La SBB 11109 parte con un IC hacia Schaffhausen desde Zürich HB el 19 de mayo de 2023.

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Con más de sesenta años, pero aún funcionando con fuerza, la SBB 11116, vista aquí en Berna el 31 de diciembre de 2024, poniendo su pantógrafo en el cable energizado para

El 2 de enero de 2020, el SBB 11303 se encuentra frente a un servicio EC desde Zürich HB en Singen (Hohentwiel) y será cambiado por un ÖBB Taurus.

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

La SBB 11109 parte con un IC hacia Schaffhausen desde Zürich HB el 19 de mayo de 2023.

Leonardus Schrijvers 12.09.2025, 242 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El todavía verde SBB 11330 está a punto de tomar una curva con uno de los muchos trenes intermodales que salen de la estación de Erstfeld el 4 de junio de 2014.

Bastante inusual es la aparición de la Clase 423 de DB Regio en Kaarst Broicherseite, pero el 8 de agosto de 2025 el tren eléctrico múltiple 423 762 pasa frente a su fotógrafo en

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Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 78 1400x932 Px, 14.05.2026

La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

 78 1400x941 Px, 13.05.2026

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 175 1400x941 Px, 30.04.2026

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / BAM

 155 1400x895 Px, 17.04.2026

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La SBB Re 4/4 II 11195 con su servicio Panorámico Gotthard de Lugano a Flüelen pasa por la estación de Wasen.

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La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), que está equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, espera en Lausana con un tren de mercancías que también tiene

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