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La Sybic BB 26163 con el bonito diseño "en voyage" está entrando en la estación principal de Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)
1067 1014x632 Px, 10.11.2011
El motor diésel BB 67434 en diseño "Multiservice" tomado en Estrasburgo en octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Francia / Locomotoras diésel / BB 67000
1101 1014x760 Px, 10.11.2011
La locomotora de maniobras SNCF Fret Y 8175 fotografiada en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400
1087 1014x761 Px, 10.11.2011
La Sybic BB 26160 en diseño "Multiservice" fotografiada en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Francia / Locomotoras eléctricas / BB 26000 (Sybic)
1034 624x814 Px, 10.11.2011
La unidad TGV POS 4410 está esperando pasajeros en Estrasburgo el 29 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV POS
1085 1014x762 Px, 10.11.2011
Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024
1379 1024x629 Px, 09.11.2011
Austria / Empresas Privadas / Ferrocarril Montafoner
1093 1024x813 Px, 09.11.2011
SJ Rc 1350 con el EN "Alfred Nobel" de Oslo a Hamburgo en Oslo.
Septiembre de 1986 (negativo escaneado)
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1
1416 1024x663 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás, una locomotora de batería (normalmente usada para trenes regulares) disfrutando del sol. El edificio es la estación lateral de montaña del funicular con tráfico de 2 cabinas más empinado del mundo, poseedor del récord mundial (pendiente máxima del 84%). 22 de junio de 2008
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1485 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. Foto tomada en la estación "Les Montuires" en la línea del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de alta montaña de vía de 2 pies". 07 Ago 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1545 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
Durante la "primera reunión internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" en la estación de cruce Nº1. Calentador doble entre "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a "O&K") Nº 173 de 1896. En la otra vía se puede ver una locomotora de vapor construida de forma privada, normalmente utilizada en el ferrocarril "Stumpfwaldbahn Ramsen" en Alemania. 07 de agosto de 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1388 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía de 2 pies en alta montaña" saliendo de la estación No1 en dirección a la estación "Les Montuires". Calentador doble entre la "Liseli" y delante de ella, la locomotora "Maerkische Lokomotivfabrik" (empresa que luego pasó a ser "O&K") No 173 de 1896. La foto fue tomada ocasionalmente desde la cabina de la locomotora. 30 de julio de 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1398 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la estación de cruce Nº 1. Un tren eléctrico regular viene de la estación "Les Montuires" en su camino hacia la presa. 27 de julio de 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1823 1 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
Un tren patrimonial con vagones de balasto, como hace 80 años. El clima estaba oscuro y lluvioso, por eso la imagen no es la mejor. Pero el paisaje ofrece bonitas impresiones. 19 de junio de 2009
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1601 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
Calentando la locomotora en la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar durante el "16º encuentro internacional de ferrocarriles de vía de 2 pies". 20 de octubre de 2007
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1251 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la estación "Pied du Barrage" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. Vista a través de la cabina de la locomotora, foto tomada desde el andén. Se puede ver la montaña más alta de los Alpes, llamada "Mont Blanc". En el valle, 700 metros más abajo que la línea ferroviaria, se encuentra el pueblo "Vallorcine" (justo al otro lado de la frontera nacional con Francia). 02 de julio de 2011
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1166 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía estrecha de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
Durante el "primer encuentro internacional de locomotoras de vapor de vía estrecha de 2 pies en alta montaña" frente al cobertizo en la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. 3 locomotoras invitadas alrededor de "Liseli" (1 de España, 2 de Alemania). Todos los visitantes con sus máquinas disfrutaron mucho de este espectáculo incomparable. ¿Quién sabe cuánto tiempo se necesitará hasta que se pueda realizar otro encuentro con varias locomotoras de vapor...? 01 Ago 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1408 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la estación "Pied du Barrage" (traducido = Pie de la Presa) a unos 1.800 metros sobre el nivel del mar. Detrás de las empinadas vías de ascenso del "Minifunic" y hacia el horizonte se puede ver la inmensa presa del Lago Emosson. La foto especial fue tomada bajo la vigilancia de seguridad de los empleados del ferrocarril. 03 de julio de 2011
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1246 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. El tren está listo para partir en dirección a "Pied du Barrage". 02 de julio de 2011
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1066 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino alto del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En camino hacia la estación "Les Montuires", justo antes de entrar en el túnel No 1. La foto fue tomada desde la ventana de la cabina de la locomotora. 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1013 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar. 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1288 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
En la primera estación de cruce, esperando el cruce de un tren en camino a la estación "Les Montuires". 11 de septiembre de 2010
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios
1306 1024x768 Px, 09.11.2011
La tradición de locomotoras de vapor de Oberhausen, en un tren especial hacia el "Rin en Llamas", aquí el 13.08.2011 poco antes de Koblenz-Ehrenbreitstein. La locomotora del tren es la locomotora 41 360 'Lady of Bismarck' y empuja la locomotora V 200 116.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Locomotoras de vapor / 41, Alemania / Locomotoras diésel / 221
1319 1024x776 Px, 07.11.2011
Máquina de apisonamiento universal Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (vehículo auxiliar pesado 97 43 42 509 17-7) y acoplado Plasser Ballast SSP 110 SW alemán (vehículo auxiliar severo 97 16 40 531 18-4) de la empresa Schweerbau esperando en Hp 1 en Betzdorf / Sieg el 12.08.2011, en la salida hacia Siegen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Empresas / Schweerbau
2199 1024x702 Px, 07.11.2011