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El 8 de octubre de 2026, el LTE/Cargounit 370 070 remolca un tren intermodal hacia Polonia desde el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP.

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El 8 de octubre de 2026, el LTE/Cargounit 370 070 remolca un tren intermodal hacia Polonia desde el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente utilizan la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.

El 8 de octubre de 2026, el LTE/Cargounit 370 070 remolca un tren intermodal hacia Polonia desde el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente utilizan la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 5 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Cargounit 5 370 067 'KAROLINA' arrastra un tren de remolques LKW Walter completamente cargado a través de Pirna el 17 de septiembre de 2026. Cargounit ha crecido en una década hasta convertirse en un importante operador de arrendamiento en Polonia y cuenta con una flota de material rodante polaco antiguo, pero también con Vectrons y locomotoras eléctricas polacas de corriente trifásica.
Cargounit 5 370 067 'KAROLINA' arrastra un tren de remolques LKW Walter completamente cargado a través de Pirna el 17 de septiembre de 2026. Cargounit ha crecido en una década hasta convertirse en un importante operador de arrendamiento en Polonia y cuenta con una flota de material rodante polaco antiguo, pero también con Vectrons y locomotoras eléctricas polacas de corriente trifásica.
Leonardus Schrijvers

PKP Cargo EU46-505 remolca un servicio intermodal a través de Kaarst-Broicherseite el 24 de septiembre de 2026. Este famoso punto fotográfico se puede alcanzar por caminos legales, pero los conductores deben tener cuidado de no estacionar su vehículo en lugares donde esté prohibido. Habiendo aprendido por las malas de algunos aficionados a los trenes poco inteligentes del pasado, los locales ahora son rápidos en llamar a la policía cuando estacionas tu coche en el lugar equivocado, lo que resulta en una multa considerable.
PKP Cargo EU46-505 remolca un servicio intermodal a través de Kaarst-Broicherseite el 24 de septiembre de 2026. Este famoso punto fotográfico se puede alcanzar por caminos legales, pero los conductores deben tener cuidado de no estacionar su vehículo en lugares donde esté prohibido. Habiendo aprendido por las malas de algunos aficionados a los trenes poco inteligentes del pasado, los locales ahora son rápidos en llamar a la policía cuando estacionas tu coche en el lugar equivocado, lo que resulta en una multa considerable.
Leonardus Schrijvers

La unidad de carga 5 370 164 transporta un tren de contenedores LTE a través de Valburg el 6 de agosto de 2026.
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Leonardus Schrijvers

El 29 de mayo de 2026, PKP Cargo International EU46-513 remolca un tren de semirremolques a través de Valburg.
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Leonardus Schrijvers