Crossrail/Rhenus 186 269 arrastra el tren lanzadera de contenedores Neuss a través de Tilburg Reeshof el 7 de julio de 2021.

Crossrail/Rhenus 186 269 arrastra el tren lanzadera de contenedores Neuss a través de Tilburg Reeshof el 7 de julio de 2021.

(ID 44201)

RTB 193 485 remolca un tren de contenedores vacío a través de Hulten el 7 de julio de 2021.

Neem het niet kwalijk dat deze trein deze naam draagt: RFO 186 210 trekt op 7 juli een containertrein door Tilburg-Reeshof, die is vertrokken vanaf Gekkengraaf - wat Mad Count betekent.

Crossrail/Rhenus 186 269 arrastra el tren lanzadera de contenedores Neuss a través de Tilburg Reeshof el 7 de julio de 2021.

Leonardus Schrijvers 11.07.2021, 493 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

Tren de mineral de hierro encabezado por la 189 066 pasa a toda velocidad por Hulten el 7 de julio de 2021.

RailTraxx 266 113 transporta un tren cisterna a través de Tilburg Reeshof el 7 de julio de 2021.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 299 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 300 1200x800 Px, 11.04.2026