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El TMR BDe 4/8 Nº 21 (90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine.

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El TMR BDe 4/8 Nº 21 (90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. Debido a una gran reconstrucción de la estación Martigny M-C, los trenes M-C comenzarán y terminarán sus viajes en Vernayaz hasta mediados de marzo de 2026. Esto me permitió fotografiar el tren—esperando la salida—desde el paso a nivel que conduce a la vía de salida. Sin embargo, no estoy seguro de por qué los trenes están utilizando un andén sin pavimentar—accesible solo a través de un paso a nivel—en lugar de la vía adyacente al andén principal de la estación. Esto hace que el transbordo—ya una experiencia poco popular—sea aún más difícil, especialmente para los pasajeros con equipaje. 19 de noviembre de 2025

El TMR BDe 4/8 Nº 21 (90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. Debido a una gran reconstrucción de la estación Martigny M-C, los trenes M-C comenzarán y terminarán sus viajes en Vernayaz hasta mediados de marzo de 2026. Esto me permitió fotografiar el tren—esperando la salida—desde el paso a nivel que conduce a la vía de salida. Sin embargo, no estoy seguro de por qué los trenes están utilizando un andén sin pavimentar—accesible solo a través de un paso a nivel—en lugar de la vía adyacente al andén principal de la estación. Esto hace que el transbordo—ya una experiencia poco popular—sea aún más difícil, especialmente para los pasajeros con equipaje. 19 de noviembre de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2026, 18 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:11:19 10:06:49, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 80/10, ISO64, Distancia focal: 160/10

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En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto  desde el tren  fue tomada durante este cruce, ya que las ventanas del BDeh 4/8 pueden abrirse al menos parcialmente.

11 de julio de 2026
En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto "desde el tren" fue tomada durante este cruce, ya que las ventanas del BDeh 4/8 pueden abrirse al menos parcialmente. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto fue tomada mientras nuestro tren partía.

11 de julio de 2026
En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto fue tomada mientras nuestro tren partía. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

El M-C TMR BDeh 4/8 21 ha llegado a la estación  nueva  de M-C en Martigny y está realizando la maniobra de inversión para el tren de regreso a Vallorcine.

11 de julio de 2026
El M-C TMR BDeh 4/8 21 ha llegado a la estación "nueva" de M-C en Martigny y está realizando la maniobra de inversión para el tren de regreso a Vallorcine. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine.

11 de julio de 2026
Entre Salvan y Les Marécottes, el TRM BDeh 4/8 21 gana altitud en amplias curvas. El TMR BDeh 4/8 21 está en camino como tren regional desde Martigny a Vallorcine. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt