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La ÖBB 1141 027 está en Salzburg Hbf el 23 de mayo de 2002.
La ÖBB 1141 027 está en Salzburg Hbf el 23 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1041 / 1141

92 1200x800 Px, 14.08.2025

El 19 de mayo de 2010, la ÖBB 1063 047 maniobra en un lluvioso Bludenz.
El 19 de mayo de 2010, la ÖBB 1063 047 maniobra en un lluvioso Bludenz.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1063

64 1200x795 Px, 14.08.2025

El 29 de mayo de 2009, la ÖBB 1142 671 hace parada en Salzburg Hbf. Todavía tiene los faros originales, pero lleva los colores modernos.
El 29 de mayo de 2009, la ÖBB 1142 671 hace parada en Salzburg Hbf. Todavía tiene los faros originales, pero lleva los colores modernos.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1142

77 1200x800 Px, 14.08.2025

La ÖBB 1142 685 está en Linz Hbf con un tren de parada hacia Passau el 30 de diciembre de 2016.
La ÖBB 1142 685 está en Linz Hbf con un tren de parada hacia Passau el 30 de diciembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1142

62 1200x799 Px, 14.08.2025

La naranja 1142 635 se encuentra de nuevo en Kaldenkirchen el 31 de agosto de 2014. Hoy en día, este lugar es inaccesible debido a la llegada de la terminal CargoBeamer.
La naranja 1142 635 se encuentra de nuevo en Kaldenkirchen el 31 de agosto de 2014. Hoy en día, este lugar es inaccesible debido a la llegada de la terminal CargoBeamer.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1142

72 1200x781 Px, 14.08.2025

La ÖBB 1116 251 está estacionada con un RailJet publicitario en Wien Hbf el 5 de mayo de 2016.
La ÖBB 1116 251 está estacionada con un RailJet publicitario en Wien Hbf el 5 de mayo de 2016.
Leonardus Schrijvers

La ÖBB/ORF 1116 225 está en Wien Hbf el 30 de diciembre de 2016. Wien Hbf es un centro muy necesario para los servicios ferroviarios de pasajeros de Austria, pero uno de los lugares más complicados para una buena fotografía de trenes.
La ÖBB/ORF 1116 225 está en Wien Hbf el 30 de diciembre de 2016. Wien Hbf es un centro muy necesario para los servicios ferroviarios de pasajeros de Austria, pero uno de los lugares más complicados para una buena fotografía de trenes.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

83 1200x801 Px, 14.08.2025

El 16 de septiembre de 2015, la ÖBB 1116 225 muestra su librea publicitaria para la Asociación Austriaca de Fútbol en Wien-Meidling.
El 16 de septiembre de 2015, la ÖBB 1116 225 muestra su librea publicitaria para la Asociación Austriaca de Fútbol en Wien-Meidling.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

84 1200x799 Px, 14.08.2025

El 29 de diciembre de 2016, ÖBB 1116 153 se encuentra en la ligeramente brumosa estación central de Wels.
El 29 de diciembre de 2016, ÖBB 1116 153 se encuentra en la ligeramente brumosa estación central de Wels.
Leonardus Schrijvers

Escenario casi de estación en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023 con el 5145.11 partiendo para un recorrido por el terreno de ÖSEK.
Escenario casi de estación en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023 con el 5145.11 partiendo para un recorrido por el terreno de ÖSEK.
Leonardus Schrijvers

SBB Infra 9174 003 está en Brugg AG el 26 de mayo de 2019 durante el Fin de Semana Abierto en el depósito de Brugg AG, que es utilizado tanto por SBB como por los preservacionistas de Verein Mikado 1244.
SBB Infra 9174 003 está en Brugg AG el 26 de mayo de 2019 durante el Fin de Semana Abierto en el depósito de Brugg AG, que es utilizado tanto por SBB como por los preservacionistas de Verein Mikado 1244.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Mantenimiento / Varios

146 1200x800 Px, 14.08.2025

WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada.

26 de agosto de 2024
Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra.

26 de agosto de 2024
Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) espera la salida en Bellegarde (Ain) como tren TER hacia Evian Les Bains.

26 de agosto de 2024
La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) espera la salida en Bellegarde (Ain) como tren TER hacia Evian Les Bains. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotora akiem PRIMA E 37 519 llega a la estación de Bellegarde. Probablemente, la locomotora recogerá un tren de agua mineral en Thonon o Evian. Una mirada a la catenaria revela que está construida de manera muy sencilla en las vías de apartado, con un solo hilo de contacto y sin cable de suspensión.

26 de agosto de 2024
La locomotora akiem PRIMA E 37 519 llega a la estación de Bellegarde. Probablemente, la locomotora recogerá un tren de agua mineral en Thonon o Evian. Una mirada a la catenaria revela que está construida de manera muy sencilla en las vías de apartado, con un solo hilo de contacto y sin cable de suspensión. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000

90 1200x757 Px, 16.08.2025

La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra.

20 de agosto de 2024
La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

91 1200x862 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon.

20 de agosto de 2024
SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

91 1200x800 Px, 16.08.2025

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 047 está en Jihlava después de haber traído un Rychlík desde Brno.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 047 está en Jihlava después de haber traído un Rychlík desde Brno.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

84 1200x787 Px, 16.08.2025

El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Rayo Azul) 5145.11 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023. Este automotor diésel (DMU) conectaba Berlín y Viena a través de Praga en los servicios internacionales rápidos de la década de 1960, posible debido a que Austria era un país neutral durante la Guerra Fría (Primera) entre 1947 y 1989. Este automotor ha sido restaurado a un estado completamente operativo.
El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Rayo Azul) 5145.11 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023. Este automotor diésel (DMU) conectaba Berlín y Viena a través de Praga en los servicios internacionales rápidos de la década de 1960, posible debido a que Austria era un país neutral durante la Guerra Fría (Primera) entre 1947 y 1989. Este automotor ha sido restaurado a un estado completamente operativo.
Leonardus Schrijvers

Menos soleado que Boy: Sunny Boy en pleno invierno: 1016 007 está en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020 y el Sol ya se ha puesto.
Menos soleado que Boy: Sunny Boy en pleno invierno: 1016 007 está en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020 y el Sol ya se ha puesto.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1016

87 1200x800 Px, 16.08.2025

A la antigua: en un helado 4 de junio de 2003 (de hecho, el mercurio decidió no subir por encima de los 0 grados centígrados...) ÖBB 1044 207 -en nuevos colores, pero aún con el antiguo emblema en forma de 'S'-, ha llegado a Brennero con un EuroCity de FS. Este servicio ahora es RailJet y la Clase 1044 ha sido modernizada a Clase 1144.
A la antigua: en un helado 4 de junio de 2003 (de hecho, el mercurio decidió no subir por encima de los 0 grados centígrados...) ÖBB 1044 207 -en nuevos colores, pero aún con el antiguo emblema en forma de 'S'-, ha llegado a Brennero con un EuroCity de FS. Este servicio ahora es RailJet y la Clase 1044 ha sido modernizada a Clase 1144.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1044

94 1200x800 Px, 16.08.2025

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