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Las primeras fotos de France / Diesel+locomotives

229 Fotos
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Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Y 5130 -un antiguo tractor de maniobras de la SNCF- está con el CFV3V en Mariembourg y se ve el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 64701 está estacionado en Thionville el 12 de febrero de 2024.
SNCF FRET 64701 está estacionado en Thionville el 12 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 64700

444 1200x800 Px, 21.02.2024

El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula sin carga por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula sin carga por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

390 1200x800 Px, 21.02.2024

El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula en vacío por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
El 12 de febrero de 2024, la SNCF 67512 circula en vacío por la estación de Estrasburgo en preparación para uno de los últimos servicios TER remolcados por diésel en Francia, ya que debido a la llegada de modernos trenes bimodales, la era de la tracción diésel en Francia está llegando a su fin.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

376 1200x800 Px, 21.02.2024

En la tarde del 13 de febrero de 2024, la SNCF 67512 empuja un servicio local hacia Molsheim desde Estrasburgo.
En la tarde del 13 de febrero de 2024, la SNCF 67512 empuja un servicio local hacia Molsheim desde Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

433 1200x800 Px, 23.02.2024

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

12 de marzo de 2024
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50). 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50).

12 de marzo de 2024
La elegante locomotora diésel está en Estrasburgo y espera para partir con su TER 831830 (desde las 17:01) hacia Saint-Dié-des-Vosges (a las 18:50). 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con registro en Francia y Alemania ha repostado en la estación de servicio de Estrasburgo y ahora está en camino a su próxima asignación.

12 de marzo de 2024
La Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con registro en Francia y Alemania ha repostado en la estación de servicio de Estrasburgo y ahora está en camino a su próxima asignación. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con matriculación en Francia y Alemania está en camino a la estación de llenado de diésel en Estrasburgo.  
12 de marzo de 2024
El Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 con el número UIC 92 87 1001448-3 F-CPTF con matriculación en Francia y Alemania está en camino a la estación de llenado de diésel en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Quería aprovechar la oportunidad una vez más (y probablemente por última vez) para fotografiar la SNCF BB 67500 en servicio programado. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 apenas se puede ver al fondo. 12 de marzo de 2024
Quería aprovechar la oportunidad una vez más (y probablemente por última vez) para fotografiar la SNCF BB 67500 en servicio programado. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 apenas se puede ver al fondo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

435 914x1200 Px, 21.03.2024

En Estrasburgo, la SNCF BB 67591 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 todavía se puede ver en el fondo.

12 de marzo de 2024
En Estrasburgo, la SNCF BB 67591 sale del depósito mientras que la SNCF BB 67511 todavía se puede ver en el fondo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego proporcionar una composición RRR.

12 de marzo de 2024
Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego proporcionar una composición RRR. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego formar una composición RRR.

12 de marzo de 2024
Una de las últimas SNCF BB 67000: la SNCF 67599 está en un viaje de maniobras en Estrasburgo para luego formar una composición RRR. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 67591 con su TER en camino a Saint Dié des Vosges en Estrasburgo.

12.03.2024
La SNCF BB 67591 con su TER en camino a Saint Dié des Vosges en Estrasburgo. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

578 1200x821 Px, 07.07.2024

El Y 8487 está estacionado en Estrasburgo el 24 de junio de 2024, pero pronto entrará en acción.
El Y 8487 está estacionado en Estrasburgo el 24 de junio de 2024, pero pronto entrará en acción.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / Y 8000 | 8400

475 1200x800 Px, 17.07.2024

De las que alguna vez fueron muy numerosas locomotoras diésel BB 67500, solo quedan unas pocas en uso y probablemente no por mucho tiempo. En Estrasburgo, la BB de la SNCF está en camino para recoger su tren y luego dejarlo listo.

12 de marzo de 2024
De las que alguna vez fueron muy numerosas locomotoras diésel BB 67500, solo quedan unas pocas en uso y probablemente no por mucho tiempo. En Estrasburgo, la BB de la SNCF está en camino para recoger su tren y luego dejarlo listo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva. Pero todavía está en uso; y una foto (¿final?) definitivamente vale la pena. La SNCF BB 67591 en Estrasburgo.

12 de marzo de 2024
Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva. Pero todavía está en uso; y una foto (¿final?) definitivamente vale la pena. La SNCF BB 67591 en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

430 1200x755 Px, 07.09.2024

Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva. Pero todavía está en uso; y una foto (¿final?) definitivamente vale la pena. La SNCF BB 67591 en Estrasburgo.

12 de marzo de 2024
Cuando el tiempo de vida de una locomotora está llegando a su fin, a menudo se ahorra en el mantenimiento de su apariencia y la locomotora entonces parece bastante poco atractiva. Pero todavía está en uso; y una foto (¿final?) definitivamente vale la pena. La SNCF BB 67591 en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

429 1200x882 Px, 07.09.2024

Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 espera en Estrasburgo con su TER 831330 hacia Saint Dié des -Vosges para su inminente salida. 12 de marzo de 2024
Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 espera en Estrasburgo con su TER 831330 hacia Saint Dié des -Vosges para su inminente salida. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

424 1200x731 Px, 23.09.2024

Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 proporciona su TER 831330 a Saint Dié des -Vosges en Estrasburgo. 

12 de marzo de 2024
Cada imagen podría ser la última... La estilizada, pero ahora descuidada, SNCF BB 67591 proporciona su TER 831330 a Saint Dié des -Vosges en Estrasburgo. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

437 1200x752 Px, 23.09.2024

El 8 de junio de 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 disfruta del sol en Thionville.
El 8 de junio de 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 disfruta del sol en Thionville.
Leonardus Schrijvers

El 2 de enero de 2025, el Y 8110 maniobra un TER antiguo en Estrasburgo.
El 2 de enero de 2025, el Y 8110 maniobra un TER antiguo en Estrasburgo.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 67610 está estacionada con un tren museo en la estación de Nevers en la mañana del 18 de septiembre de 2021.
La SNCF 67610 está estacionada con un tren museo en la estación de Nevers en la mañana del 18 de septiembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

437 1200x800 Px, 03.02.2025

Europorte 4016 Stadler Euro 4000
25-04-2025
Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Mark Min

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