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Después de la larga espera, me regalé una última foto de la SBB Brünig HGe 4/4 1992, que estaba siendo maniobrada en Meiringen como parte de una excursión especial en tren.

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Después de la larga espera, me regalé una última foto de la SBB Brünig HGe 4/4 1992, que estaba siendo maniobrada en Meiringen como parte de una excursión especial en tren.

23 de agosto de 2025

Después de la larga espera, me regalé una última foto de la SBB Brünig HGe 4/4 1992, que estaba siendo maniobrada en Meiringen como parte de una excursión especial en tren.

23 de agosto de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2026, 4 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:08:23 12:49:26, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 90/10, ISO100, Distancia focal: 220/10

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Después de completar con éxito mi aprendizaje como despachador de operaciones en la SBB (Ferrocarriles Federales Suizos), fui asignado para trabajar como personal de relevo en Horw—en la línea Brünig—durante el verano de 1983. Allí, tuve una disputa con un empleado senior de la LSE (ferrocarril Luzern-Stans-Engelberg) sobre un tema operativo. En el calor del momento, le sugerí a este empleado de la línea privada LSE que el ferrocarril debería ser nacionalizado...

Bueno, en 2025, la Zentralbahn—que es propiedad de la SBB—está celebrando la misma idea que una vez expresé con la imprudencia de la juventud: 20 años de la Zentralbahn.

Para conmemorar la ocasión, la locomotora SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 ha recibido una librea especial de aniversario, y la Zentralbahn ha extendido una invitación a dos eventos de aniversario en Meiringen y Stans.

En la foto se muestra la SBB/Zentralbahn 101 965-2 en Meiringen.

23 de agosto de 2025
Después de completar con éxito mi aprendizaje como despachador de operaciones en la SBB (Ferrocarriles Federales Suizos), fui asignado para trabajar como personal de relevo en Horw—en la línea Brünig—durante el verano de 1983. Allí, tuve una disputa con un empleado senior de la LSE (ferrocarril Luzern-Stans-Engelberg) sobre un tema operativo. En el calor del momento, le sugerí a este empleado de la línea privada LSE que el ferrocarril debería ser nacionalizado... Bueno, en 2025, la Zentralbahn—que es propiedad de la SBB—está celebrando la misma idea que una vez expresé con la imprudencia de la juventud: 20 años de la Zentralbahn. Para conmemorar la ocasión, la locomotora SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 ha recibido una librea especial de aniversario, y la Zentralbahn ha extendido una invitación a dos eventos de aniversario en Meiringen y Stans. En la foto se muestra la SBB/Zentralbahn 101 965-2 en Meiringen. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Cuando quieres coger un tren, generalmente te diriges a la estación con bastante antelación, aceptando felizmente unos minutos de espera. Bueno, yo también quería  coger  un tren—o mejor dicho, fotografiar uno: la SBB HGe 4/4. En mi caso, sin embargo, la espera no duró solo unos minutos; se extendió casi cuatro décadas antes de que finalmente pudiera fotografiar la  Muni .

Gracias a que la  Brünig-Nostalgie-Bahn  (Ferrocarril Nostálgico de Brünig) restauró la HGe 4/4 en 1992, finalmente pude tomar extensas fotografías de esta impresionante locomotora durante las celebraciones del 20º aniversario de la Zentralbahn (una filial de la SBB) en Meiringen.

Después de que la HGe 4/4 llegó a Meiringen desde Lucerna con su tren de aniversario en 1992, el tren fue maniobrado, ofreciendo varias oportunidades fotográficas interesantes.

23 de agosto de 2025
Cuando quieres coger un tren, generalmente te diriges a la estación con bastante antelación, aceptando felizmente unos minutos de espera. Bueno, yo también quería "coger" un tren—o mejor dicho, fotografiar uno: la SBB HGe 4/4. En mi caso, sin embargo, la espera no duró solo unos minutos; se extendió casi cuatro décadas antes de que finalmente pudiera fotografiar la "Muni". Gracias a que la "Brünig-Nostalgie-Bahn" (Ferrocarril Nostálgico de Brünig) restauró la HGe 4/4 en 1992, finalmente pude tomar extensas fotografías de esta impresionante locomotora durante las celebraciones del 20º aniversario de la Zentralbahn (una filial de la SBB) en Meiringen. Después de que la HGe 4/4 llegó a Meiringen desde Lucerna con su tren de aniversario en 1992, el tren fue maniobrado, ofreciendo varias oportunidades fotográficas interesantes. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

Después de que el SBB Brünig Bahn HGe 4/4 dejara su tren en 1992, se trasladó a la vía 2, donde—junto con otros vehículos—podía ser admirado por el público.  
23 de agosto de 2025
Después de que el SBB Brünig Bahn HGe 4/4 dejara su tren en 1992, se trasladó a la vía 2, donde—junto con otros vehículos—podía ser admirado por el público. 23 de agosto de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Ringgenberg, sobre el magnífico viaducto justo en el centro del pueblo, un IR de Zentralbahn está en camino desde Interlaken Ost hacia Lucerna.

16 de marzo de 2021
En Ringgenberg, sobre el magnífico viaducto justo en el centro del pueblo, un IR de Zentralbahn está en camino desde Interlaken Ost hacia Lucerna. 16 de marzo de 2021
Stefan Wohlfahrt