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Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor. 
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

 1104 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia. 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

 902 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 como locomotora de empuje para el RE 09 después de Siegen (Rhein-Sieg-Express) el 26/03/2011 (la locomotora de tracción es la 111 075-8) en la estación principal de Colonia. 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

 876 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 circula el 26/03/2011 con el RE 9 (Rhein-Sieg-Express) en la Estación Central de Colonia. El RE 9 recorre la línea Aquisgrán-Colonia-Siegen, está impulsado en doble tracción (la locomotora de empuje es la 111079-0). 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

 847 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen. 
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

 1194 1024x682 Px, 03.07.2011

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h. 
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

 911 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

 1199 1024x929 Px, 03.07.2011

294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania). 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

 978 1024x735 Px, 03.07.2011

181 213-0 con IC desde Luxemburgo está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

 876 699x814 Px, 03.07.2011

El LTE 185 608-7 está encabezando un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

 894 1000x733 Px, 03.07.2011

111 028 tomada en la estación principal de Koblenz el 26 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

 863 1014x758 Px, 03.07.2011

MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 870 1000x735 Px, 03.07.2011

181 214 "Mosel" fotografiada en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

 1226  2 1000x750 Px, 03.07.2011

La locomotora 45 (MaK G 1204 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) empuja el 31.01.2011 tres vagones cubiertos para carga a granel hacia el taller y la nave de locomotoras de la KSW. 
Armin Schwarz

Alemania / Empresas / KSW (Ferrocarril Comarcal Siegen-Wittgenstein)

 1141 1024x682 Px, 03.07.2011

V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB. 
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

 997 1024x785 Px, 03.07.2011

217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 217

 1013 943x800 Px, 01.07.2011

103 184-8 con vagones Rheingold está saliendo de la estación principal de Coblenza el 25 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 1152 1014x667 Px, 01.07.2011

El DB 181 216-3 con su "D-Zug" se acerca a la Estación Central de Luxemburgo. (verano de 1987/negativo analógico escaneado) 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181, Luxemburgo / Estaciones / Ciudad de Luxemburgo

 1527 1024x695 Px, 30.06.2011

La Re 185 594-9 bajo un fuerte aguacero en Spiez. 29.06.2011 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

 891 820x1024 Px, 30.06.2011

181 213-0 fotografiada en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 181

 898 1014x721 Px, 29.06.2011

La LTE 185 608-7 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Kaub el 25 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

 952 1014x766 Px, 27.06.2011 

218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 218

 1176 707x814 Px, 27.06.2011 

Unidad del teleférico del Rin fotografiada frente al castillo Ehrenbreitstein en Coblenza el 24 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Funicular / Teleférico del Rin en Coblenza

 1001 1014x764 Px, 27.06.2011 

La locomotora de vapor 41 360 está saliendo de la estación principal de Koblenz el 25 de junio de 2011. 
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras de vapor / 41

 1094 1014x670 Px, 27.06.2011