Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Februar 2010:
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27. Februar 2010 (39 Fotos)
Vagón de la SNCF con el diseño regional "Alsacia" fotografiado en la ciudad de Luxemburgo el 21 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La unidad Eurostar 3211 está saliendo de la estación Bruxelles Midi rumbo a Londres el 30 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
El 1816 fue exhibido en la ciudad de Luxemburgo durante la celebración de los 150 años del ferrocarril en Luxemburgo el 9 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La nueva 246 010-3 fue exhibida en la ciudad de Luxemburgo durante la celebración de los 150 años del ferrocarril en Luxemburgo el 9 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La negra 1583, propiedad de MRCE-Dispo y operada por CFL Cargo, fotografiada en la ciudad de Luxemburgo el 9 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
La HLE 1352 que encabeza el IC A Eupen-Oostende está llegando a la estación Liège Guillemins el 1 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
Aquí hay un antiguo semirremolque con laterales de aluminio con las marcas de Burlington Northern. Creo que es un modelo antiguo de 40 pies de CB&Q, no estoy seguro. Está estacionado en el patio de Burlington, Iowa, el 9 de abril de 2005. El río Mississippi al fondo.
Brent Maxwell
La SD70MAC con pintura de Burlington Northern está a punto de pasar por el cruce de Main Street en Burlington, Iowa, el 9 de abril de 2005. El fotógrafo cumplió 47 años ese día.
Brent Maxwell
Par de SD70MAC Burlington Northern 9709 y 9689 avanzan por Market Street en el centro de Burlington, Iowa, rumbo oeste con 117 vagones vacíos de carbón de aluminio con destino a los campos de carbón de Wright, Wyoming.
Brent Maxwell
Las SD70MAC Burlington Northern 9709 y 9689 pasan por el patio de Burlington, Iowa, con 117 vagones vacíos de carbón de aluminio el 9 de abril de 2005. Río Mississippi al fondo.
Brent Maxwell
Burlington Northern 9709 y 9689 (SD70MACs) toman la curva al salir del puente sobre el río Mississippi y están a punto de pasar el marcador de milla 205 (millas desde Chicago) el 9 de abril de 2005.
Brent Maxwell
BNSF 9895 empuja un tren de carbón cargado hacia la "línea K" que sigue el río Mississippi durante los próximos 5 millas. El tren de carbón se dirige a la central eléctrica al sur de Burlington, Iowa. Al mismo tiempo, un par de SD70MACs arrastran un tren vacío a través del puente el 9 de abril de 2005.
Brent Maxwell
Una antigua unidad Burlington Northern 1507 remarcada con letras BNSF en la cabina está junto a una locomotora con esquema de pintura BNSF Heritage I 2130 y una unidad Santa Fe ? 2475 ? con el inicio de un tren de carga que más tarde iría a Galesburg, Illinois. 27 de febrero de 2006. El Hotel Burlington está a la derecha.
Brent Maxwell
El furgón de cola 10781 de Burlington Northern está en el patio de Burlington, Iowa, el 27 de febrero de 2006. Estas unidades se utilizan rutinariamente entre Burlington y Galesburg, Illinois.
Brent Maxwell
Aquí hay un vagón portacarretes de Burlington Northern, BN686409, circulando por el patio de su ciudad homónima, Burlington, Iowa, 30 de julio de 2003.
Brent Maxwell
Aquí en los talleres de West Burlington, Iowa, se encuentran los restos de una locomotora Burlington Northern serie 5500 (C30-7). Las unidades fueron desguazadas o enviadas a China si el consumo de combustible no cumplía con los estándares gubernamentales. Día de Año Nuevo 2001.
Brent Maxwell
La parte trasera de una locomotora serie 5500 en los talleres de West Burlington, Iowa, el día de Año Nuevo de 2001.
Brent Maxwell
La unidad de cabina de una locomotora BN serie 5500 (C30-7) en los talleres de West Burlington, Iowa, el día de Año Nuevo. El tablero de números cuelga en mi garaje. Mi amigo, que solía trabajar aquí, lo sacó de un contenedor de basura.
Brent Maxwell
Casi nuevas, las unidades BNSF 5894 y 5895 están estacionadas en la vía de apartado cerca de la estación de Burlington, Iowa. Las locomotoras están aparcadas aquí mientras su tren de carbón se descarga en la central eléctrica a 5 millas al sur de la ciudad. 9 de marzo de 2006.
Brent Maxwell
Un par de vagones cisterna de Burlington Northern pasa por el patio de Burlington, Iowa, el 26 de julio de 2003. Estas unidades formaron parte de una prueba en los años 80 cuando el ferrocarril intentó usar propano como combustible en lugar de diésel. Estos vagones cisterna se colocaban entre las locomotoras durante las pruebas. En ese momento trabajaba en la División de Motores de Caterpillar. La prueba no tuvo éxito y fue cancelada, al igual que mi trabajo poco después.
Brent Maxwell
Un par de vagones cisterna completamente nuevos pasan por el patio en Burlington, Iowa, el 26 de julio de 2003. Uno está marcado como SHPX, el otro como NATX. El río Mississippi se ve al fondo.
Brent Maxwell
Una extraña locomotora GP está en la vía muerta cerca del depósito de Burlington, Iowa, el 11 de junio de 2005. Creo que es una unidad antigua de Santa Fe, es la única que he visto así. Probablemente no sea rara, solo rara en esta ciudad.
Brent Maxwell
La cabina de BNSF 116 en Burlington, Iowa, 11 de julio de 2005.
Brent Maxwell
Aquí en la estación de Burlington, Iowa, se encuentran 3 esquemas de pintura diferentes. A la izquierda está el esquema BNSF Heritage One (naranja con letras verdes) número 7801. En el centro está el Santa Fe 6335 con BNSF pintado en la parte inferior de la cabina. A la derecha está el BNSF Heritage TWO (naranja con letras amarillas) número 116. 11 de julio de 2005.
Brent Maxwell
BNSF 5370 y Canadian Pacific 5424 arrastran un tren de carga mixto a través del patio de Burlington, Iowa, y están a punto de cruzar la calle Main. 13 de diciembre de 2005.
Brent Maxwell
BNSF 5370 y Canadian Pacific 5424 arrastran un tren de carga mixto alrededor de la curva después de cruzar el río Mississippi. El marcador de milla 205 es visible en esta foto de un día nevado el 13 de diciembre de 2005.
Brent Maxwell
Una unidad ICE de NS está esperando pasajeros en la estación Liège Guillemins el 30 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny
