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Lötschberger y Ae 6/6 en Spiez.  
29.06.2011
Lötschberger y Ae 6/6 en Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/6 (610)

562 1200x650 Px, 17.08.2013

TGV Lyria a París Gare de Lyon en Berna.  
29.06.2011
TGV Lyria a París Gare de Lyon en Berna. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria

678 1200x907 Px, 17.08.2013

Un ICE de DB está llegando a Berna.  
29.06.2011
Un ICE de DB está llegando a Berna. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Un VT 650 de Agilis está estacionado en Schwarzenach an der Saale el 16 de agosto de 2013.
Un VT 650 de Agilis está estacionado en Schwarzenach an der Saale el 16 de agosto de 2013.
L.K.

Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008.
Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

811 1200x816 Px, 16.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008
Henschel Thyssen Clase M6 - 789 tirando de un tren mixto saliendo de Ambewela en la línea de la región montañosa en agosto de 2008
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

716 1200x853 Px, 16.08.2013

Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) en un tour de excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con menor demanda, pero no en la línea del país montañoso debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) en un tour de excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con menor demanda, pero no en la línea del país montañoso debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / Varios

997 1200x826 Px, 16.08.2013

Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) durante una excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con poca demanda, pero no en la línea de la región montañosa debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
Los autobuses ferroviarios desarrollados localmente fueron probados por SLR. Un conjunto está compuesto por dos autobuses de pasajeros de carretera conectados para funcionar desde ambos extremos como una unidad múltiple diésel (DMU). Sorprendentemente, esto se vio en Pattipola, la estación ferroviaria más alta del país (6000 pies sobre el nivel medio del mar) durante una excursión hace algunos años. Algunas unidades se despliegan en rutas remotas con poca demanda, pero no en la línea de la región montañosa debido a la baja generación de potencia en los motores. La foto fue tomada en el verano del año 2000.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Unidades múltiples diésel / Varios

790 1200x846 Px, 16.08.2013

La locomotora de cepillo Clase M7 -803 con librea interurbana está remolcando un tren local en marzo de 2007. Posteriormente, estas locomotoras fueron retiradas de todas las rutas de montaña tras un accidente grave y no tuvieron la oportunidad de trabajar en trenes ICE.
La locomotora de cepillo Clase M7 -803 con librea interurbana está remolcando un tren local en marzo de 2007. Posteriormente, estas locomotoras fueron retiradas de todas las rutas de montaña tras un accidente grave y no tuvieron la oportunidad de trabajar en trenes ICE.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

939 1200x808 Px, 16.08.2013

Locomotora de cepillo Clase M7 -809 vista en Mahawa en mal estado en agosto de 2007. Más tarde fue reparada y se le dio una nueva capa de pintura. Consulte 14706 / 14703.
Locomotora de cepillo Clase M7 -809 vista en Mahawa en mal estado en agosto de 2007. Más tarde fue reparada y se le dio una nueva capa de pintura. Consulte 14706 / 14703.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / Varios

712 1200x832 Px, 16.08.2013

DB ICE a Interlaken Ost pasando por su parada en Spiez.  
07.06.2013
DB ICE a Interlaken Ost pasando por su parada en Spiez. 07.06.2013
Stefan Wohlfahrt

SNCB 1353 en Luxemburgo.  
14.06.2013
SNCB 1353 en Luxemburgo. 14.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13

651 1200x844 Px, 15.08.2013

SNCF BB 26164 (Sybic) con el IC Vauban.  
14.06.2013
SNCF BB 26164 (Sybic) con el IC Vauban. 14.06.2013
Stefan Wohlfahrt

Un tren local PBr (Travys) hace una parada en Le Séchey.  
15.08.2013
Un tren local PBr (Travys) hace una parada en Le Séchey. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Tren local BAM en camino a L'Isle Mont la Ville cerca de la estación terminal.  
15.08.2013
Tren local BAM en camino a L'Isle Mont la Ville cerca de la estación terminal. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

509 1200x845 Px, 15.08.2013

BAM Be 4/4 N° 15 cerca de L'Isle Mont la Ville.  
15.08.2013
BAM Be 4/4 N° 15 cerca de L'Isle Mont la Ville. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

435 1200x823 Px, 15.08.2013

Tren local BAM en camino a Apples desde Villars-Bonzon.  
15.08.2013
Tren local BAM en camino a Apples desde Villars-Bonzon. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

484 1200x892 Px, 15.08.2013

Tren de carga BAM en Vufflens le Château.  
15.08.2013
Tren de carga BAM en Vufflens le Château. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

474 1200x759 Px, 15.08.2013

Tren local BAM cerca de Vufflens le Château.  
15.08.2013
Tren local BAM cerca de Vufflens le Château. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

402 1200x803 Px, 15.08.2013

Tren local BAM cerca del Château de Vufflens. 15.08.2013
Tren local BAM cerca del Château de Vufflens. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BAM

468 1200x764 Px, 15.08.2013

Es hora del té.  
15.08.2013
Es hora del té. 15.08.2013
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios

606 1200x888 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6-790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
Henschel Thyssen Clase M6-790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

608 1200x838 Px, 15.08.2013

Henschel Thyssen Clase M6- 790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
Henschel Thyssen Clase M6- 790 llegando a Diyathalawa, una de las estaciones pintorescas en la línea de la región montañosa
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

576 840x1200 Px, 15.08.2013

La Henschel Thyssen Clase M6-796 tirando del ICE matutino hacia Kandy fue detenida en Peradeniya para un cruce. La 796 necesita una nueva capa de pintura.
La Henschel Thyssen Clase M6-796 tirando del ICE matutino hacia Kandy fue detenida en Peradeniya para un cruce. La 796 necesita una nueva capa de pintura.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotoras diésel / M6

608 1200x858 Px, 15.08.2013

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