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El SNCF INOUI TGV 8537 acaba de salir de la estación de St Jean de Luc Ciboure y ahora el TGV Rame 848 se dirige hacia su destino Hendaya, que no está lejos.

11 de abril de 2024
El SNCF INOUI TGV 8537 acaba de salir de la estación de St Jean de Luc Ciboure y ahora el TGV Rame 848 se dirige hacia su destino Hendaya, que no está lejos. 11 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

366 1200x806 Px, 09.10.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el FS Trenitalia ETR 400 025 circula como Frecciarossa FR 6652 cerca de Saint Émiland en dirección a París. El FS Trenitalia ETR 400 025 está en el esquema de colores original. 

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el FS Trenitalia ETR 400 025 circula como Frecciarossa FR 6652 cerca de Saint Émiland en dirección a París. El FS Trenitalia ETR 400 025 está en el esquema de colores original. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, la SNCF TGV Rame 518 y otro en Saint Émiland se dirigen hacia el sur.

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, la SNCF TGV Rame 518 y otro en Saint Émiland se dirigen hacia el sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

190 1200x822 Px, 09.10.2024

En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el TGV Rame 239 viaja de Lyon Perrache a Nantes.  
En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland, la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur.

6 de abril de 2024
En la ruta del TGV París - Lyon (o LGV 752000) en el kilómetro 257.7, el TGV Rame 239 viaja de Lyon Perrache a Nantes. En este tramo de la ruta cerca de Saint Émiland, la velocidad está limitada a 270 km/h; 300 km/h solo está permitido en el km 254.6 al norte y desde el km 336.3 al sur. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

166 1200x788 Px, 09.10.2024

El nuevo Flirt 4 Evo del SBB RABe 531 001 está en una prueba de conducción en Brig.  
Además del SBB, RegionAlpes también debería recibir Flirts Evo para reemplazar sus NINA y Domino.

12 de septiembre de 2024
El nuevo Flirt 4 Evo del SBB RABe 531 001 está en una prueba de conducción en Brig. Además del SBB, RegionAlpes también debería recibir Flirts Evo para reemplazar sus NINA y Domino. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con el BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 al frente y un SBB  Re  193, un tren de carga de tránsito llega a la estación de tren de Brig.

12 de septiembre de 2024
Con el BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 al frente y un SBB "Re" 193, un tren de carga de tránsito llega a la estación de tren de Brig. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

146 1200x889 Px, 08.10.2024

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - Le Biniou - el nombre del Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert y Chantemerle. El Daisine está ahora listo para el viaje de regreso con el frente hacia Blonay. En el fondo, se está desmontando el mecanismo giratorio y luego se guarda en los lugares designados en Le Biniou.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - Le Biniou - el nombre del Dm 2/2 N° 3 de Blonay-Chamby - entre Vers-Chez-Robert y Chantemerle. El Daisine está ahora listo para el viaje de regreso con el frente hacia Blonay. En el fondo, se está desmontando el mecanismo giratorio y luego se guarda en los lugares designados en Le Biniou. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  de Blonay-Chamby ya ha llegado de nuevo a Blonay. 

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" de Blonay-Chamby ya ha llegado de nuevo a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) -  Le Biniou  es el nombre de una gaita bretona, en el sentido más amplio comparable a una gaita escocesa, el nombre del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. El trolebús proviene de la Red Bretona y, gracias a sus pequeñas dimensiones externas, fue simplemente llevado y transportado al ferrocarril Blonay-Chamby. Ahora  Le Biniou  está en Blonay y se está tomando un pequeño descanso (y especialmente el equipo de Le Biniou).

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - "Le Biniou" es el nombre de una gaita bretona, en el sentido más amplio comparable a una gaita escocesa, el nombre del Blonay-Chamby Dm 2/2 N° 3. El trolebús proviene de la Red Bretona y, gracias a sus pequeñas dimensiones externas, fue simplemente llevado y transportado al ferrocarril Blonay-Chamby. Ahora "Le Biniou" está en Blonay y se está tomando un pequeño descanso (y especialmente el equipo de Le Biniou). 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Le Biniou no solo es pequeño, sino que el Dm 2/2 N° 3 tiene un mecanismo giratorio.  
Esto significa que el pequeño carro puede girarse en cualquier punto o retirarse de la vía (para trenes contrarios). La placa giratoria consta de varios elementos y se apoya sobre el carro.  
Si se quiere girar el carro, se montan los elementos, el carro se mueve sobre ellos y luego puede girarse, como se puede ver aquí en la imagen en Blonay.  

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Le Biniou no solo es pequeño, sino que el Dm 2/2 N° 3 tiene un mecanismo giratorio. Esto significa que el pequeño carro puede girarse en cualquier punto o retirarse de la vía (para trenes contrarios). La placa giratoria consta de varios elementos y se apoya sobre el carro. Si se quiere girar el carro, se montan los elementos, el carro se mueve sobre ellos y luego puede girarse, como se puede ver aquí en la imagen en Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El RegioAlps RBDe 560 04 publicitario ha llegado a Brig con otro RegioAlpes Domino y viajará a Domodossoal como IR.  
El RBDe 560 014 anuncia en alemán y francés del Valais para la estación regional Kanal 9.  

12 de septiembre de 2024
El RegioAlps RBDe 560 04 publicitario ha llegado a Brig con otro RegioAlpes Domino y viajará a Domodossoal como IR. El RBDe 560 014 anuncia en alemán y francés del Valais para la estación regional Kanal 9. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528 MIKA en Brig no es realmente nada especial, pero el RABe 528 109 circula como R91 para el RegioAlpes hacia St Gingolph en el lago de Ginebra; y esto valía una foto para mí.

12 de septiembre de 2024
Un BLS RABe 528 MIKA en Brig no es realmente nada especial, pero el RABe 528 109 circula como R91 para el RegioAlpes hacia St Gingolph en el lago de Ginebra; y esto valía una foto para mí. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 528 MIKA en Brig no es realmente nada especial, pero el RABe 528 109 circula como R91 para el RegioAlpes hacia St Gingolph en el Lago de Ginebra; y esto valía una foto para mí.

12 de septiembre de 2024
Un BLS RABe 528 MIKA en Brig no es realmente nada especial, pero el RABe 528 109 circula como R91 para el RegioAlpes hacia St Gingolph en el Lago de Ginebra; y esto valía una foto para mí. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe 511 111 viaja como RE desde Annemasse a St Maurice y llega a Montreux. 

25 de septiembre de 2024
El SBB RABe 511 111 viaja como RE desde Annemasse a St Maurice y llega a Montreux. 25 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

153 784x1200 Px, 07.10.2024

Un tren Panoramique WAB bastante colorido anuncia el aniversario 125 WAB. El tren llega a la estación de tren de Lauterbrunnen.

8 de agosto de 2024
Un tren Panoramique WAB bastante colorido anuncia el aniversario 125 WAB. El tren llega a la estación de tren de Lauterbrunnen. 8 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22397 sale de Ginebra con su TER 96634 hacia Grenoble. El uso del otrora extendido  nez cassé  está disminuyendo drásticamente, por lo que en Ginebra solo encontré este par de trenes del TER Grenoble-Ginebra-Grenoble (96605/96634), que circula con una BB 22200. 20 de agosto de 2024
La SNCF BB 22397 sale de Ginebra con su TER 96634 hacia Grenoble. El uso del otrora extendido "nez cassé" está disminuyendo drásticamente, por lo que en Ginebra solo encontré este par de trenes del TER Grenoble-Ginebra-Grenoble (96605/96634), que circula con una BB 22200. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

123 1200x833 Px, 07.10.2024

El SNCF Z24584 (Ratón de computadora) llega a la estación de tren de Ginebra como TER. 

20 de agosto de 2024
El SNCF Z24584 (Ratón de computadora) llega a la estación de tren de Ginebra como TER. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 220 está en camino a La Plaine como el Léman Express RL5. El tren fue fotografiado deteniéndose en Russin.

26 de agosto de 2024
El SBB LEX RABe 522 220 está en camino a La Plaine como el Léman Express RL5. El tren fue fotografiado deteniéndose en Russin. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El SNCF Z 24643 (Ratón de computadora) está casi en el destino del viaje como el DER de Grenoble a Ginebra cerca de Russin.  
26 de agosto de 2024
El SNCF Z 24643 (Ratón de computadora) está casi en el destino del viaje como el DER de Grenoble a Ginebra cerca de Russin. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg hasta Bezau y alcanza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud pocos minutos después de su salida. El puente cruza sobre el Bregenzer Ach.

15 de septiembre de 2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg hasta Bezau y alcanza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud pocos minutos después de su salida. El puente cruza sobre el Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y, pocos minutos después de su salida, cruza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud que atraviesa el Bregenzer Ach.  

15 de septiembre de 2024
El Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 realiza su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y, pocos minutos después de su salida, cruza el puente Sporenegg de 68 metros de longitud que atraviesa el Bregenzer Ach. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 acaba de dejar atrás el puente Sporenegg de 68 metros de longitud con su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y ahora viaja a través de un hermoso paisaje de praderas hacia Bezau.  

15 de septiembre de 2024
La Bregenzer Wald Bahn (ex) ÖBB 2095.13 acaba de dejar atrás el puente Sporenegg de 68 metros de longitud con su tren matutino desde Schwarzenberg a Bezau y ahora viaja a través de un hermoso paisaje de praderas hacia Bezau. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con su tren de túnel para automóviles AT 3 desde Iselle. 

12 de septiembre de 2024
La BLS Re 4/4 195 llega a su destino Brig con su tren de túnel para automóviles AT 3 desde Iselle. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

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