En una tarde gris del 22 de junio de 2024, el BLS 485 002 arrastra lentamente un tren intermodal a través de Offenburg

En una tarde gris del 22 de junio de 2024, el BLS 485 002 arrastra lentamente un tren intermodal a través de Offenburg.

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El novato de SBB 512 022 hace una parada en Brugg AG en un lluvioso 22 de junio de 2024.

El tren intermodal Ambrogio pasa por Pratteln el 13 de febrero de 2024 rumbo a Italia con la 486 502 al frente.

En una tarde gris del 22 de junio de 2024, el BLS 485 002 arrastra lentamente un tren intermodal a través de Offenburg.

Leonardus Schrijvers 01.07.2024, 163 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El SBB 511 067 hace una parada en Olten en un lluvioso 22 de junio de 2024.

Al salir de Olten el 22 de junio de 2024, el SBB 523 034 se encuentra con la lluvia.

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La BLS 485 015 remolca un tren de transporte intermodal de camiones casi vacío a través de un lluvioso Spiez el 28 de mayo de 2019. Lamentablemente, esta será una imagen histórica porque Ralpin, que organiza estos trenes piggyback, ha anunciado sus planes para finalizar este servicio Freiburg<=>Novara debido al aumento de los costos. A partir de 2026, los remolques serán transportados sin los camiones. 
Leonardus Schrijvers

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Los BLS Re 485 001 y BLS Re 465 014 circulan con un tren de remolacha azucarera y están esperando en Lausana la distancia de bloqueo al IR 90 que va delante. 4 de noviembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

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