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Ex-IRP, ahora Lineas 275 634 maniobra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.

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Ex-IRP, ahora Lineas 275 634 maniobra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.

Ex-IRP, ahora Lineas 275 634 maniobra en Roosendaal el 16 de agosto de 2024.

Leonardus Schrijvers 10.09.2024, 495 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La Lineas 186 454  No Time to Waste  con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2017 con número de construcción 35351. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
La Lineas 186 454 "No Time to Waste" con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2017 con número de construcción 35351. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

Las locomotoras Lineas 7854 y 7847 en doble tracción para el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2004 con número de construcción 1001280. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Las locomotoras Lineas 7854 y 7847 en doble tracción para el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construidas en 2004 con número de construcción 1001280. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 1337 con un tren de grano hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1357. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
La Lineas 1337 con un tren de grano hacia el puerto de Amberes. NMBS serie 13 construida en 2000 con número de construcción 1357. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 422 con el transbordador diario BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2015 con número de construcción 35180. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
La Lineas 186 422 con el transbordador diario BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2015 con número de construcción 35180. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
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