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Las primeras fotos de Netherlands / Diesel+locomotives

826 Fotos
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VSM 2530 Bisschop (Obispo, debido al color púrpura-rosado) llega a Amersfoort con un tren extra el 8 de junio de 2024.
VSM 2530 Bisschop (Obispo, debido al color púrpura-rosado) llega a Amersfoort con un tren extra el 8 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

KRIS, también conocido como 6508, anuncia para ECTS Baseline-3 en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024 como parte de una pequeña y agradable exposición allí durante el fin de semana de 'Scheldeland en Vapor'.
KRIS, también conocido como 6508, anuncia para ECTS Baseline-3 en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024 como parte de una pequeña y agradable exposición allí durante el fin de semana de 'Scheldeland en Vapor'.
Leonardus Schrijvers

KRIS, también conocido como 6508, anuncia para ECTS Baseline-3 en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024 como parte de una pequeña y agradable exposición allí durante el fin de semana de 'Scheldeland en Vapor'.
KRIS, también conocido como 6508, anuncia para ECTS Baseline-3 en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024 como parte de una pequeña y agradable exposición allí durante el fin de semana de 'Scheldeland en Vapor'.
Leonardus Schrijvers

VSM 2530 Bisschop (Obispo, debido al color púrpura-rosado) llega a Amersfoort con un tren extra el 8 de junio de 2024.
VSM 2530 Bisschop (Obispo, debido al color púrpura-rosado) llega a Amersfoort con un tren extra el 8 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del anunciante ECTS 6508 en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024.
Vista lateral del anunciante ECTS 6508 en Baasrode Noord el 6 de julio de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 2530 de VSM entra en Amersfoort con un tren extra el 8 de junio de 2024.
El 2530 de VSM entra en Amersfoort con un tren extra el 8 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

En un gris 4 de agosto de 2024, RRF 24 arrastra un tren de ingeniería a través de Nijmegen-Dukenburg y sorprende al fotógrafo.
En un gris 4 de agosto de 2024, RRF 24 arrastra un tren de ingeniería a través de Nijmegen-Dukenburg y sorprende al fotógrafo.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del 275 632 por Hegelsom el 19 de agosto de 2024.
Viaje en solitario del 275 632 por Hegelsom el 19 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / MaK G 1206

428 1200x800 Px, 19.08.2024

Strukton 303008 gotea en Roosendaal el 18 de agosto de 2024.
Strukton 303008 gotea en Roosendaal el 18 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

El Whitcomb 2019 de VSM está en su sede en Beekbergen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza anual de trenes  Terug naar Toen .
El Whitcomb 2019 de VSM está en su sede en Beekbergen el 7 de septiembre de 2024 durante la bonanza anual de trenes "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

La ex-IRP, ahora Lineas 275 634, se encuentra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.
La ex-IRP, ahora Lineas 275 634, se encuentra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

Ex-IRP, ahora Lineas 275 634 maniobra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.
Ex-IRP, ahora Lineas 275 634 maniobra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

La 2459 de VSM remolca una locomotora hermana (2412 en azul) en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante el festival ferroviario Terug naar Toen. Dado que la VSM celebrará su 50º aniversario en 2025, el TnT de ese año podría ser muy prometedor...
La 2459 de VSM remolca una locomotora hermana (2412 en azul) en Loenen el 7 de septiembre de 2024 durante el festival ferroviario Terug naar Toen. Dado que la VSM celebrará su 50º aniversario en 2025, el TnT de ese año podría ser muy prometedor...
Leonardus Schrijvers

El 2412 de VSM remolca un tren lanzadera especial a través de Lieren el 7 de septiembre de 2024.
El 2412 de VSM remolca un tren lanzadera especial a través de Lieren el 7 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

En Arnhem, el Museo Holandés de la Luz Abierta muestra la vida de hace unos 75 años; parte de la cual la -entonces bastante nueva- SiK 285 se exhibe en un almacén de mercancías el 10 de agosto de 2024.
En Arnhem, el Museo Holandés de la Luz Abierta muestra la vida de hace unos 75 años; parte de la cual la -entonces bastante nueva- SiK 285 se exhibe en un almacén de mercancías el 10 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

RRF 1103 arrastra un tren vacío de vagones portacontenedores a través de Oisterwijk el 28 de junio de 2019.
RRF 1103 arrastra un tren vacío de vagones portacontenedores a través de Oisterwijk el 28 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Freightliner RL002 transporta un tren de cereales para Oss a través de Wijchen el 7 de diciembre de 2024 durante la única lluvia del día...
Freightliner RL002 transporta un tren de cereales para Oss a través de Wijchen el 7 de diciembre de 2024 durante la única lluvia del día...
Leonardus Schrijvers

En un oscuro 15 de diciembre de 2024, el Bisshop 2530 de VSM remolca un tren especial hacia Nijmegen. Ese fin de semana, seis trenes de servicio de museo realizaron un recorrido de ida y vuelta entre Arnhem y Nijmegen, llamado Christmas-Express.
En un oscuro 15 de diciembre de 2024, el Bisshop 2530 de VSM remolca un tren especial hacia Nijmegen. Ese fin de semana, seis trenes de servicio de museo realizaron un recorrido de ida y vuelta entre Arnhem y Nijmegen, llamado Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

En un oscuro 15 de diciembre de 2024, el Bisshop 2530 de VSM remolca un tren especial hacia Nijmegen. Ese fin de semana, seis trenes de servicio de museo realizaron un servicio de lanzadera entre Arnhem y Nijmegen, llamado Christmas-Express.
En un oscuro 15 de diciembre de 2024, el Bisshop 2530 de VSM remolca un tren especial hacia Nijmegen. Ese fin de semana, seis trenes de servicio de museo realizaron un servicio de lanzadera entre Arnhem y Nijmegen, llamado Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del 2530 en Nijmegen el 15 de diciembre de 2024. El último de una serie de 130 locomotoras diésel de la Clase construidas por Alsthom, el 2530 estaba equipado con una cabina elevada (y capós más bajos) para mejorar la visibilidad del conductor. Debido al fuerte énfasis en la electrificación de los ferrocarriles holandeses (que comenzó en 1934 y solo fue interrumpida por la Segunda Guerra Mundial), el 2530 permaneció como una unidad única. Tras su servicio con los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos NS, fue vendida a VSM, que devolvió a esta locomotora sus colores púrpura/lila, ganándose el apodo de Bisshop (a petición de las tres provincias del sur de los Países Bajos Gelderland, Noord-Brabant y Limburg, que eran firmemente católicas romanas en las décadas de 1950 y 1960).
Vista lateral del 2530 en Nijmegen el 15 de diciembre de 2024. El último de una serie de 130 locomotoras diésel de la Clase construidas por Alsthom, el 2530 estaba equipado con una cabina elevada (y capós más bajos) para mejorar la visibilidad del conductor. Debido al fuerte énfasis en la electrificación de los ferrocarriles holandeses (que comenzó en 1934 y solo fue interrumpida por la Segunda Guerra Mundial), el 2530 permaneció como una unidad única. Tras su servicio con los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos NS, fue vendida a VSM, que devolvió a esta locomotora sus colores púrpura/lila, ganándose el apodo de Bisshop (a petición de las tres provincias del sur de los Países Bajos Gelderland, Noord-Brabant y Limburg, que eran firmemente católicas romanas en las décadas de 1950 y 1960).
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail RL 002 está estacionado en Oss el 14 de diciembre de 2021.
Beacon Rail RL 002 está estacionado en Oss el 14 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

PB06 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de ser maniobrado allí por una eléctrica de LTE.
PB06 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de ser maniobrado allí por una eléctrica de LTE.
Leonardus Schrijvers

PB05 está estacionado en Sittard el 24 de febrero de 2013. Su tiempo con el R4C acaba de terminar.
PB05 está estacionado en Sittard el 24 de febrero de 2013. Su tiempo con el R4C acaba de terminar.
Leonardus Schrijvers

Porterbrook 6602 está en Maastricht el 25 de febrero de 2010.
Porterbrook 6602 está en Maastricht el 25 de febrero de 2010.
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