El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun

El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun.

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La BLS 485 005 parte con uno de los muchos trenes intermodales hacia Milán desde Spiez el 28 de mayo de 2019.

Un servicio de tren muy corto MOB GoldenPass Belle Epoque por < Châtelard VD en camino a Zweisimmen.

El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun.

Leonardus Schrijvers 07.06.2020, 353 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La SBB Re 620 061-2 Gampel-Steg con un tren de carga junto al Castillo de Chillon.

El 27 de mayo de 2019, el BLS 485 001 -uno de los últimos con la frase 'Connecting Europe' en la locomotora- entra en Spiez.

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La BLS 485 015 remolca un tren de transporte intermodal de camiones casi vacío a través de un lluvioso Spiez el 28 de mayo de 2019. Lamentablemente, esta será una imagen histórica porque Ralpin, que organiza estos trenes piggyback, ha anunciado sus planes para finalizar este servicio Freiburg<=>Novara debido al aumento de los costos. A partir de 2026, los remolques serán transportados sin los camiones. 
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

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Los BLS Re 485 001 y BLS Re 465 014 circulan con un tren de remolacha azucarera y están esperando en Lausana la distancia de bloqueo al IR 90 que va delante. 4 de noviembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

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