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41533 Fotos
Crossrail 185 579-0  Adriana  fotografiada en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
Crossrail 185 579-0 "Adriana" fotografiada en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

SBB Cargo Re 482 001-5 encabeza un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011.
SBB Cargo Re 482 001-5 encabeza un tren de mercancías en Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 482

1145 779x814 Px, 06.07.2011

El Vectus VT 256 está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
El Vectus VT 256 está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

CFL Cargo 185 574-1 está transportando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
CFL Cargo 185 574-1 está transportando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Es hora de la foto: llega la locomotora SBB AGFA; Re 460 015-1 cerca de Vevey a finales del verano de 1996 (negativo escaneado).
Es hora de la foto: llega la locomotora SBB AGFA; Re 460 015-1 cerca de Vevey a finales del verano de 1996 (negativo escaneado).
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

1129 673x1024 Px, 05.07.2011

X 600 en Chamonix.  
(primavera temprana 1997/negativo escaneado)
X 600 en Chamonix. (primavera temprana 1997/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

X 600 en Chamonix. (principios de primavera de 1997/negativo escaneado)
X 600 en Chamonix. (principios de primavera de 1997/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Una  Deutsche Bundesbahn  112 171-4 en Berlín Lichtenberg.  
(primavera temprana de 1994/negativo escaneado)
Una "Deutsche Bundesbahn" 112 171-4 en Berlín Lichtenberg. (primavera temprana de 1994/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 112

1150 1024x698 Px, 05.07.2011

Re 4/4 y Re 6/6 con un tren de mercancías en el puente Reuss en Oberrüti 26.05.2011
Re 4/4 y Re 6/6 con un tren de mercancías en el puente Reuss en Oberrüti 26.05.2011
Lukas Buchmeier

Un Regiorunner (DD-IRM = material interregional de doble piso) procedente de Watergraafsmeer para convertirse en un Intercity hacia Dordrecht. Estación Central de Ámsterdam 27-05-2011.
Un Regiorunner (DD-IRM = material interregional de doble piso) procedente de Watergraafsmeer para convertirse en un Intercity hacia Dordrecht. Estación Central de Ámsterdam 27-05-2011.
Hans van der Sluis

Vías 7 y 8 en la estación Rotterdam Centraal. Los constructores están ocupados construyendo el nuevo techo. 13-04-2011.
Vías 7 y 8 en la estación Rotterdam Centraal. Los constructores están ocupados construyendo el nuevo techo. 13-04-2011.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

1095 1024x768 Px, 04.07.2011

Vagón de segunda clase tipo ICR en un Intercity hacia Venlo. Estación Central de Rotterdam 11-05-2011.
Vagón de segunda clase tipo ICR en un Intercity hacia Venlo. Estación Central de Rotterdam 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

1425 1024x752 Px, 04.07.2011

1747 entrando en la estación Rotterdam Centraal con un Intercity hacia Venlo 11-05-2011.
1747 entrando en la estación Rotterdam Centraal con un Intercity hacia Venlo 11-05-2011.
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

1155 1024x766 Px, 04.07.2011

BLS Re 485 004-6 con un  Rola  en Spiez.  
9.06.2011
BLS Re 485 004-6 con un "Rola" en Spiez. 9.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS)

1150 1024x682 Px, 04.07.2011

BLS Re 4/4 171 y dos Re 465 con un tren de carga en Spiez. 29.06.2011
BLS Re 4/4 171 y dos Re 465 con un tren de carga en Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Un tren local de CP en St Martin du Var.  
(Verano 1985/negativo escaneado)
Un tren local de CP en St Martin du Var. (Verano 1985/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Un motor diésel en Niza (Estación CP)  
(Verano 1985/negativo escaneado)
Un motor diésel en Niza (Estación CP) (Verano 1985/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Chemin de Fer de Provence (CP)

1319  1 1024x690 Px, 04.07.2011

B 4/5 y la SBB Re 460 016-9 en Delémont.  
(Verano 1997/negativo escaneado)
B 4/5 y la SBB Re 460 016-9 en Delémont. (Verano 1997/negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Varios

897 1024x700 Px, 04.07.2011

RTS 2016 908 przejeżdża przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
RTS 2016 908 przejeżdża przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

El 101 018-0 se encargará del IC hacia Norddeich Mole en la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
El 101 018-0 se encargará del IC hacia Norddeich Mole en la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

1004 1014x774 Px, 04.07.2011

El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 612

976 1014x769 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401 está entrando en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
VIAS N° 401 está entrando en la estación principal de Koblenz el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
La 151 017-1 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

987 1014x760 Px, 04.07.2011

Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Armin Schwarz