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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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Una foto de TrainSpotting: Vista del Castillo de Bourscheid (Burscheid) en la parte inferior derecha el pueblo de Michelau perteneciente a Burscheid el 15 de junio de 2013. Una locomotora de la serie 3000 de CFL, la CFL 3006, está pasando por Michelau con 3 coches de pasajeros viniendo de Kautenbach hacia Ettelbrück o Luxemburgo.
Una foto de TrainSpotting: Vista del Castillo de Bourscheid (Burscheid) en la parte inferior derecha el pueblo de Michelau perteneciente a Burscheid el 15 de junio de 2013. Una locomotora de la serie 3000 de CFL, la CFL 3006, está pasando por Michelau con 3 coches de pasajeros viniendo de Kautenbach hacia Ettelbrück o Luxemburgo.
Armin Schwarz

Luxemburgo / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IC/IR/RE/RB), Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

28 1400x933 Px, 30.03.2026

Con el coche de control en la parte delantera, empujado por el CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), el IR de Luxemburgo a Toisvierges (Ulflingen) pasa rápidamente por Erpeldingen an der Sauer (Luxemburgo) / Erpeldange-sur-Sûre el 15 de junio de 2013, en la línea norte en dirección norte. Estoy parado en un paso a nivel. Ulflingen (francés Troisvierges, luxemburgués Ëlwen) es el municipio más septentrional del Gran Ducado y se encuentra cerca del tripunto con Bélgica y Alemania.
Con el coche de control en la parte delantera, empujado por el CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), el IR de Luxemburgo a Toisvierges (Ulflingen) pasa rápidamente por Erpeldingen an der Sauer (Luxemburgo) / Erpeldange-sur-Sûre el 15 de junio de 2013, en la línea norte en dirección norte. Estoy parado en un paso a nivel. Ulflingen (francés Troisvierges, luxemburgués Ëlwen) es el municipio más septentrional del Gran Ducado y se encuentra cerca del tripunto con Bélgica y Alemania.
Armin Schwarz

Luxemburgo / Vagones / Coches de control, Luxemburgo / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IC/IR/RE/RB), Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

40 1400x1600 Px, 30.03.2026

En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
En un lluvioso 24 de julio de 1998, la SNCF 15053 se encuentra con coches Grand Comfort como EC VICTOR HUGO hacia Paris Est en la estación de Luxemburgo. Las series 15000 fueron entregadas en cuatro lotes, el último lote 15050-15065 tenía rejillas de ventilación simétricas, mientras que los tres primeros lotes tenían rejillas asimétricas. Con un programa de modernización intensivo, los tres primeros lotes tuvieron sus rejillas corregidas para ser simétricas.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo, Francia / Locomotoras eléctricas / BB 15000

88 1200x791 Px, 15.10.2025

El anunciante CFL 4019 está en la estación de Luxemburgo el 20 de agosto de 2023.
El anunciante CFL 4019 está en la estación de Luxemburgo el 20 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

101 1200x800 Px, 02.08.2025

El 2 de junio de 2002, el CFL 3008 entra en Luxemburgo con un IR hacia Liège-Guillemins desde el depósito cercano.
El 2 de junio de 2002, el CFL 3008 entra en Luxemburgo con un IR hacia Liège-Guillemins desde el depósito cercano.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

132 1200x800 Px, 02.08.2025

El 19 de agosto de 2023, la CFL 3005 está a punto de empujar un servicio IC hacia Arlon desde la estación de Luxemburgo.
El 19 de agosto de 2023, la CFL 3005 está a punto de empujar un servicio IC hacia Arlon desde la estación de Luxemburgo.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

108 1200x800 Px, 02.08.2025

El 24 de julio de 1997, el CFL 3610 hace parada en Ettelbruck con un Regionellbunn desde Luxemburgo.
El 24 de julio de 1997, el CFL 3610 hace parada en Ettelbruck con un Regionellbunn desde Luxemburgo.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3600

98 1200x801 Px, 02.08.2025

El 31 de mayo de 2009, el CFL 2201 está en Wasserbillig esperando la salida como Regionellbunn hacia la estación de Luxemburgo.
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Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2200

112 1200x787 Px, 02.08.2025

El casi CFL 914 está en Mariembourg con el CFV3V el 26 de septiembre de 2009 y es fotografiado desde 'mi' tren.
El casi CFL 914 está en Mariembourg con el CFV3V el 26 de septiembre de 2009 y es fotografiado desde 'mi' tren.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 850/900

112 1200x790 Px, 02.08.2025

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 800

108 1200x776 Px, 02.08.2025

ENERGIE 507 abastece carbón fresco y agua en la sede del CFV3V en Mariembourg el 23 de septiembre de 2023 - las banderas en la locomotora recuerdan el 50 aniversario del CFV3V.
ENERGIE 507 abastece carbón fresco y agua en la sede del CFV3V en Mariembourg el 23 de septiembre de 2023 - las banderas en la locomotora recuerdan el 50 aniversario del CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles

135 1200x800 Px, 02.08.2025

El 29 de abril de 2018, la CFL 5519 llegó a casa en la estación de Luxemburgo con un tren especial desde Tréveris. Recibirá agua fresca mientras los pasajeros permanecen en la estación hasta el regreso.
El 29 de abril de 2018, la CFL 5519 llegó a casa en la estación de Luxemburgo con un tren especial desde Tréveris. Recibirá agua fresca mientras los pasajeros permanecen en la estación hasta el regreso.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras de vapor / 5519

103 1200x800 Px, 02.08.2025

¿Recibiendo una señal? ENERGIE 507 del AMTF/Tren 1900 fue invitado en Baasrode Noord y sale de esa estación el 6 de julio de 2024 durante las festividades SDP Scheldeland en Vapor .
¿Recibiendo una señal? ENERGIE 507 del AMTF/Tren 1900 fue invitado en Baasrode Noord y sale de esa estación el 6 de julio de 2024 durante las festividades SDP "Scheldeland en Vapor".
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

100 1200x800 Px, 01.08.2025

Justo dos meses antes de la visita de su corresponsal al AMTF/Train 1900 el 20 de agosto de 2023, el Arbed-12 fue restaurado a un estado espléndido y se le puede ver en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023.
Justo dos meses antes de la visita de su corresponsal al AMTF/Train 1900 el 20 de agosto de 2023, el Arbed-12 fue restaurado a un estado espléndido y se le puede ver en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

90 1200x804 Px, 01.08.2025

Arbed-5 maniobra con material de museo en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023.
Arbed-5 maniobra con material de museo en Fonds-de-Gras el 20 de agosto de 2023.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

97 1200x800 Px, 01.08.2025

El CMI 512 estuvo temporalmente en uso con CFL después de que el proyecto de locomotoras de maniobras diésel Clase MJ para la DSB de Dinamarca fracasara, literalmente, porque estas locomotoras de maniobras fabricadas por Cockerill no demostraron ser muy eficaces en condiciones de frío y se canceló un pedido de 30 locomotoras, dejando a Cockerill con las dieciséis locomotoras de maniobras ya construidas. CFL alquiló algunas de ellas durante unos años y una de ellas, la CFL/CMI 512, se ve estacionada en Bettembourg el 20 de mayo de 2004.
El CMI 512 estuvo temporalmente en uso con CFL después de que el proyecto de locomotoras de maniobras diésel Clase MJ para la DSB de Dinamarca fracasara, literalmente, porque estas locomotoras de maniobras fabricadas por Cockerill no demostraron ser muy eficaces en condiciones de frío y se canceló un pedido de 30 locomotoras, dejando a Cockerill con las dieciséis locomotoras de maniobras ya construidas. CFL alquiló algunas de ellas durante unos años y una de ellas, la CFL/CMI 512, se ve estacionada en Bettembourg el 20 de mayo de 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

106 1200x800 Px, 01.08.2025

CFL Cargo 188 065 transporta un tren de contenedores a través de Lintorf el 9 de mayo de 2025.
CFL Cargo 188 065 transporta un tren de contenedores a través de Lintorf el 9 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Empresas / CFL Cargo

199 1200x800 Px, 05.06.2025

CFL Cargo 1104 tomada desde el Velo Dukt en Esh Belval. 26 de febrero de 2025
CFL Cargo 1104 tomada desde el Velo Dukt en Esh Belval. 26 de febrero de 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1100

136 1600x1066 Px, 02.03.2025

La CFL 4013 está tirando de su tren desde Troisvierges hacia Clervaux. 14 de enero de 2025
La CFL 4013 está tirando de su tren desde Troisvierges hacia Clervaux. 14 de enero de 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

118 1600x1065 Px, 02.03.2025

La locomotora CFL 4013 empuja su tren desde Clervaux hasta Troisvierges. 14 de enero de 2025
La locomotora CFL 4013 empuja su tren desde Clervaux hasta Troisvierges. 14 de enero de 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

116 1600x1067 Px, 02.03.2025

CFL Cargo 305 empuja su tren de carga a través de la estación Esch Belval. 26 de febrero de 2025
CFL Cargo 305 empuja su tren de carga a través de la estación Esch Belval. 26 de febrero de 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 300 (MaK G 850)

153 1600x1066 Px, 02.03.2025

La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

119 1200x786 Px, 26.01.2025

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