Nuove Foto
41533 Foto
La Sybic BB 26163 nella bella livrea "en voyage" sta entrando nella stazione principale di Strasburgo il 29 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)
1067 1014x632 Px, 10.11.2011
La locomotiva diesel BB 67434 in configurazione "Multiservice" fotografata a Strasburgo nell'ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
France / Locomotive diesel / BB 67000
1101 1014x760 Px, 10.11.2011
La locomotiva manovratore SNCF Fret Y 8175 fotografata a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400
1087 1014x761 Px, 10.11.2011
La Sybic BB 26160 in livrea "Multiservice" fotografata a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)
1034 624x814 Px, 10.11.2011
L'unità TGV POS 4410 è in attesa dei passeggeri a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
France / Treni ad alta velocità / TGV POS
1085 1014x762 Px, 10.11.2011
Österreich / Elettrotreni multipli / 4024
1379 1024x629 Px, 09.11.2011
Österreich / Società Private / Montafonerbahn
1092 1024x813 Px, 09.11.2011
SJ Rc 1350 con l'EN "Alfred Nobel" da Oslo ad Amburgo a Oslo.
Settembre 1986 (negativo scansionato)
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Svezia / Locomotive elettriche / Rc1
1416 1024x663 Px, 09.11.2011
2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland.
In the station "Les Montuires" on 1'800 metres about sea level. Behind a battery engine (normally used for regular trains) enjoying the sun. The building is the mountain side station of the world's record holding most steep funicular with 2 cabin traffic (maximum 84% gradient). 22 June 2008
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1485 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Maerkische Lokomotivfabrik" (azienda poi passata a "O&K") n. 173 del 1896. Foto scattata nella stazione "Les Montuires" sulla linea del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera durante il "primo incontro internazionale di locomotive a vapore ad alta montagna a scartamento 2 piedi". 07 ago 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1545 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina ad alta quota del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Durante il "primo incontro internazionale di locomotive a vapore ad alta quota a scartamento 2 piedi" presso la stazione di incrocio n. 1. Riscaldatore doppio tra "Liseli" e davanti a essa, la locomotiva "Maerkische Lokomotivfabrik" (azienda poi acquisita da "O&K") n. 173 del 1896. Sull'altro binario si può vedere una locomotiva a vapore costruita privatamente, normalmente utilizzata sulla ferrovia "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Germania. 07 ago 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1388 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Durante il "primo incontro internazionale di locomotive a vapore ad alta montagna a scartamento 2 piedi", partenza dalla stazione n. 1 in direzione della stazione "Les Montuires". Doppio riscaldatore tra "Liseli" e davanti a essa, la locomotiva "Maerkische Lokomotivfabrik" (azienda poi acquisita da "O&K") n. 173 del 1896. La foto è stata scattata occasionalmente dalla cabina della locomotiva. 30 luglio 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1398 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Nella stazione di incrocio n. 1. Un treno elettrico di linea sta arrivando dalla stazione "Les Montuires" sulla sua strada verso la diga. 27 luglio 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1823 1 1024x768 Px, 09.11.2011
2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland.
A heritage train with ballast wagons, like 80 years ago. The weather was dark and rainy, because of that the image is not the best. But the scenery give nice impressions. 19 June 2009
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1601 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotora de vapor de vía estrecha de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza.
Calentando la locomotora en la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar durante el "16º encuentro internacional de ferrocarriles de vía estrecha de 2 pies". 20 de octubre de 2007
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1251 1024x768 Px, 09.11.2011
2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland.
In the station "Pied du Barrage" on 1'800 metres about sea level. View through the loco cabin, photo taken from the platform. To see is the highest mountain of the Alps, called "Mont Blanc". In the valley, 700 metres deeper than the railway line situatet, the village "Vallorcine" is to see (just on the other site of the national boarder to France). 02 July 2011
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1166 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Durante il "primo incontro internazionale di locomotive a vapore a scartamento 2 piedi in alta montagna" davanti al deposito nella stazione "Les Montuires" a circa 1.800 metri sul livello del mare. 3 locomotive ospiti intorno a "Liseli" (1 dalla Spagna, 2 dalla Germania). Tutti i visitatori con le loro locomotive hanno apprezzato molto questo spettacolo incomparabile. Chi sa quanto tempo ci vorrà prima che un prossimo incontro possa essere realizzato nuovamente con varie locomotive a vapore...? 01 ago 2005
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1408 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Nella stazione "Pied du Barrage" (tradotto = Piede della Diga) a circa 1.800 metri sul livello del mare. Dietro i ripidi binari di salita della "Minifunic" e all'orizzonte si può vedere l'immensa diga del Lago Emosson. Foto speciale scattata sotto la sorveglianza del personale ferroviario. 03 luglio 2011
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1246 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Nella stazione "Les Montuires" a 1.800 metri sul livello del mare. Il treno è pronto a partire in direzione "Pied du Barrage". 02 luglio 2011
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1066 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
In viaggio in direzione della stazione "Les Montuires", poco prima di entrare nel tunnel n. 1. Foto scattata dalla finestra della cabina della locomotiva. 11 settembre 2010
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1013 768x1024 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Alla stazione "Les Montuires" a 1.800 metri sul livello del mare. 11 settembre 2010
Thomas Brändle
Alla stazione "Les Montuires" a 1.800 metri sul livello del mare. 11 settembre 2010
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1288 1024x768 Px, 09.11.2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Nella prima stazione di incrocio, in attesa di un incrocio con un treno sulla strada per la stazione "Les Montuires". 11 settembre 2010
Thomas Brändle
Thomas Brändle
Svizzera / Locomotive a vapore / Vari
1306 1024x768 Px, 09.11.2011
La tradizione della locomotiva a vapore di Oberhausen, su un treno speciale per il "Reno in Fiamme", qui il 13.08.2011 poco prima di Coblenza-Ehrenbreitstein. La locomotiva del treno è la locomotiva 41 360 'Lady of Bismarck' e spinge la locomotiva V 200 116.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Germania / Locomotive a vapore / 41, Germania / Locomotive diesel / 221
1319 1024x776 Px, 07.11.2011
Macchina battipalo universale Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (veicolo ausiliario pesante 97 43 42 509 17-7) e accoppiato Plasser Ballast SSP 110 SW tedesco (veicolo ausiliario severo 97 16 40 531 18-4) della società Schweerbau in attesa di Hp 1 a Betzdorf / Sieg il 12.08.2011, in uscita verso Siegen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Germania / Manutenzione / Vari, Germania / Aziende / Schweerbau
2199 1024x702 Px, 07.11.2011