El 16 de julio de 2017, el Metrans 186 291 pasa a toda velocidad por Dordrecht Zuid con un tren de contenedores desviado hacia Kijfhoek

El 16 de julio de 2017, el Metrans 186 291 pasa a toda velocidad por Dordrecht Zuid con un tren de contenedores desviado hacia Kijfhoek.

(ID 39316)

Metrans 386 002 remolca un tren de contenedores a través de Bratislava hl.st.

Metrans 186 289 pasa a toda velocidad por Tilburg Oude Warande el 23 de julio de 2017.

El 16 de julio de 2017, el Metrans 186 291 pasa a toda velocidad por Dordrecht Zuid con un tren de contenedores desviado hacia Kijfhoek.

Leonardus Schrijvers 07.05.2020, 510 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 9 de julio de 2016, el Metrans 186 289 remolca un servicio intermodal desviado a través de Rotterdam Centraal.

El 23 de agosto de 2016, la Metrans 186 291 remolca un tren de contenedores para Kijfhoek a través de Lage Zwaluwe.

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La ex-NS 186 002/2852 está con un EC-Benelux en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Francia / Empresas / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

La ex-NS 186 120/2870 remolca un EC-Benelux a través de Lage Zwaluwe en la Línea de Alta Velocidad el 27 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Tren de tanques de GLP con CT 186 152 sale de Nijmegen el 14 de abril de 2020. Debido a trabajos en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio vía Nijmegen, donde se cambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Después de que un tren de tanques de GLP con la CT 186 152 entrara en Nijmegen el 14 de abril de 2020, la CT 186 152 realiza un cambio de sentido. Debido a obras en la vía directa Eindhoven--Tilburg, este tren tuvo que aceptar un desvío serio a través de Nijmegen, donde se intercambiaron las locomotoras con un cambio de dirección. El desvío fue vía Venlo a Nijmegen (un trayecto diésel) y Nijmegen Tilburg (vía eléctrica). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186, Países Bajos / Empresas / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026