Op 14 februari 2014 was er een tijdelijke brug over station Breda, die een vogelvluchtzicht op treinen mogelijk maakte, zoals hier op 186 142.

Op 14 februari 2014 was er een tijdelijke brug over station Breda, die een vogelvluchtzicht op treinen mogelijk maakte, zoals hier op 186 142.

(ID 40330)

En servicio de NS, el 186 144 sale de Breda con un IC-Direct hacia Rotterdam el 22 de mayo de 2018.

Ascendos 29002 pasa por Antwerpen-Berchem el 3 de septiembre de 2015.

Op 14 februari 2014 was er een tijdelijke brug over station Breda, die een vogelvluchtzicht op treinen mogelijk maakte, zoals hier op 186 142.

Leonardus Schrijvers 04.07.2020, 403 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Alpha Trains 5001615 arrastra un tren de cereales a través de Antwerpen-Noorderdokken el 29 de abril de 2013.

La SGL V 180-07 está en el depósito de locomotoras de Würzburg Hbf el 18 de septiembre de 2015.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026