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BRENG 5048 opuszcza Arnhem Centraal 6 stycznia 2023.
BRENG 5048 opuszcza Arnhem Centraal 6 stycznia 2023.
Leonardus Schrijvers

Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que el ICNG habrá asumido todas las tareas del ICR.
Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que el ICNG habrá asumido todas las tareas del ICR.
Leonardus Schrijvers

Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que ICNG haya asumido todas las tareas del ICR.
Se acerca el fin de una era: después de cuatro décadas, ha comenzado el momento de despedirse del material remolcado ICR en los Países Bajos con la aprobación de las unidades múltiples eléctricas ICNG fabricadas por Alstom en enero de 2023. Un primer lote de 17 coches ICR es remolcado por la Strukton 1740 el 6 de enero de 2023, visto aquí pasando por Arnhem. El material ICR se mantendrá en reserva, pero para 2025 se proyecta que ICNG haya asumido todas las tareas del ICR.
Leonardus Schrijvers

NS 4210 pasa por Hulten el 2 de septiembre de 2022.
NS 4210 pasa por Hulten el 2 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Los MOB Alpina ABe 4/4 9304 y 9301 con los Servicios Panorámicos MOB hacia Montreux y Zweisimmen durante su parada en Chernex.

04.01.2023
Los MOB Alpina ABe 4/4 9304 y 9301 con los Servicios Panorámicos MOB hacia Montreux y Zweisimmen durante su parada en Chernex. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB Alpina ABe 4/4 9304 con sus Servicios Panorámicos a Montreux está saliendo de la estación de Chernex.

04.01.2023
El MOB Alpina ABe 4/4 9304 con sus Servicios Panorámicos a Montreux está saliendo de la estación de Chernex. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 en el Pont Gardiol camino a Les Avants. 

04.01.2023
El CEV MVR ABeh 2/6 en el Pont Gardiol camino a Les Avants. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en el Pont Gardiol cerca de Les Avants. 

04.01.2023
El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en el Pont Gardiol cerca de Les Avants. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 con el GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux por el Pont Gardiol cerca de Les Avants.

04.01.2023
La MOB Ge 4/4 8001 con el GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux por el Pont Gardiol cerca de Les Avants. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en Chamby. 

04.01.2023
El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en Chamby. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en Fontanivent.

04.01.2023
El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en Fontanivent. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB Ge 4/4 8001 con el GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux por Fontanivent. 

04.01.2023
El MOB Ge 4/4 8001 con el GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux por Fontanivent. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
La SNCF 68081 se divierte en Longueville el 18 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 72189 sfreccia attraverso Longueville con un Corail per Paris Est il 19 settembre 2010.
La SNCF 72189 sfreccia attraverso Longueville con un Corail per Paris Est il 19 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / CC 72000

139 1200x800 Px, 03.01.2023

BiBi 83513 está el 30 de mayo de 2019 en Mulhouse-Ville y anuncia las atracciones regionales.
BiBi 83513 está el 30 de mayo de 2019 en Mulhouse-Ville y anuncia las atracciones regionales.
Leonardus Schrijvers

El 29 de mayo de 2019, BiBi regiolis 83505 entra en Estrasburgo Gare Central.
El 29 de mayo de 2019, BiBi regiolis 83505 entra en Estrasburgo Gare Central.
Leonardus Schrijvers

BiBi 81796 sale de Nevers el 18 de septiembre de 2021 con un tren regional hacia Dijon.
BiBi 81796 sale de Nevers el 18 de septiembre de 2021 con un tren regional hacia Dijon.
Leonardus Schrijvers

Picasso X-3998 fue invitado al CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Picasso X-3998 fue invitado al CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El X-2235 está en la Cité du Train en Mulhouse y lleva los colores azul y plata del TER.
El X-2235 está en la Cité du Train en Mulhouse y lleva los colores azul y plata del TER.
Leonardus Schrijvers

X-76533 está en Wissembourg el 1 de junio de 2014. X-76500 es la versión DMU del masivo programa AGC.
X-76533 está en Wissembourg el 1 de junio de 2014. X-76500 es la versión DMU del masivo programa AGC.
Leonardus Schrijvers

La primera generación de trenes eléctricos de alta velocidad Thalys fue derivada del tipo TGV Atlántico/Reseau y se puede distinguir de la segunda generación por la forma más angular de las cabinas, como se puede ver en el Thalys 4536 en Rotterdam Centraal el 18 de mayo de 2019.
La primera generación de trenes eléctricos de alta velocidad Thalys fue derivada del tipo TGV Atlántico/Reseau y se puede distinguir de la segunda generación por la forma más angular de las cabinas, como se puede ver en el Thalys 4536 en Rotterdam Centraal el 18 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Europa / Empresas / Thalys

243 1200x800 Px, 03.01.2023

El 18 de mayo de 2019, el Thalys 4306 hace parada en Rotterdam Centraal.
El 18 de mayo de 2019, el Thalys 4306 hace parada en Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Europa / Empresas / Thalys

244 1200x800 Px, 03.01.2023

El TGV 548 se prepara para la salida en París Este el 17 de septiembre de 2011.
El TGV 548 se prepara para la salida en París Este el 17 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

El TGV 4402, que batió récords, está en París Este el 19 de septiembre de 2011.
El TGV 4402, que batió récords, está en París Este el 19 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV POS

143 1200x800 Px, 03.01.2023

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