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Netherlands / Companies

755 Fotos
El anunciante de FLORIADE Veolia 202 entra en Nijmegen el 12 de agosto de 2012. La Floriade es la mayor exposición de flores y jardinería de los Países Bajos y se celebra cada diez años. En 2012 Venlo fue la sede y, dado que Venlo se encuentra en una línea diésel desde Nijmegen, el antiguo operador Veolia aprovechó la oportunidad para decorar la unidad diésel múltiple 202 con una librea adecuada.
El anunciante de FLORIADE Veolia 202 entra en Nijmegen el 12 de agosto de 2012. La Floriade es la mayor exposición de flores y jardinería de los Países Bajos y se celebra cada diez años. En 2012 Venlo fue la sede y, dado que Venlo se encuentra en una línea diésel desde Nijmegen, el antiguo operador Veolia aprovechó la oportunidad para decorar la unidad diésel múltiple 202 con una librea adecuada.
Leonardus Schrijvers

Con la aparición de las marcas RRreis para trenes regionales en Gelderland y Overijssel, los colores antiguos de Arriva y Breng desaparecerán pronto. El Arriva 368 es el último en llevar el esquema de colores rojo y blanco 'Spurt' y se le vio saliendo de Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Con la aparición de las marcas RRreis para trenes regionales en Gelderland y Overijssel, los colores antiguos de Arriva y Breng desaparecerán pronto. El Arriva 368 es el último en llevar el esquema de colores rojo y blanco 'Spurt' y se le vio saliendo de Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Rail Force One 1829 está estacionada con un tren de automotores en Oldenzaal el 12 de agosto de 2019. En ese momento, acababa de recibir su pintura gris.
Rail Force One 1829 está estacionada con un tren de automotores en Oldenzaal el 12 de agosto de 2019. En ese momento, acababa de recibir su pintura gris.
Leonardus Schrijvers

Rail Force One 1829 está con un tren de automotores en Oldenzaal el 12 de agosto de 2019.
Rail Force One 1829 está con un tren de automotores en Oldenzaal el 12 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 23 de septiembre de 2022, la RFO 1829 remolca un tren cisterna a través de Amersfoort hacia Bad Bentheim.
El 23 de septiembre de 2022, la RFO 1829 remolca un tren cisterna a través de Amersfoort hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

El 23 de julio de 2023, la RFO 1828 arrastra un tren cisterna a través de Alverna.
El 23 de julio de 2023, la RFO 1828 arrastra un tren cisterna a través de Alverna.
Leonardus Schrijvers

Tren de petróleo encabezado por RFO 1829 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de junio de 2020.
Tren de petróleo encabezado por RFO 1829 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers

El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers

Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Leonardus Schrijvers

El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
Leonardus Schrijvers

ACTS, ex-BR 5811 se encuentra en Nijmegen el 25 de febrero de 2003 con un tren de contenedores desviado. La era del ex-BR Clase 58 dentro de las filas del operador neerlandés ASCTS fue solo un breve episodio antes de continuar hacia los talleres de ferrocarril pesado en Francia.
ACTS, ex-BR 5811 se encuentra en Nijmegen el 25 de febrero de 2003 con un tren de contenedores desviado. La era del ex-BR Clase 58 dentro de las filas del operador neerlandés ASCTS fue solo un breve episodio antes de continuar hacia los talleres de ferrocarril pesado en Francia.
Leonardus Schrijvers

En un frío 6 de enero de 2006, ACTS (más tarde HUSA) 513-9 entra en Nijmegen con un tren de contenedores desviado.
En un frío 6 de enero de 2006, ACTS (más tarde HUSA) 513-9 entra en Nijmegen con un tren de contenedores desviado.
Leonardus Schrijvers

El 9 de septiembre de 2023, el segundo Sharky 193 949 de RFO (y desde 2024 el único) pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores desviado.
El 9 de septiembre de 2023, el segundo Sharky 193 949 de RFO (y desde 2024 el único) pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores desviado.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

375 1200x800 Px, 28.02.2026

RFO 193 742 zieht am 4. März 2022 einen Containerzug durch Blerick in Richtung Gekkengraaf.
RFO 193 742 zieht am 4. März 2022 einen Containerzug durch Blerick in Richtung Gekkengraaf.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

336 1200x800 Px, 28.02.2026

¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador ferroviario de carga neerlandés que alquiló uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvo que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, el RFO 193 627 está en la fiesta. El 20 de septiembre de 2020 hace parada en Brno hl.n. con un servicio R8 hacia Bohumín vía Přerov y Hranice nad Moravě.
¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador ferroviario de carga neerlandés que alquiló uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvo que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, el RFO 193 627 está en la fiesta. El 20 de septiembre de 2020 hace parada en Brno hl.n. con un servicio R8 hacia Bohumín vía Přerov y Hranice nad Moravě.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507 remolca un tren de contenedores a través de Valburg CUP el 9 de marzo de 2025, justo antes de un cierre masivo de la vía alemana conectante desde Emmerich que obligó a desvíos masivos hacia rutas más antiguas.
RFO 193 507 remolca un tren de contenedores a través de Valburg CUP el 9 de marzo de 2025, justo antes de un cierre masivo de la vía alemana conectante desde Emmerich que obligó a desvíos masivos hacia rutas más antiguas.
Leonardus Schrijvers

Otra locomotora RFO que perderá sus marcas es la 189 213, vista aquí el 21 de junio de 2020 remolcando un tren cisterna a través de Alverna.
Otra locomotora RFO que perderá sus marcas es la 189 213, vista aquí el 21 de junio de 2020 remolcando un tren cisterna a través de Alverna.
Leonardus Schrijvers

El 16 de marzo de 2022, la RFO 189 209 aparece en Blerick con el tren de carbón de Bottrop y es fotografiada con un pequeño zoom. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido sus pegatinas.
El 16 de marzo de 2022, la RFO 189 209 aparece en Blerick con el tren de carbón de Bottrop y es fotografiada con un pequeño zoom. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido sus pegatinas.
Leonardus Schrijvers

El 18 de marzo de 2022, la RFO 189 209 remolca el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Tilburg-Reeshof.
El 18 de marzo de 2022, la RFO 189 209 remolca el tren lanzadera de contenedores Gekkengraaf a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Rail Experts, ex-LOCON, 9901 remolca el Alpen-Express 1388 hacia 's-Hertogenbosch el 1 de marzo de 2020.
Leonardus Schrijvers

Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- remolca un EMU histórico, flanqueado por dos vagones cerrados, a través de Wijchen hacia Maastricht para mantenimiento del EMU y pasa por Wijchen el 10 de noviembre de 2019. Durante los días de LOCON, ocho antiguas locomotoras NS Clase 1600/1800 llevaban esta bonita librea y tras la caída de LOCON-Benelux, algunas eléctricas compradas por RXP y RFO continuaron llevando esta librea. Pero en 2026, RXP 9901 es la única locomotora que queda con esta librea.
Rail Experts 9901 -ex-LOCON 9901- remolca un EMU histórico, flanqueado por dos vagones cerrados, a través de Wijchen hacia Maastricht para mantenimiento del EMU y pasa por Wijchen el 10 de noviembre de 2019. Durante los días de LOCON, ocho antiguas locomotoras NS Clase 1600/1800 llevaban esta bonita librea y tras la caída de LOCON-Benelux, algunas eléctricas compradas por RXP y RFO continuaron llevando esta librea. Pero en 2026, RXP 9901 es la única locomotora que queda con esta librea.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2016, LOCON 9902 está estacionado con un tren extra en 's-Hertogenbosch. Menos de un año después, LOCON-Benelux estará en bancarrota.
El 18 de julio de 2016, LOCON 9902 está estacionado con un tren extra en 's-Hertogenbosch. Menos de un año después, LOCON-Benelux estará en bancarrota.
Leonardus Schrijvers

¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador de carga neerlandés que arrendó uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvieron que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, la RFO 193 627 está en la fiesta. Aquí ha llegado a Brno Králové Polje con el R1118 desde Bohumín. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido estos hermosos colores desde 2023...
¿Invitación a cuenta de RegioJet? Rail Force One es un operador de carga neerlandés que arrendó uno de sus Vectrones, en este caso el 193 627, a RegioJet, que ha crecido tan rápido que tuvieron que recurrir a cualquier locomotora disponible para alquiler, principalmente Vectrones, y eso resulta en una agradable variedad en la línea checa Rycklyk R8 Bohumín<=>Brno Králové Polje - y al menos hasta finales de septiembre, la RFO 193 627 está en la fiesta. Aquí ha llegado a Brno Králové Polje con el R1118 desde Bohumín. Lamentablemente, esta locomotora ha perdido estos hermosos colores desde 2023...
Leonardus Schrijvers