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La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Empresas / Infrabel
98 1600x1066 Px, 16.08.2026
Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (De vuelta a entonces), que cada hora ofrece un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor a Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el intruso polaco TKp23 'Slask' que recibió una restauración óptica en 2022 pero aún espera una restauración completa.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)
1101 1024x665 Px, 30.05.2011
Poco común en la ruta Sieg, el ICE 2, Tz 222 "Eberswalde," liderado por el coche motor 402 022-8, presumiblemente circulando como tren de transferencia vacío, pasa por Scheuerfeld/Sieg hacia Siegen el 5 de julio de 2026.
El ICE 2, la segunda generación de trenes de alta velocidad en Alemania, fue puesto en servicio en 1996. A diferencia del ICE 1, el ICE 2 está limitado a seis coches intermedios, un coche de control y un coche motor.
Un tren consta de:
• Coche motor de la clase 402
• Coche de primera clase Apmz de la clase 805.3 como coche 27 o 37
• Coche de primera clase Apmz de la clase 805.0 como coche 26 o 36
• Restaurante a bordo WRmbsz de la clase 807.0 como coche 25 o 35
• Coche de servicio de segunda clase Bpmbz de la clase 806.0 como coche 24 / 34
• Coche de segunda clase Bpmz de la clase 806.3 como coche 23 o 33
• Coche de segunda clase Bpmz de la clase 806.6 como coche 22 o 32
• Coche de control de segunda clase Bpmzf de la clase 808.0 como coche 21 / 31
Este concepto de tren permite acoplar dos trenes en un tren doble.
El ICE 2 sigue el concepto de doble tracción:
Esto permite un despliegue flexible – como doble tracción en rutas con alta demanda y con la mitad de la capacidad de asientos en rutas con menor volumen de pasajeros. El concepto operativo del ICE 2 también considera el "dividir" ambas partes del tren hacia diferentes destinos de viaje, proporcionando así conexiones más directas sin trasbordos. Por ejemplo, dos trenes ICE 2 cubren la ruta de Berlín a Hamm/Westfalia como un tren doble y luego se dividen allí en dos servicios de tren separados hacia Essen/Düsseldorf y Hagen/Wuppertal, respectivamente.
Característico del ICE 2 son las aletas nasales en el coche motor y el coche de control
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 402 (ICE 2), Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)
182 1400x941 Px, 05.07.2026
Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
656 1200x800 Px, 07.06.2025
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)
1052 723x1024 Px, 09.10.2011
Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el Sik 321, que acaba de recibir el verde oscuro de los años 1930 después de haber pasado años con la VSM llevando el gris y amarillo de las décadas de 1970 y 1980.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El ASD ABe 4/8 473 sale de la estación de Les Diablerets como R71 hacia Aigle.
1 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
45 1400x1152 Px, 05.09.2026
Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)
2234 800x522 Px, 01.10.2009
La recientemente restaurada SBB Historic 10664 baja su pantógrafo después de haberse preparado para un tren especial. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I
54 1200x800 Px, 29.08.2026
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610
473 1200x816 Px, 20.11.2019
Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)
790 1200x805 Px, 09.09.2013
Suiza / Empresas privadas / TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets)
1094 686x1024 Px, 16.10.2010
El BLS Cargo 475 420 con el transbordador Ambrogio desde Gallarate (Italia) hasta la terminal Ambrogio en Muizen (B). Siemens Vectron MS construido en 2020 con número de construcción 22866. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 01-09-2026
Mark Min
Mark Min
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 475, Suiza / Empresas de carga privadas / BLS Cargo
55 1600x1066 Px, 02.09.2026
Europa / Empresas / Eurostar
3197 1023x1200 Px, 13.04.2018
Líneas 186 427 Bombardier Traxx con el BASF Shuttle desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. 22-04-2025
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
532 1200x800 Px, 23.04.2025
Eslovenia / Unidades múltiples eléctricas / 312 Desiro
1016 1024x633 Px, 21.09.2012
El NMBS 325 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. BN Brujas construido en 1981, modernizado en 2017. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)
92 1600x1066 Px, 20.08.2026
El Railtraxx 266 007 (PB03) con un tren cisterna de gas en ruta desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2001 con número de construcción 20008254-5. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 03-09-2026
Mark Min
Mark Min
Bélgica / Locomotoras diésel / Clase 66 - JT42CWR, Bélgica / Empresas privadas / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·
59 1600x1066 Px, 04.09.2026
La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Países Bajos / Estaciones / Roosendaal, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
79 1200x800 Px, 24.08.2026
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502
722 1200x725 Px, 19.04.2017
El R2 24226 de Bex a Grandson, encabezado por un SBB RABe 512, está saliendo de la estación de Roche VD.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512
65 1400x899 Px, 02.09.2026
Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Berlín
645 873x1200 Px, 19.02.2020
La nueva 1751 de TCS, también conocida como 101004, aún tiene que recibir las últimas pegatinas y por lo tanto todavía tiene las narices amarillas al entrar en Arnhem con un Tren Cena el 17 de diciembre de 2022.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700 operadores privados
496 1200x800 Px, 18.12.2022