Fundación de Vapor de los Países Bajos SSN fotos
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La 011 075 de SSN fue invitada al DDM en Neuenmarkt-Wirsberg durante el fin de semana del 20/21 de septiembre de 2014. Aquí captura la lluvia en la estación de Neuenmarkt-Wirsberg con uno de los muchos trenes de vapor que recorren el Schiefe Ebene el 21 de septiembre de 2014.
Leonardus Schrijvers
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La 011 075 de SSN fue invitada al DDM en Neuenmarkt-Wirsberg durante el fin de semana del 20/21 de septiembre de 2014. Aquí se encuentra el 20 de septiembre de 2014 en el Deutsches Dampflokmuseum, que cuenta -entre una gran colección de locomotoras y parafernalia ferroviaria, también con el antiguo tablero de la estación de Neuenmarkt-Wirsberg.
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La 011 075 de SSN fue invitada en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg durante el fin de semana del 20/21 de septiembre de 2014. Aquí sale de la estación de Neuenmarkt-Wirsberg con uno de los muchos trenes de vapor de enlace a través de la Schiefe Ebene el 21 de septiembre de 2014.
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La SSN 23 023 llegó a Venlo con un tren especial de Navidad el 21 de diciembre de 2019 y será cambiada por una locomotora eléctrica alemana para el trayecto hasta Colonia.
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Después de haber traído un tren de vapor desde Rotterdam a Venlo, la 23 023 de SSN circula sin carga por el patio de Venlo el 21 de diciembre de 2019.
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SSN 011 075 remolca un tren de vapor de enlace en la estación de Gouda el 7 de octubre de 2018.
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SSN 011 075 remolca un tren especial de Santa Claus a través de 's-Hertogenbosch el 5 de diciembre de 2014.
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El 28 de mayo de 2005, la SSN 023 023 remolca un tren extra a través de Hengelo.
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Una ocasión muy especial en Geldermalsen tuvo lugar el 23 de abril de 2003. SSN decidió enviar un tren de pasajeros (con la locomotora 23 023 al frente) y un tren fotográfico de mercancías a través de la línea de vía única hacia la Betuwe para ofrecer a los numerosos pasajeros un viaje cerca de la arteria de mercancías Betuweroute que entonces se estaba construyendo. Lamentablemente, los planificadores de SSN no tuvieron en cuenta que ese mismo día, los trabajos de ingeniería en Tiel--Elst hacían imposible cualquier viaje por la línea única. Por lo tanto, los trenes se acortaron en Geldermalsen y, para ofrecer a los pasajeros (y casualmente a espectadores como su fotógrafo) un buen día, ambos trenes realizaron una sesión fotográfica en Geldermalsen. El tren con la 23 023 acaba de regresar de Tiel en Geldermalsen.
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Una ocasión muy especial en Geldermalsen tuvo lugar el 23 de abril de 2003. SSN decidió enviar un tren de pasajeros y un tren fotográfico de mercancías (con la 65 018 vista aquí) a través de una línea de vía única hacia Betuwe para ofrecer a los numerosos pasajeros un viaje cerca de la arteria de mercancías Betuweroute que entonces se estaba construyendo. Lamentablemente, los planificadores de SSN no tuvieron en cuenta que ese mismo día, los trabajos de ingeniería en Tiel--Elst hacían imposible cualquier viaje por la línea única. Así que los trenes fueron acortados en Geldermalsen y, para ofrecer a los pasajeros (y casualmente a espectadores como su fotógrafo) un buen día, ambos trenes realizaron una sesión fotográfica en Geldermalsen.
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Condiciones fotográficas desagradables en Breda el 10 de septiembre de 2016 con la 65 018 de SSN inclinando un tren de vapor como parte de las celebraciones de la inauguración formal de la estación completamente reconstruida de Breda.
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El 21 de octubre de 2012, la 41 105 de SSN se encuentra en Rotterdam Noord-Goederen SSN.
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La NS 8811 está a punto de tomar agua en la sede de ZLSM en Simpelveld el 8 de julio de 2017.
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SSN 8811 -una antigua locomotora de tanque de silla del Departamento de Guerra del BR- está estacionada el 8 de julio de 2017 en Simpelveld durante el fin de semana de puertas abiertas de la ZLSM.
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El 21 de octubre de 2012, la ex-NS (y antigua BR Departamento de Guerra) 8811 volvió al servicio activo con la sociedad de preservación SSN con sede en Rotterdam y la locomotora se ve aquí con paseos en cabina en Rotterdam SSN.
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El 21 de octubre de 2012, la ex-NS (y antigua BR Departamento de Guerra) 8811 volvió al servicio activo con la sociedad de preservación SSN con sede en Rotterdam y la locomotora se ve aquí con paseos en cabina en Rotterdam SSN.
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El 21 de octubre de 2005, SSN en Rotterdam aún poseía la locomotora de vapor sin caldera 6326, que se ve aquí en Rotterdam Noord Goederen, base de operaciones de la SSN -todavía. Circulan rumores de planes urbanísticos que podrían convertir la base de operaciones de SSN en una nueva zona residencial.
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Las condiciones de luz difíciles en Breda el 10 de septiembre de 2016 se ven agravadas por el vapor de la 65 018, que impulsa un tren de vapor de enlace a Roosendaal.
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El ex-NS 658 ahora es propiedad de SSN y se ve en mal tiempo en Rotterdam Noord-Goederen el 21 de octubre de 2012.
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El 1 de agosto de 1994, la entonces SSN 52 3879 (una antigua Kriegslok BBÖ ex-DRG) desfila en Assen con un furgón de cola. Después del Tercer Reich (DRG; 1943-1945), Ferrocarriles Austríacos (BBÖ; 1945-1989) y Stoom Stichting Rotterdam en los Países Bajos (SSN; 1989-2003), la Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM; 2003-) es la cuarta propietaria de esta locomotora de vapor 1E.
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El SSN 23 023 está en Venlo con el Kerst-expres hacia el mercado navideño en Bonn el 21 de diciembre de 2019.
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