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41533 Fotos
En el dorado octubre no es fácil ver el  tren estrella  de CEV.  
Junto al Castillo de la ciudad alta, 01.11.2011
En el dorado octubre no es fácil ver el "tren estrella" de CEV. Junto al Castillo de la ciudad alta, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

1209  1 1024x667 Px, 01.11.2011

Ambiente otoñal en la parada del CEV  Château d'Hauteville .  
01.11.2011
Ambiente otoñal en la parada del CEV "Château d'Hauteville". 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

1132  1 1024x633 Px, 01.11.2011

SBB Re 6/6 con un tren de carga en Ependes. 31.10.2011
SBB Re 6/6 con un tren de carga en Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

1024 820x1024 Px, 01.11.2011

SBB ICN à Ependes.  
31.10.2011
SBB ICN à Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

969 1024x613 Px, 01.11.2011

Densa niebla en Estrasburgo - La SNCF Sybic BB 26160 llega con el tren nocturno desde el sur de Francia.  
29.10.2011
Densa niebla en Estrasburgo - La SNCF Sybic BB 26160 llega con el tren nocturno desde el sur de Francia. 29.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)

1026 668x1024 Px, 01.11.2011

Un tranvía BLB en la Línea 11 hacia Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Un tranvía BLB en la Línea 11 hacia Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt

Suiza / Tranvías / Basilea

1647 1024x768 Px, 01.11.2011

Un tranvía BVB en Barfüsserplatz, 26-07-2011
Un tranvía BVB en Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt

Suiza / Tranvías / Basilea

1251 1024x768 Px, 01.11.2011

Puente Bessières en Lausana: un tren de metro m2 cruza el puente. 2011-08-27
Puente Bessières en Lausana: un tren de metro m2 cruza el puente. 2011-08-27
Thomas Wendt

Suiza / Metro / Lausana

1887 1024x768 Px, 01.11.2011

ETR 610 cerca de Lausana, 27-08-2011
ETR 610 cerca de Lausana, 27-08-2011
Thomas Wendt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

1936  1 1024x768 Px, 01.11.2011

Un tren Flirt cerca de Lausana, 27-08-2011
Un tren Flirt cerca de Lausana, 27-08-2011
Thomas Wendt

Re 6/6 con un Interregio cerca de Lausana, 27-08-2011
Re 6/6 con un Interregio cerca de Lausana, 27-08-2011
Thomas Wendt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

1699  1 1024x768 Px, 01.11.2011

Tranvía 303 como línea 1 a Oberreut y tranvía 251 a Wolfartsweier como línea 8 desde la VBK en la estación terminal Durlach Turmberg el 10.09.2010.
Tranvía 303 como línea 1 a Oberreut y tranvía 251 a Wolfartsweier como línea 8 desde la VBK en la estación terminal Durlach Turmberg el 10.09.2010.
Rick Eichner

Alemania / Tranvías / Karlsruhe

1100 1024x768 Px, 01.11.2011

Tranvía 202 en la estación principal de Karlsruhe. Está en gira como escuela de conducción, el 25.07.2011
Tranvía 202 en la estación principal de Karlsruhe. Está en gira como escuela de conducción, el 25.07.2011
Rick Eichner

Alemania / Tranvías / Karlsruhe

1368 1024x768 Px, 01.11.2011

El 16.02.2011, el tranvía 301 en la línea 4 se dirige hacia el bosque urbano de Karlsruhe, mientras circula por la calle real.
El 16.02.2011, el tranvía 301 en la línea 4 se dirige hacia el bosque urbano de Karlsruhe, mientras circula por la calle real.
Rick Eichner

Alemania / Tranvías / Karlsruhe

888 1024x768 Px, 01.11.2011

El tranvía VBK 244 está el 31.10.2011 en la línea 5 en camino hacia Rheinport.  
Debido a una construcción, un nuevo tranvía circula en la línea 5  
porque está en la plaza Weinbrenner en Karlsruhe conectado con la línea 2E.
El tranvía VBK 244 está el 31.10.2011 en la línea 5 en camino hacia Rheinport. Debido a una construcción, un nuevo tranvía circula en la línea 5 porque está en la plaza Weinbrenner en Karlsruhe conectado con la línea 2E.
Rick Eichner

Alemania / Tranvías / Karlsruhe

1293 1024x768 Px, 01.11.2011

El 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) llega con un tren de traviesas el 29.7.2011 desde Siegen, por la vía de construcción, hacia Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
El 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) llega con un tren de traviesas el 29.7.2011 desde Siegen, por la vía de construcción, hacia Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 216

1038 1024x701 Px, 28.10.2011

Dos Köf II (323842-5 y 323864-9) ubicados frente a la locomotora de vapor en reparación 44 508, el 30/05/2010 frente a la histórica estación de locomotoras Lokstation Westerburg (Westerwald), Alemania.
Dos Köf II (323842-5 y 323864-9) ubicados frente a la locomotora de vapor en reparación 44 508, el 30/05/2010 frente a la histórica estación de locomotoras Lokstation Westerburg (Westerwald), Alemania.
Armin Schwarz

143897-7 con tren regional el 26.07.2007 en Rüdesheim.
143897-7 con tren regional el 26.07.2007 en Rüdesheim.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

935 1024x757 Px, 28.10.2011

La BRB 16 (Brienz Rothornbahn) alimentada con aceite combustible el 01.10.2011 en la estación Planalp (1346 m sobre el nivel del mar), aquí completamente contra la luz.
La BRB 16 (Brienz Rothornbahn) alimentada con aceite combustible el 01.10.2011 en la estación Planalp (1346 m sobre el nivel del mar), aquí completamente contra la luz.
Armin Schwarz

La BRB 16 alimentada con aceite de calefacción (Brienz Rothornbahn) en llenado de agua, el 01.10.2011 Planalp en la estación (1346 m sobre el nivel del mar).
La BRB 16 alimentada con aceite de calefacción (Brienz Rothornbahn) en llenado de agua, el 01.10.2011 Planalp en la estación (1346 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

La BRB 16, alimentada con aceite de calefacción, es nuestro tren (junto con la BRB 9 diésel) a la salida del Brienzer Rothorn el 01/10/2011 siempre a su zaga. Aquí bajo el punto de cruce de Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
La BRB 16, alimentada con aceite de calefacción, es nuestro tren (junto con la BRB 9 diésel) a la salida del Brienzer Rothorn el 01/10/2011 siempre a su zaga. Aquí bajo el punto de cruce de Oberstaffel (1828 m sobre el nivel del mar).
Armin Schwarz

Nuestro tren (con la diésel BRB 9) seguido por la BRB 16 alimentada con fuelóleo (Brienz Rothornbahn) bajando. Aquí en el punto de cruce Oberstafel (1828 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011.
Nuestro tren (con la diésel BRB 9) seguido por la BRB 16 alimentada con fuelóleo (Brienz Rothornbahn) bajando. Aquí en el punto de cruce Oberstafel (1828 m sobre el nivel del mar) el 01.10.2011.
Armin Schwarz

Herdorf el 28 de octubre de 2011: Un Stadler GTW 2/6 del Ferrocarril del Valle de Heller (Hellertalbahn) se dirige hacia Betzdorf/Sieg.
Herdorf el 28 de octubre de 2011: Un Stadler GTW 2/6 del Ferrocarril del Valle de Heller (Hellertalbahn) se dirige hacia Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

01.10.2011 Planalb: Atrás sube la BRB Nº 14 (Ciudad de Brienz), una locomotora alimentada con fuelóleo, construida en 1996 (tercera generación). Delante baja la BRB diésel Nº 9, construida en 1975.
01.10.2011 Planalb: Atrás sube la BRB Nº 14 (Ciudad de Brienz), una locomotora alimentada con fuelóleo, construida en 1996 (tercera generación). Delante baja la BRB diésel Nº 9, construida en 1975.
Armin Schwarz