rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

fotos nuevas

41533 Fotos
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Más recientes
<<  página anterior  1316 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 página siguiente  >>
Las luces del 442 238, 23 de junio de 2013 en Bamberg.
Las luces del 442 238, 23 de junio de 2013 en Bamberg.
L.K.

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 442 (Talent 2)

863 1009x1024 Px, 30.07.2013

Las luces del 612 471, 23 de junio de 2013 en la estación principal de Núremberg.
Las luces del 612 471, 23 de junio de 2013 en la estación principal de Núremberg.
L.K.

Alemania / Automotores diésel / 612

927 1024x761 Px, 30.07.2013

Las luces del 440 825-8, 23 de junio de 2013 en la estación principal de Núremberg.
Las luces del 440 825-8, 23 de junio de 2013 en la estación principal de Núremberg.
L.K.

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 440 (LIREX)

878 1024x931 Px, 30.07.2013

Dos locomotoras de maniobras Voith Gravita 10 BB, las 261 079-8 y 261 054-1 de DB Schenker Rail Deutschland AG, están el 09.07.2013 junto a la estación de Montabaur. Es grande y parece muy potente. La Gravita tiene la apariencia que se espera de una locomotora poderosa. Se utiliza principalmente para el transporte de mercancías. Fue desarrollada especialmente para esto. Tirar cargas pesadas de forma rápida y segura. Grandes cantidades no representan un problema. Perfecta para maniobras y una amplia variedad de otras aplicaciones. Localmente y donde sea necesario. Datos técnicos: Disposición de ruedas: B'B' Ancho de vía: 1.435 mm Longitud sobre topes: 15.700 mm Potencia: 1000 kW / 1341 hp Velocidad máxima: 100 km/h Esfuerzo de tracción inicial / Masa: 258 kN a 80 t
Dos locomotoras de maniobras Voith Gravita 10 BB, las 261 079-8 y 261 054-1 de DB Schenker Rail Deutschland AG, están el 09.07.2013 junto a la estación de Montabaur. Es grande y parece muy potente. La Gravita tiene la apariencia que se espera de una locomotora poderosa. Se utiliza principalmente para el transporte de mercancías. Fue desarrollada especialmente para esto. Tirar cargas pesadas de forma rápida y segura. Grandes cantidades no representan un problema. Perfecta para maniobras y una amplia variedad de otras aplicaciones. Localmente y donde sea necesario. Datos técnicos: Disposición de ruedas: B'B' Ancho de vía: 1.435 mm Longitud sobre topes: 15.700 mm Potencia: 1000 kW / 1341 hp Velocidad máxima: 100 km/h Esfuerzo de tracción inicial / Masa: 258 kN a 80 t
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 260/261 (Voith Gravita)

1399 1024x742 Px, 27.07.2013

La 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) de Schweerbau (registrada en LDS) con tren de transporte de material y unidades tolva MFS 100 el 13.07.2013 en Betzdorf/Sieg.
La 277 031-1 (MaK G 1700 BB-2) de Schweerbau (registrada en LDS) con tren de transporte de material y unidades tolva MFS 100 el 13.07.2013 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 277 (MaK G 1700 BB), Alemania / Mantenimiento / Varios, Alemania / Empresas / Schweerbau

1366 1024x683 Px, 26.07.2013

La DB 101 036-2 remolca un EC (con conjuntos SBB) el 04.07.2012 justo antes de la estación Brohl, en dirección a Colonia.
La DB 101 036-2 remolca un EC (con conjuntos SBB) el 04.07.2012 justo antes de la estación Brohl, en dirección a Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101, Alemania / Trenes / Trenes Eurocity e Intercity (EC/IC)

1145 1024x873 Px, 26.07.2013

. El IR 120 Ciudad de Luxemburgo - Liers circula entre Lellingen y Wilwerwiltz en la tarde del 25 de julio de 2013.
. El IR 120 Ciudad de Luxemburgo - Liers circula entre Lellingen y Wilwerwiltz en la tarde del 25 de julio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IC/IR/RE/RB), Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

1024 1024x753 Px, 26.07.2013

Encuentro de los 3011 y 3013 en Wilwerwiltz en la tarde del 25 de julio de 2013.
Encuentro de los 3011 y 3013 en Wilwerwiltz en la tarde del 25 de julio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Vías / Línea 10: Luxemburgo - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

1211 1024x737 Px, 26.07.2013

. 4001 fotografiada con un tren especial en Wiltz el 11 de julio de 2013.
. 4001 fotografiada con un tren especial en Wiltz el 11 de julio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000, Luxemburgo / Estaciones / Wiltz

1060 1024x712 Px, 26.07.2013

Die 120 207-6 (ehemals 120 136-7) der DB Regio mit dem Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen mit 6 Doppelstockwagen. Hier kurz vor dem Bahnhof Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Die 120 207-6 (ehemals 120 136-7) der DB Regio mit dem Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen mit 6 Doppelstockwagen. Hier kurz vor dem Bahnhof Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 120, Alemania / Trenes / Tráfico regional y de cercanías (IRE/RE/RB), Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)

1098 1024x812 Px, 26.07.2013

El Bm 6/6 18510 en Yverdon. 23.07.2013
El Bm 6/6 18510 en Yverdon. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Bm 6/6

895 1024x720 Px, 25.07.2013

El Bm 6/6 18510 en Yverdon. 23.07.2013
El Bm 6/6 18510 en Yverdon. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Bm 6/6

814 1024x654 Px, 25.07.2013

El Bm 6/6 18510 en Yverdon. 23.07.2013
El Bm 6/6 18510 en Yverdon. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Bm 6/6

790 783x1024 Px, 25.07.2013

Solo en el fondo se puede ver el Flirt en camino a Lausana. Por Rivaz, 25.07.2013
Solo en el fondo se puede ver el "Flirt" en camino a Lausana. Por Rivaz, 25.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

949 657x1024 Px, 25.07.2013

T Gauge BR HST 125 en la costa. 25.07.2013
T Gauge BR HST 125 en la costa. 25.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

949 650x1024 Px, 25.07.2013

La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Clase 66/9) el 13.07.2013 en Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) en la KBS 445 (Dillstecke). Aquí estaba la locomotora para descargar vagones con balasto viejo. La General Motors JT42 CWR-M “Clase 66” es una locomotora diésel-eléctrica pesada de 6 ejes. La locomotora tiene un motor diésel de dos tiempos 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentado 12N-710G3B-T2. Esta locomotora alimentada en CC es controlada por un ordenador a bordo (EM 2000) y cuenta con varios dispositivos de retroalimentación y sensores. MRCE ofrece esta locomotora homologada en Bélgica, los Países Bajos y Alemania, incluyendo ETCS (L1 & L2) para la Línea Betuwe y la línea del puerto de Rotterdam. El diseño JT42 CWR se originó en los años 70, el modelo de producción actual es el resultado de muchas mejoras realizadas desde entonces. Ha demostrado ser un modelo con una base sólida y, con su diseño básico y potencia de tracción en CC, es un activo fiable en cualquier flota. Esta locomotora fue construida en 2005 por EMD con el número de fábrica 20048653-09. Datos técnicos: Disposición de ruedas: Bo`Bo` Ancho de vía: 1 435 mm Longitud sobre topes: 21 349 mm Distancia entre centros de bogies: 14 140 mm Ancho: 2 692 mm Peso: 129,6 t Potencia nominal: 2 238 kW (en vía) Motor diésel: 12N-710G3B-T2 Rango de velocidad: 904 rpm Velocidad máxima: 120 km/h Esfuerzo de tracción inicial: 409 kN Motores de tracción: 6 unidades de D43TR (CC)
La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Clase 66/9) el 13.07.2013 en Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) en la KBS 445 (Dillstecke). Aquí estaba la locomotora para descargar vagones con balasto viejo. La General Motors JT42 CWR-M “Clase 66” es una locomotora diésel-eléctrica pesada de 6 ejes. La locomotora tiene un motor diésel de dos tiempos 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentado 12N-710G3B-T2. Esta locomotora alimentada en CC es controlada por un ordenador a bordo (EM 2000) y cuenta con varios dispositivos de retroalimentación y sensores. MRCE ofrece esta locomotora homologada en Bélgica, los Países Bajos y Alemania, incluyendo ETCS (L1 & L2) para la Línea Betuwe y la línea del puerto de Rotterdam. El diseño JT42 CWR se originó en los años 70, el modelo de producción actual es el resultado de muchas mejoras realizadas desde entonces. Ha demostrado ser un modelo con una base sólida y, con su diseño básico y potencia de tracción en CC, es un activo fiable en cualquier flota. Esta locomotora fue construida en 2005 por EMD con el número de fábrica 20048653-09. Datos técnicos: Disposición de ruedas: Bo`Bo` Ancho de vía: 1 435 mm Longitud sobre topes: 21 349 mm Distancia entre centros de bogies: 14 140 mm Ancho: 2 692 mm Peso: 129,6 t Potencia nominal: 2 238 kW (en vía) Motor diésel: 12N-710G3B-T2 Rango de velocidad: 904 rpm Velocidad máxima: 120 km/h Esfuerzo de tracción inicial: 409 kN Motores de tracción: 6 unidades de D43TR (CC)
Armin Schwarz

Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M))

1431 1024x741 Px, 25.07.2013

SBB Re 4/4 II 11290 entre Lengnau y Grenchen Süd. 22.07.2013
SBB Re 4/4 II 11290 entre Lengnau y Grenchen Süd. 22.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

885 1024x687 Px, 25.07.2013

El 523 040 entre Pieterlen y Lengnau. 23.07.2013
El 523 040 entre Pieterlen y Lengnau. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

795 1024x628 Px, 25.07.2013

Un Domino como tren local a Biel/Bienne en Ligerz. 23.07.2013
Un Domino como tren local a Biel/Bienne en Ligerz. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

764 1024x632 Px, 25.07.2013

Un Domino en color RegioAlps en Neuchatel. 23.07.2013
Un Domino en color "RegioAlps" en Neuchatel. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

772 1024x610 Px, 25.07.2013

Un Domino en color RegioAlps en Neuchatel. 23.07.2013
Un Domino en color "RegioAlps" en Neuchatel. 23.07.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

809 1024x686 Px, 25.07.2013

Una de las unidades múltiples eléctricas del metro de Chennai saliendo de la estación Chetpet en la línea Thambaram. Esto fue el 16 de julio de 2013.
Una de las unidades múltiples eléctricas del metro de Chennai saliendo de la estación Chetpet en la línea Thambaram. Esto fue el 16 de julio de 2013.
D U WEERARATNE

India / Unidades múltiples eléctricas / Ferrocarril Suburbano de Chennai

902 1024x768 Px, 24.07.2013

<<  página anterior  1316 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323 1324 1325 página siguiente  >>