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La CB Rail Prima 37 520 con un tren de acero hacia el norte por el río Rin cerca de Leubsdorf.

(ID 16122)


La CB Rail Prima 37 520 con un tren de acero hacia el norte por el río Rin cerca de Leubsdorf. 14 de septiembre de 2013

La CB Rail Prima 37 520 con un tren de acero hacia el norte por el río Rin cerca de Leubsdorf. 14 de septiembre de 2013

Andreas Strobel 15.09.2013, 1106 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Apertura: f/8.0, ISO400, Distancia focal: 66.00 (66/1)

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Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 37015 transporta un tren de carbón a través de Neuwied el 30 de abril de 2026. Tras una seria reprimenda por parte de la UE, SNCF FRET tuvo que descartar 23 operaciones rentables como castigo por apoyo estatal ilegal en el pasado. Después de esta corrección, FRET resurgió de las cenizas para intentar mejorar su gestión, renombrándose como HexaFRET, ya que la red ferroviaria de Francia puede compararse con un hexágono.
HexaFRET 37015 transporta un tren de carbón a través de Neuwied el 30 de abril de 2026. Tras una seria reprimenda por parte de la UE, SNCF FRET tuvo que descartar 23 operaciones rentables como castigo por apoyo estatal ilegal en el pasado. Después de esta corrección, FRET resurgió de las cenizas para intentar mejorar su gestión, renombrándose como HexaFRET, ya que la red ferroviaria de Francia puede compararse con un hexágono.
Leonardus Schrijvers

Akiem 37526 is about to quit Basel (and Switzerland) on a rainy morning of 18 May 2026.
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Leonardus Schrijvers

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