La locomotora de maniobras Tractie 203-101 maniobra un tren de contenedores en Blerick el 27 de noviembre de 2020.

La locomotora de maniobras Tractie 203-101 maniobra un tren de contenedores en Blerick el 27 de noviembre de 2020.

(ID 42255)

El ex-NS 2205 remolca un tren extra hacia Karkrade desde Simpelveld el 8 de julio de 2017.

PB06 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de ser maniobrado allí por una locomotora eléctrica de LTE.

Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

La locomotora de maniobras Tractie 203-101 maniobra un tren de contenedores en Blerick el 27 de noviembre de 2020.

Leonardus Schrijvers 01.12.2020, 181 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

CrossRail DE 6309 está en Venlo el 27 de noviembre de 2020 después de haber sido maniobrado allí por una eléctrica de LTE.

El ex-NS, ahora NSM 2215, remolca dos eléctricos en Blerick el 10 de junio de 2018.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

Vista casi lateral de la Captrain 203 102 en Lage Zwaluwe el 22 de julio de 2016. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Captrain, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 26 1200x799 Px, 29.03.2026

Vista lateral del RRF/DistriRail 203 019 en Arnhem el 2 de septiembre de 2022. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 53 1200x800 Px, 01.02.2026

$La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).$

La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 68 1200x800 Px, 11.01.2026