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El 8 de octubre de 2026, el LTE/Cargounit 370 070 remolca un tren intermodal hacia Polonia desde el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente utilizan la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS, Polonia / empresas de arrendamiento / Unidad de carga
13 1200x800 Px, 06.11.2026
Cargounit 5 370 067 'KAROLINA' arrastra un tren de remolques LKW Walter completamente cargado a través de Pirna el 17 de septiembre de 2026. Cargounit ha crecido en una década hasta convertirse en un importante operador de arrendamiento en Polonia y cuenta con una flota de material rodante polaco antiguo, pero también con Vectrons y locomotoras eléctricas polacas de corriente trifásica.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS, Polonia / empresas de arrendamiento / Unidad de carga
105 1200x800 Px, 18.10.2026
PKP Cargo EU46-505 remolca un servicio intermodal a través de Kaarst-Broicherseite el 24 de septiembre de 2026. Este famoso punto fotográfico se puede alcanzar por caminos legales, pero los conductores deben tener cuidado de no estacionar su vehículo en lugares donde esté prohibido. Habiendo aprendido por las malas de algunos aficionados a los trenes poco inteligentes del pasado, los locales ahora son rápidos en llamar a la policía cuando estacionas tu coche en el lugar equivocado, lo que resulta en una multa considerable.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS
74 1200x800 Px, 30.09.2026
La locomotora eléctrica PKP EU07-350 está parada con su IR hacia Berlín Lichtenberg en Gdynia Główna Osobowa. Foto analógica del 29 de agosto de 1994.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140
127 1400x906 Px, 01.09.2026
La PKP EU07-160 está llegando con su tren expreso a Gdynia Główna Osobowa.
Foto analógica del 29 de agosto de 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140
180 1400x956 Px, 01.09.2026
La unidad de carga 5 370 164 transporta un tren de contenedores LTE a través de Valburg el 6 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS, Polonia / empresas de arrendamiento / Unidad de carga
146 1200x800 Px, 09.08.2026
El 29 de mayo de 2026, PKP Cargo International EU46-513 remolca un tren de semirremolques a través de Valburg.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS, Chequia / Empresas / PKP CARGO
277 1200x800 Px, 18.06.2026
Captrain Polska EU07-160 zieht am 24. August 2021 einen Containerzug durch Gliwice-Łabędy.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140
388 1200x760 Px, 25.03.2026
El 2 de mayo de 2016, el PKP/SKM 111Eb002 empuja un tren de dos pisos fuera de Warszawa-Wschodnia y está decorado con banderas polacas debido a dos días festivos (1 de mayo, Día del Trabajo y 3 de mayo, una fiesta nacional) en el transcurso de media semana. Por lo tanto, el día puente, 2 de mayo, se utiliza para jugar la final de la copa de fútbol polaca.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / 111Ed
407 1200x799 Px, 12.12.2025
La STK M62-1812 participa en el desfile de locomotoras en Wolsztyn el 30 de abril de 2011.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras diésel / ST 44, Polonia / Empresas / STK Transporte Ferroviario Especializado
442 1200x801 Px, 29.11.2025
Polonia / Locomotoras diésel / ST 44, Polonia / Empresas / STK Transporte Ferroviario Especializado
384 1200x800 Px, 29.11.2025
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS
397 1200x800 Px, 12.10.2025
En la tarde del 27 de mayo de 2025, el CargoUnit 5 370 037 'WOITEK' remolca un tren de contenedores Metrans a través de Decin hl.n. hacia Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS, Polonia / empresas de arrendamiento / Unidad de carga
485 1200x800 Px, 25.08.2025
El 25 de mayo de 2021, la PKP Cargo EU46-514 transporta el transbordador de contenedores Chengdu a través de Amersfoort, donde hará una pausa de aproximadamente 15 minutos. Desde 2022, todos los Vectron de PKP Cargo han cambiado sus porciones de cabina rojo-rosáceas por azul.
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS, Chequia / Empresas / PKP CARGO
435 1200x800 Px, 25.07.2025
Viaje en solitario para PKP Cargo International (anteriormente AWT) 183 718 a través de Deçin lh.n. el 20 de junio de 2022.
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | Husarz, Chequia / Empresas / PKP CARGO
464 1200x779 Px, 25.07.2025
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | Husarz
388 1200x800 Px, 25.07.2025
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | Husarz
446 1200x800 Px, 25.07.2025
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | Husarz
455 1200x798 Px, 25.07.2025
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU44 | 5 370 | BR 183 | ES 64 U4-D | Husarz
381 1200x800 Px, 25.07.2025
La EP07-338 ha sido restaurada a un estilo de librea verde antiguo y se encuentra en Poznan Glowny el 22 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EP07 | 1 140, 5 140,
458 1200x800 Px, 15.07.2025
DLA 5 140 151 arrastra una locomotora hermana y un tren de carbón a través de Gliwice Labedy el 28 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / EP07 | 1 140, 5 140,
402 1200x800 Px, 15.07.2025
DB Cargo Polska 3E1-100 está en Rzepin el 3 de mayo de 2018. Esta solía ser una locomotora eléctrica PKP Clase ET21, de la cual se construyeron 726 unidades entre 1957 y 1971. A partir de 1991, PKP comenzó a retirar estas robustas, pero tras años de servicios intensos, locomotoras seriamente desgastadas, principalmente debido al colapso del tráfico de mercancías tras el fin del comunismo. Sin embargo, los operadores privados fueron rápidos después del 2000 en adquirir algunas de estas máquinas y aún las emplean con éxito.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / Otros
371 1200x800 Px, 15.07.2025
Ecco Rail 3E1-075 está en Gliwice el 23 de agosto de 2021. Solía ser una eléctrica PKP Clase ET21, de la cual se construyeron 726 unidades entre 1957 y 1971. A partir de 1991, PKP comenzó a retirar estas locomotoras robustas, pero tras años de servicios intensivos, estaban seriamente desgastadas, principalmente debido al colapso del tráfico de mercancías tras el comunismo. Sin embargo, los operadores privados fueron rápidos después del 2000 en adquirir algunas de estas máquinas y aún las utilizan con éxito.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / Otros
379 1200x800 Px, 15.07.2025
El 2 de mayo de 2018, la EU04-24 se encuentra en el Museo Ferroviario e Industrial de Jaworzyna Śląska. La clase EU04 fue construida por LEW en Henningsdorf porque la industria polaca no tenía suficiente experiencia en la construcción de locomotoras eléctricas. Sin embargo, las 25 locomotoras construidas no fueron exactamente un triunfo, ya que fallos en la construcción llevaron muchas veces a grietas en la carrocería y el equipo eléctrico era demasiado pesado. Construidas en 1955/56, estas locomotoras fueron retiradas de los servicios de pasajeros rápidos (para los cuales fueron construidas en primer lugar) y reducidas al servicio de carga en el sur de Polonia hasta que las últimas fueron retiradas en 1983. Sin embargo, la EU04-24 sobrevive en Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers
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Polonia / Locomotoras eléctricas / Otros
457 1200x799 Px, 15.07.2025