Bajo la lluvia torrencial, la BLS 485 002 arrastra su tren hacia Spiez el 15 de mayo de 2010.

Bajo la lluvia torrencial, la BLS 485 002 arrastra su tren hacia Spiez el 15 de mayo de 2010.

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El 29 de mayo de 2019, el BLS 485 001 ruge a través de Bad Krozingen en dirección a Basilea.

El 29 de mayo de 2019, la BLS 485 008 remolca otro tren intermodal hacia Spiez para convertirse en locomotora de asistencia, pero lo que es diferente es el hecho de que este tren lleva dos coches para

Bajo la lluvia torrencial, la BLS 485 002 arrastra su tren hacia Spiez el 15 de mayo de 2010.

Leonardus Schrijvers 08.06.2020, 299 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 5 de junio de 2009, el BLS 485 008 empuja un tren de locomotoras marcha atrás en Spiez hacia los talleres adyacentes de BLS.

El 13 de mayo de 2010, el BLS 465 010 remolca un tren intermodal hacia Basilea desde la estación de Brig.

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La BLS 485 015 remolca un tren de transporte intermodal de camiones casi vacío a través de un lluvioso Spiez el 28 de mayo de 2019. Lamentablemente, esta será una imagen histórica porque Ralpin, que organiza estos trenes piggyback, ha anunciado sus planes para finalizar este servicio Freiburg<=>Novara debido al aumento de los costos. A partir de 2026, los remolques serán transportados sin los camiones. 
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

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Los BLS Re 485 001 y BLS Re 465 014 circulan con un tren de remolacha azucarera y están esperando en Lausana la distancia de bloqueo al IR 90 que va delante. 4 de noviembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS), Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

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