septembre 2025, le CD Cargo 363 058 tracte un train de marchandises mixte à travers Praha-Liben en direction de Nymburk.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

409 1200x804 Px, 27.10.2025