rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Osimo Fotos

28 Bilder
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Italia
»
Marche
»
Ancona
»
Osimo
1 2 página siguiente  >>
La locomotora de vapor AMTF N° 8 (ADI 8) del ferrocarril patrimonial Train 1900 tomada en Fond de Gras el 12 de septiembre de 2015.
La locomotora de vapor AMTF N° 8 (ADI 8) del ferrocarril patrimonial "Train 1900" tomada en Fond de Gras el 12 de septiembre de 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

916 1200x819 Px, 14.09.2015

. La pequeña locomotora de vapor Yvonne del ferrocarril patrimonial belga SCM (Stoomcentrum Maldegem) fotografiada en Fond de Gras el 12 de septiembre de 2015.
. La pequeña locomotora de vapor "Yvonne" del ferrocarril patrimonial belga SCM (Stoomcentrum Maldegem) fotografiada en Fond de Gras el 12 de septiembre de 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

883 1200x918 Px, 14.09.2015

La locomotora de vapor Anna N° 9 circula por la vía del tren histórico Train 1900 entre Pétange y Fuusbësch el 3 de mayo de 2009.
La locomotora de vapor "Anna N° 9" circula por la vía del tren histórico "Train 1900" entre Pétange y Fuusbësch el 3 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

959 674x898 Px, 08.02.2014

La locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero Miniéresbunn Doihl (trocha estrecha de 700 mm) está esperando pasajeros en Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
La locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero "Miniéresbunn Doihl" (trocha estrecha de 700 mm) está esperando pasajeros en Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

896 1024x706 Px, 07.08.2013

Un tren de vapor del ferrocarril histórico Train 1900 está llegando a Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
Un tren de vapor del ferrocarril histórico "Train 1900" está llegando a Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

828 601x800 Px, 20.06.2013

. El automotor Uerdinger Z 151 fotografiado en Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
. El automotor Uerdinger Z 151 fotografiado en Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900, Luxemburgo / Unidades múltiples diésel / Serie 150 (automotor Uerdinger)

719 635x800 Px, 05.06.2013

Un tren de vapor está entrando en la estación de Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
Un tren de vapor está entrando en la estación de Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

702 1024x713 Px, 03.06.2013

La locomotora de vapor ADI N° 8 está llegando con vagones patrimoniales a Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
La locomotora de vapor ADI N° 8 está llegando con vagones patrimoniales a Fond de Gras el 2 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

640 639x800 Px, 03.06.2013

. 3002 fotografiado con coches de dos pisos en Rodange el 20 de abril de 2013.
. 3002 fotografiado con coches de dos pisos en Rodange el 20 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Rodange

1781 1024x739 Px, 26.04.2013

. 3003 con coches de dos pisos fotografiado en Rodange el 20 de abril de 2013.
. 3003 con coches de dos pisos fotografiado en Rodange el 20 de abril de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000, Luxemburgo / Estaciones / Rodange

684 1024x781 Px, 25.04.2013

Locomotora sin caldera N° V 12 con 3 ejes, perteneciente a ARBED Dudelange. Construida en 1956 por Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg bajo el número 12513. Designación del tipo por el fabricante: Felix . Potencia 250 hp, peso 39t. Fond de Gras, 13 de septiembre de 2009. La ventaja de este tipo de locomotora es que es muy simple y robusta, lo más complicado de una locomotora normal (con caldera) es la caldera. Era tan barata de adquirir y de mantener. Su conducción es fácil y no requiere personal altamente cualificado. El escape de la locomotora está compuesto solo por vapor de agua, gases de combustión y humo. Por lo tanto, puede operar de manera segura en áreas cubiertas y dentro de los talleres de fabricación. La desventaja, por supuesto, es tener un alcance limitado y requerir una red de distribución de vapor. Esta última no estaba disponible para todo tipo de aplicaciones en las acerías.
Locomotora sin caldera N° V 12 con 3 ejes, perteneciente a ARBED Dudelange. Construida en 1956 por Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg bajo el número 12513. Designación del tipo por el fabricante: "Felix". Potencia 250 hp, peso 39t. Fond de Gras, 13 de septiembre de 2009. La ventaja de este tipo de locomotora es que es muy simple y robusta, lo más complicado de una locomotora normal (con caldera) es la caldera. Era tan barata de adquirir y de mantener. Su conducción es fácil y no requiere personal altamente cualificado. El escape de la locomotora está compuesto solo por vapor de agua, gases de combustión y humo. Por lo tanto, puede operar de manera segura en áreas cubiertas y dentro de los talleres de fabricación. La desventaja, por supuesto, es tener un alcance limitado y requerir una red de distribución de vapor. Esta última no estaba disponible para todo tipo de aplicaciones en las acerías.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1004 1024x755 Px, 16.04.2013

Locomotora sin caldera N° 123 con 2 ejes, perteneciente a ARBED Differdange (anteriormente Hadir). Construida en 1928 por Meuse-Liège bajo el número 3332. Potencia 285 hp, Peso: 38t. Fond de Gras, 13 de septiembre de 2009. El principio de funcionamiento de esta última es un tanque cilíndrico montado sobre un bastidor de locomotora de vapor y lleno hasta aproximadamente la mitad de agua, atravesado por un flujo de vapor, con una presión de aproximadamente 10 bar suministrada por una instalación fija de vapor. Al final de este procedimiento de llenado, el agua en el tanque de la locomotora alcanza la temperatura correspondiente a la presión del vapor introducido (aprox. 200 °C). El motor se desconecta de la estación de llenado y puede proporcionar una tracción aprovechando la energía térmica almacenada en el agua. A medida que la locomotora avanza, la temperatura del agua y la presión del vapor en conjunto disminuyen en el cilindro. Cuando se alcanza una presión de aproximadamente 2 bar, la locomotora debe regresar a la estación de llenado y el ciclo comienza de nuevo.
Locomotora sin caldera N° 123 con 2 ejes, perteneciente a ARBED Differdange (anteriormente Hadir). Construida en 1928 por "Meuse-Liège" bajo el número 3332. Potencia 285 hp, Peso: 38t. Fond de Gras, 13 de septiembre de 2009. El principio de funcionamiento de esta última es un tanque cilíndrico montado sobre un bastidor de locomotora de vapor y lleno hasta aproximadamente la mitad de agua, atravesado por un flujo de vapor, con una presión de aproximadamente 10 bar suministrada por una instalación fija de vapor. Al final de este procedimiento de llenado, el agua en el tanque de la locomotora alcanza la temperatura correspondiente a la presión del vapor introducido (aprox. 200 °C). El motor se desconecta de la estación de llenado y puede proporcionar una tracción aprovechando la energía térmica almacenada en el agua. A medida que la locomotora avanza, la temperatura del agua y la presión del vapor en conjunto disminuyen en el cilindro. Cuando se alcanza una presión de aproximadamente 2 bar, la locomotora debe regresar a la estación de llenado y el ciclo comienza de nuevo.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

772 1024x755 Px, 16.04.2013

La locomotora de vapor KDL 7 Energie 507 está remolcando su tren histórico desde Pétange hasta Fond de Gras el 23 de septiembre de 2012.
La locomotora de vapor KDL 7 "Energie 507" está remolcando su tren histórico desde Pétange hasta Fond de Gras el 23 de septiembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

986 1024x820 Px, 27.09.2012

El histórico automotor Uerdinger 551 669 está llegando a la parada Fuussbësch el 23 de septiembre de 2012.
El histórico automotor Uerdinger 551 669 está llegando a la parada Fuussbësch el 23 de septiembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

918 1024x780 Px, 25.09.2012

Un tren local hacia Athus (B) pasa por Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
Un tren local hacia Athus (B) pasa por Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Vagones / Coches de control

908 1014x766 Px, 03.01.2012

La unidad doble Z 2000 está pasando por Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
La unidad doble Z 2000 está pasando por Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2000

1091  1 1014x765 Px, 04.12.2011

Un RB hacia Athus (Bélgica) está llegando a la parada Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
Un RB hacia Athus (Bélgica) está llegando a la parada Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Vagones / Coches de control

1162 1014x611 Px, 08.10.2011

El Z 2218 está llegando a Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
El Z 2218 está llegando a Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2200

753 1018x629 Px, 03.10.2011

El 4004 encabeza un RB hacia Rodange en Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
El 4004 encabeza un RB hacia Rodange en Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

992 1014x639 Px, 03.10.2011

Una unidad doble Z 2000 está saliendo de la parada en Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
Una unidad doble Z 2000 está saliendo de la parada en Lamadelaine el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Unidades múltiples eléctricas / Serie 2000

877 1014x600 Px, 03.10.2011

La CFL 3016 está remolcando el IC 90 Vauban desviado a través de la estación de Rodange el 1 de octubre de 2011.
La CFL 3016 está remolcando el IC 90 "Vauban" desviado a través de la estación de Rodange el 1 de octubre de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 3000

958 1014x754 Px, 02.10.2011

El primer tren de vapor de la temporada 2011 circula entre Pétange y Fuussbësch en la vía del tren histórico Train 1900 el 1 de mayo de 2011.
El primer tren de vapor de la temporada 2011 circula entre Pétange y Fuussbësch en la vía del tren histórico Train 1900 el 1 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1033 734x800 Px, 02.05.2011

El histórico automotor Uerdinger 551.669 circula por la vía del tren turístico Train 1900 entre Pétange y Fond de Gras el 1 de mayo de 2010.
El histórico automotor Uerdinger 551.669 circula por la vía del tren turístico "Train 1900" entre Pétange y Fond de Gras el 1 de mayo de 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1296 1000x741 Px, 05.05.2010

El 4003 llega a la parada Lamadelaine en su camino desde la ciudad de Luxemburgo hacia Athus (B) el 4 de agosto de 2009.
El 4003 llega a la parada Lamadelaine en su camino desde la ciudad de Luxemburgo hacia Athus (B) el 4 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

1089 800x599 Px, 03.10.2009

1 2 página siguiente  >>


Argentina
Austria
Bielorrusia
Bélgica
Brasil
Canadá
China
Chequia
Dinamarca
Estonia
Europa
Finlandia
Francia
Alemania
Grecia
Hungría
India
Irlanda
Israel
Italia
Japón
Corea
Letonia
Lituania
Luxemburgo
México
Ferromodelismo
Mongolia
Países Bajos
Noruega
Perú
Polonia
Portugal
Rumanía
Rusia
Eslovaquia
Eslovenia
España
Sri Lanka
Suecia
Suiza
Ucrania
Reino Unido
Estados Unidos

Novedades
Lista de fotógrafos
Lugares de fotos
Línea de tiempo
Política de privacidad


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.