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La DER de la Saison 2023 El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chamby y llega a Cornaux. 29 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chamby y llega a Cornaux. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

508 1200x806 Px, 01.12.2023

La DER de la Saison 2023 El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chaulin y ha llegado a Chamby. 29 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" El BFD HG 3/4 N° 3 viaja de Blonay a Chaulin y ha llegado a Chamby. 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

476 1200x806 Px, 01.12.2023

El DER de la temporada 2023 En el último día de la 55ª temporada, la LEB G 3/3 N° 5 (construida en 1890) del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para su viaje de regreso a Chaulin 29 de octubre de 2023
"El DER de la temporada 2023" En el último día de la 55ª temporada, la LEB G 3/3 N° 5 (construida en 1890) del Ferrocarril Blonay Chamby espera en Blonay para su viaje de regreso a Chaulin 29 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

489 1200x829 Px, 01.12.2023

La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo se encuentra en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal. Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo se encuentra en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal. Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 605 (ICE-TD)

501 1200x804 Px, 01.12.2023

La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo está en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal. Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
La DB utiliza su nuevo ICE TD 605 diésel para el tráfico de Zúrich a Múnich. Un ICE 605 de este tipo está en Múnich HBF en la sección de la estación Holzkirchner Bahnhof para pruebas y formación del personal. Imagen analógica del 4 de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 605 (ICE-TD)

532 1200x805 Px, 01.12.2023

La SBB Re 4/4 11344 llega a la estación principal de Zúrich con un EC de la DB. La locomotora todavía estaba pintada de verde, pero tiene faros cuadrados. Imagen analógica de mayo de 2001
La SBB Re 4/4 11344 llega a la estación principal de Zúrich con un EC de la DB. La locomotora todavía estaba pintada de verde, pero tiene faros cuadrados. Imagen analógica de mayo de 2001
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

505 1200x791 Px, 01.12.2023

El SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby bajo un mal tiempo en Blonay. 01.05.2021
El SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby bajo un mal tiempo en Blonay. 01.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

487 1200x904 Px, 27.11.2023

El SJ Rc2 1036 llega a Malmö C con el D 318 Nils Holgersson . El SJ Rc2 1039, construido por ASSEA en 1969, tomó el tren en el puerto de ferry de Trelleborg. El D 318 Nils Holgersson circula desde Berlín Zoo (desde las 22:50) vía Stralsund y Sassnitz hasta Malmö. A la llegada, el tren consta de tres coches, un coche cama DB, un coche ex DR (¿coche compartimento/coche cama?) y otro coche InterRegio ex DR. En el último libro de horarios DR invierno 1990/91, el tren aparece en la tabla de horarios 650 como Sassnitz Express . Por cierto, el homónimo Nils Holgersson viajó en la dirección contraria en su historia, es decir, desde el sur de Suecia hasta Laponia. Imagen analógica del 30 de abril de 1999
El SJ Rc2 1036 llega a Malmö C con el D 318 "Nils Holgersson". El SJ Rc2 1039, construido por ASSEA en 1969, tomó el tren en el puerto de ferry de Trelleborg. El D 318 "Nils Holgersson" circula desde Berlín Zoo (desde las 22:50) vía Stralsund y Sassnitz hasta Malmö. A la llegada, el tren consta de tres coches, un coche cama DB, un coche ex DR (¿coche compartimento/coche cama?) y otro coche InterRegio ex DR. En el último libro de horarios DR invierno 1990/91, el tren aparece en la tabla de horarios 650 como "Sassnitz Express". Por cierto, el homónimo Nils Holgersson viajó en la dirección contraria en su historia, es decir, desde el sur de Suecia hasta Laponia. Imagen analógica del 30 de abril de 1999
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc2

535 1200x781 Px, 27.11.2023

El SBB RBDe 562 es el RE de Neuchâtel a Frasne (conexión TGV a París) pasando por Les Verrières. 29 de octubre de 2019
El SBB RBDe 562 es el RE de Neuchâtel a Frasne (conexión TGV a París) pasando por Les Verrières. 29 de octubre de 2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

578 1200x747 Px, 27.11.2023

La SBB Re 6/6 11615 (620 015-8) Kloten en Vallorbre. 24 de marzo de 2022
La SBB Re 6/6 11615 (620 015-8) "Kloten" en Vallorbre. 24 de marzo de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

519 1200x806 Px, 27.11.2023

La foto da Vevey mostra la SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) a sinistra e le previsioni del tempo a destra...<br>19 feb 2021
La foto da Vevey mostra la SBB Re 4/4 11248 (Re 420 248-7) a sinistra e le previsioni del tempo a destra...
19 feb 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

546 1200x757 Px, 27.11.2023

El Trenord Ale 668 3211 y otro más en Parma. 16.03.2023
El Trenord Ale 668 3211 y otro más en Parma. 16.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples diésel / Aln 663, Italia / Empresas privadas / Trenord (I-TN)

499 1200x765 Px, 27.11.2023

Un tren regional de FS Trenitalia con destino a Bari se detiene en Trani. A pesar de los muchos vehículos nuevos, los trenes más antiguos todavía se utilizan de vez en cuando, como este tren FS Tpy 73 de piso bajo (Carrozza vicinale a piano ribassato) con librea XMPR con un npBD en la parte delantera y cuatro coches nB, así como la locomotora de empuje FS Trenitalia E 464 273. 20 de abril de 2023
Un tren regional de FS Trenitalia con destino a Bari se detiene en Trani. A pesar de los muchos vehículos nuevos, los trenes más antiguos todavía se utilizan de vez en cuando, como este tren FS Tpy 73 de piso bajo (Carrozza vicinale a piano ribassato) con librea XMPR con un npBD en la parte delantera y cuatro coches nB, así como la locomotora de empuje FS Trenitalia E 464 273. 20 de abril de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

490 1200x820 Px, 27.11.2023

El 165033 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
El 165033 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 165

487 1200x804 Px, 26.11.2023

El 165023 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
El 165023 en la estación London Marylebone. Foto analógica 9.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Reino Unido / Unidades múltiples diésel / Clase 165

503 804x1200 Px, 26.11.2023

El GoAhed Bayern ET 4.25 en Lindau Insel. 13.09.2022
El GoAhed Bayern ET 4.25 en Lindau Insel. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 428 (Flirt)

514 1200x779 Px, 26.11.2023

El DB 425 314-2 en camino a Ulm en Lindau Insel. 13.09.2022
El DB 425 314-2 en camino a Ulm en Lindau Insel. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 425

480 1200x826 Px, 26.11.2023

Un ICN de SBB desde el Aeropuerto de Ginebra a Romanshorn pasando por Wanzwil. 12.09.2022
Un ICN de SBB desde el Aeropuerto de Ginebra a Romanshorn pasando por Wanzwil. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

568 1200x806 Px, 26.11.2023

Érase una vez... los años 40 / Érase una vez: los años 40 - El BFD HG 3/4 N° 3 está en el viaje de Blonay a Chaulin justo antes de Chamby. 11 de septiembre de 2022
"Érase una vez... los años 40 / Érase una vez: los años 40" - El BFD HG 3/4 N° 3 está en el viaje de Blonay a Chaulin justo antes de Chamby. 11 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

523 913x1200 Px, 26.11.2023

Había una vez... los años 40 / Érase una vez: los años 40 - El GFM Historique Ce 4/4 131 (construido en 1943) está en el trayecto de Blonay a Chaulin justo antes de Chamby. 11 de septiembre de 2022
"Había una vez... los años 40 / Érase una vez: los años 40" - El GFM Historique Ce 4/4 131 (construido en 1943) está en el trayecto de Blonay a Chaulin justo antes de Chamby. 11 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

526 1200x833 Px, 26.11.2023

La BFD HG 3/4 n° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 06.06.2022
La BFD HG 3/4 n° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby en Blonay. 06.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

533 1200x806 Px, 26.11.2023

La WRS 475 902 y un SBB RABe 502 Twindexx en Lausana. 17.02.2023
La WRS 475 902 y un SBB RABe 502 "Twindexx" en Lausana. 17.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475, Suiza / Empresas de carga privadas / WRS

576 1200x794 Px, 26.11.2023

El SNCF X 73567 en camino a Frasne está saliendo de la estación de Vallorbe. 16.06.2022
El SNCF X 73567 en camino a Frasne está saliendo de la estación de Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

482 1200x858 Px, 26.11.2023

El SBB RABe 523 059 en camino a Vallorbe está saliendo de la nueva estación de Le Day. 16.06.2022
El SBB RABe 523 059 en camino a Vallorbe está saliendo de la nueva estación de Le Day. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

453 1200x745 Px, 26.11.2023

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