Las primeras fotos de Europe / Companies
156 Fotos
Foto escaneada del Thalys 4536 en Amsterdam Centraal el 19 de noviembre de 2000.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Empresas / Thalys
501 1200x799 Px, 15.09.2025
El 8 de junio de 2019, el Thalys 4344 avanza lentamente entre la vegetación en Köln HBf.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Europa / Empresas / Thalys
444 1200x800 Px, 15.09.2025
ECR 247 039 pasa por Oberhausen Osterfeld Süd el 19 de septiembre de 2014. Esta estación ha estado cerrada al público desde julio de 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M)), Europa / Empresas / ECR (Euro Cargo Rail)
369 1200x799 Px, 17.09.2025
El 30 de marzo de 2017, la ECR 186 174 transporta un tren vacío de chatarra a través de Köln Süd hacia el cercano Köln West, donde la locomotora realizará el cambio de extremo y se colocará al frente del tren para pasar nuevamente por Köln Süd (las fotos de esta maniobra fallaron, para mi gran disgusto).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Europa / Empresas / ECR (Euro Cargo Rail), Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186
409 1200x798 Px, 17.09.2025
El 18 de marzo de 2012, el FYRA 186 118 pasa a toda velocidad por Lage Zwaluwe en la línea de alta velocidad hacia Rotterdam. Las marcas FYRA, el despliegue de la Clase 186 con NS Reizigers y los coches ICR ya no existen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Europa / Empresas / Fyra (Tren de Alta Velocidad V250)
366 1200x800 Px, 08.12.2025
La FYRA 186 117 hace una parada en Rotterdam Centraal con un IC-Direct el 16 de octubre de 2013. Las marcas de la mega-fracasada FYRA todavía están en la locomotora, pero los trenes ahora se llaman IC-Direct ya que NS Reizigers está en proceso de solucionar el desastre tras el debacle del V250.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La FYRA 186 112 había terminado su viaje desde Rotterdam en Amsterdam Centraal el 30 de marzo de 2013. En ese momento, la marca FYRA comenzaba a desaparecer tras el espectacular y muy controvertido debacle del V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Europa / Empresas / Fyra (Tren de Alta Velocidad V250)
345 1200x800 Px, 08.12.2025
Europa / Empresas / Eurostar
187 1200x800 Px, 29.04.2026
En Duisburg-Sittarderberg, la ECR/DB 077 040 remolca el tren diario de acero hacia una acerera cercana el 12 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras diésel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Clase 66 -77 JT42CWR(M)), Europa / Empresas / ECR (Euro Cargo Rail)
218 1200x800 Px, 20.05.2026
Euro Cargo Rail E 186 168-1 en camino al puerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-06-2026
Mark Min
Mark Min
Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Europa / Empresas / ECR (Euro Cargo Rail)
103 1600x1066 Px, 25.06.2026
El Eurostar 4304 en el andén 23 nivel -2 Antwerpen Centraal. De Amsterdam Centraal a Paris Gare du Nord. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). 21-06-2026
Mark Min
Mark Min
Europa / Empresas / Eurostar
154 1600x1066 Px, 26.06.2026
El Eurostar Rojo 4341 y 4539 de Ámsterdam a París desviaron de la ruta normal. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-07-2026
Mark Min
Mark Min
Europa / Empresas / Eurostar
87 1600x1066 Px, 27.07.2026








