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France / Electric+locomotives

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Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí.

29 de abril de 2026

29 de abril de 2026
Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí. 29 de abril de 2026 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22360 está esperando con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida.

29 de abril de 2026
La SNCF BB 22360 está esperando con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

40 1400x940 Px, 31.05.2026

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCF 22259 pushes a TER to Selestat out of Geispolsheim on the evening of 22 May 2026.
SNCF 22259 pushes a TER to Selestat out of Geispolsheim on the evening of 22 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

108 1200x800 Px, 26.05.2026

HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000

90 1200x800 Px, 26.05.2026

Sybic 26140 está con un TER 200 a Estrasburgo listo para partir en Basilea SBB el 18 de mayo de 2026. Hace una década, este tramo dejó de llamarse Basilea SNCF, ahora está integrado dentro de Basilea SBB.
Sybic 26140 está con un TER 200 a Estrasburgo listo para partir en Basilea SBB el 18 de mayo de 2026. Hace una década, este tramo dejó de llamarse Basilea SNCF, ahora está integrado dentro de Basilea SBB.
Leonardus Schrijvers

Los servicios regionales entre Saverne y Sélestat vía Estrasburgo todavía son remolcados por locomotoras, con la Clase 22200 en acción, como la 22236 operando en Estrasburgo el 18 de mayo de 2026 con un TER con destino a Saverne.
Los servicios regionales entre Saverne y Sélestat vía Estrasburgo todavía son remolcados por locomotoras, con la Clase 22200 en acción, como la 22236 operando en Estrasburgo el 18 de mayo de 2026 con un TER con destino a Saverne.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

166 1200x800 Px, 20.05.2026

En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida.

29 de abril de 2026
En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Ginebra, se ve la SNCF BB 22360 con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13), y pude observar y fotografiar extensamente la hermosa locomotora.

29 de abril de 2026
En Ginebra, se ve la SNCF BB 22360 con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13), y pude observar y fotografiar extensamente la hermosa locomotora. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

183 1400x940 Px, 30.04.2026

La Akiem 186 019 y una locomotora hermana pasan por Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026. Estas locomotoras fueron compradas a Bombardier por NS Reizigers en 2010, pero se vendieron después de ocho años a Akiem en una operación de venta y arrendamiento posterior. Con la desaparición de los coches ICR y la llegada de modernos trenes eléctricos múltiples (EMU), NSR consideró que las locomotoras TRAXX eran excedentes y las devolvió a Akiem.
La Akiem 186 019 y una locomotora hermana pasan por Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026. Estas locomotoras fueron compradas a Bombardier por NS Reizigers en 2010, pero se vendieron después de ocho años a Akiem en una operación de venta y arrendamiento posterior. Con la desaparición de los coches ICR y la llegada de modernos trenes eléctricos múltiples (EMU), NSR consideró que las locomotoras TRAXX eran excedentes y las devolvió a Akiem.
Leonardus Schrijvers

En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, están esperando con sus trenes para la salida.

12 de abril de 2024
En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, están esperando con sus trenes para la salida. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, esperan la salida con sus trenes. Esta foto también muestra los magníficos cobertizos de tren de la estación de Estrasburgo, así como, al menos vislumbrado, un TGV inOui.

12 de marzo de 2024
En Estrasburgo, las dos locomotoras Sybic SNCF GRAND EST, BB 22161R y BB 22167R, esperan la salida con sus trenes. Esta foto también muestra los magníficos cobertizos de tren de la estación de Estrasburgo, así como, al menos vislumbrado, un TGV inOui. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Akiem/HSL 186 363 remolca un tren intermodal a través de Valburg el 14 de abril de 2026.
Akiem/HSL 186 363 remolca un tren intermodal a través de Valburg el 14 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

La SNCF BB 22308 ha llegado a Cannes con su tren TER. El tren está en ruta desde Marsella a Niza.

25 de marzo de 2025
La SNCF BB 22308 ha llegado a Cannes con su tren TER. El tren está en ruta desde Marsella a Niza. 25 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

337  2 1400x940 Px, 27.03.2026

La RFO 186 386 remolca un tren de contenedores hacia Kijfhoek cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
La RFO 186 386 remolca un tren de contenedores hacia Kijfhoek cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

La SNCF BB 22247 con su TER a Niza en la estación de Marsella Saint Charles.

21.03.2025
La SNCF BB 22247 con su TER a Niza en la estación de Marsella Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

268 1200x784 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 22298 con su TER en Sélestat. 

18.03.2025
La SNCF BB 22298 con su TER en Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

245 1200x832 Px, 01.02.2026

El 20 de mayo de 2003, el SNCF 17095 -con los colores de En Voyage... aunque asignado a la red urbana Transilien París- parte de París Norte con material rodante de doble piso.
El 20 de mayo de 2003, el SNCF 17095 -con los colores de En Voyage... aunque asignado a la red urbana Transilien París- parte de París Norte con material rodante de doble piso.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 17000

199 1200x800 Px, 28.01.2026

Cuando Astrides cruzó territorio belga: el 13 de junio de 2006, la SNCF 36004 remolca un tren de contenedores desde Somain a través de Antwerpen-Luchtbal, donde el fotógrafo espera a este intruso desde el andén.
Cuando Astrides cruzó territorio belga: el 13 de junio de 2006, la SNCF 36004 remolca un tren de contenedores desde Somain a través de Antwerpen-Luchtbal, donde el fotógrafo espera a este intruso desde el andén.
Leonardus Schrijvers

La BB 80001 maniobra el material rodante durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
La BB 80001 maniobra el material rodante durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
Leonardus Schrijvers

La BB 80001 maniobra el material estacionado durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
La BB 80001 maniobra el material estacionado durante la noche en Paris-Austerlitz en la tarde del 20 de mayo de 2003.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 36037 remolca un tren de cereales a través de Thionville en un día nublado del 19 de mayo de 2004.
SNCF FRET 36037 remolca un tren de cereales a través de Thionville en un día nublado del 19 de mayo de 2004.
Leonardus Schrijvers

En la noche del 20 de mayo de 2003, la SNCF 80003 maniobra material de CoRail en París Austerlitz. Esta parte de la estación ha sido completamente cubierta, haciendo que este tipo de fotos sea casi imposible.
En la noche del 20 de mayo de 2003, la SNCF 80003 maniobra material de CoRail en París Austerlitz. Esta parte de la estación ha sido completamente cubierta, haciendo que este tipo de fotos sea casi imposible.
Leonardus Schrijvers

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