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Germany / Electric+locomotives

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El servicio de tren charter E 186 289-5 con 3 coches de pasajeros hacia el depósito de servicio de trenes en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
El servicio de tren charter E 186 289-5 con 3 coches de pasajeros hacia el depósito de servicio de trenes en el puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186

39 1600x1066 Px, 28.06.2026

La DB Cargo 193 307 remolcando la 193 357 (Das ist Grün) y un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La DB Cargo 193 307 remolcando la 193 357 (Das ist Grün) y un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La Lineas 186 455-2 en la vía opuesta con un tren de Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará a este más tarde en la otra vía. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Lineas 186 455-2 en la vía opuesta con un tren de Hupac desde el puerto de Amberes hacia Italia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará a este más tarde en la otra vía. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La Siemens Vectron MS - 193 110  Zugersee  (91 80 6193 110-4 D-Rpool) de Railpool GmbH (Múnich), arrendada a SBB Cargo International AG, está pasando por la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Siegen el 9 de junio de 2026, con un tren de transporte combinado operado por HUPAC.

La SIEMENS Vectron MS (X4E) fue construida en 2023 por Siemens Mobility en Múnich-Allach bajo el número de fábrica 23293. La locomotora multisistema, diseñada con 6.400 kW, está ejecutada en la variante A22 y por lo tanto cuenta con las homologaciones y los paquetes nacionales correspondientes para Alemania, Austria, Suiza, Italia y los Países Bajos (D / A / CH / I / NL). Es la locomotora número 300 de Railpool.
La Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) de Railpool GmbH (Múnich), arrendada a SBB Cargo International AG, está pasando por la estación de Kirchen/Sieg en dirección a Siegen el 9 de junio de 2026, con un tren de transporte combinado operado por HUPAC. La SIEMENS Vectron MS (X4E) fue construida en 2023 por Siemens Mobility en Múnich-Allach bajo el número de fábrica 23293. La locomotora multisistema, diseñada con 6.400 kW, está ejecutada en la variante A22 y por lo tanto cuenta con las homologaciones y los paquetes nacionales correspondientes para Alemania, Austria, Suiza, Italia y los Países Bajos (D / A / CH / I / NL). Es la locomotora número 300 de Railpool.
Armin Schwarz

La 193 345, DB Cargo, con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
La 193 345, DB Cargo, con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-06-2026
Mark Min

La Lineas 186 456-0 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 con el servicio diario de lanzadera BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La BLS Cargo 186 493 con un tren de coches desde Italia hasta el puerto de Zee-Brugge. Línea 27a en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret E186 184-8 con un tren de bobinas de acero en camino desde el puerto de Amberes hacia Francia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 con un tren de bobinas de acero en camino desde el puerto de Amberes hacia Francia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto.

La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto. La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.
Armin Schwarz

Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Mark Min

SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026.
SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 25 de febrero de 2025, el SBBCI 193 543 arrastra uno de los muchos trenes intermodales a través de Hulten.
El 25 de febrero de 2025, el SBBCI 193 543 arrastra uno de los muchos trenes intermodales a través de Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP el 29 de mayo de 2026.
SBBCO 193 659 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP el 29 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SBBCI 193 665 -como segundo en mando- pasando por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Vista lateral del SBBCI 193 665 -como segundo en mando- pasando por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701 avanza lentamente desde Emmerich hacia los Países Bajos el 16 de marzo de 2024.
SBBCI 193 701 avanza lentamente desde Emmerich hacia los Países Bajos el 16 de marzo de 2024.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
EGP 193 838 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 remolca un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Railpool/TX Logistics 193 215 remolca un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Railpool 193 204 arrastra un tren de contenedores a través de St.Hülfe (cerca de Diepholz) el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

La Medway E 186 112 con un tren de contenedores desde el puerto de Amberes hacia Italia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La Medway E 186 112 con un tren de contenedores desde el puerto de Amberes hacia Italia. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 192-1 con un tren vacío en la vía opuesta. Desde el puerto de Amberes hacia Francia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará más tarde a este en la otra vía. Construido por Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 número de construcción: 35362 año de fabricación: 2016. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 con un tren vacío en la vía opuesta. Desde el puerto de Amberes hacia Francia. En Bélgica, la norma es la circulación por la izquierda, pero casi todas las líneas tienen la posibilidad de usar las vías en ambos sentidos. En este caso, un tren de pasajeros adelantará más tarde a este en la otra vía. Construido por Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 número de construcción: 35362 año de fabricación: 2016. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186

59 1200x799 Px, 23.06.2026

La DB Cargo 193 363  Soy un héroe climático  tirando del tren de mineral Lead desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Construida por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 22609 año de fabricación: 2019. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
La DB Cargo 193 363 "Soy un héroe climático" tirando del tren de mineral Lead desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Construida por Siemens: tipo: Vectron MS número de construcción: 22609 año de fabricación: 2019. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

La DB 191 015 está pasando por Chivasso con un tren de mercancías con destino a Torino. También me gusta mucho la grúa de agua en el andén, ya que es común verla en las estaciones ferroviarias italianas.

24 de febrero de 2023
La DB 191 015 está pasando por Chivasso con un tren de mercancías con destino a Torino. También me gusta mucho la grúa de agua en el andén, ya que es común verla en las estaciones ferroviarias italianas. 24 de febrero de 2023
Stefan Wohlfahrt

En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
Armin Schwarz

En la noche del 24 de mayo de 2017, PKPCI (ex-AWT) 183 719 pasa por Decin hl.n.
En la noche del 24 de mayo de 2017, PKPCI (ex-AWT) 183 719 pasa por Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

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