El tren de trabajo Volker Rail BUTCH es remolcado fuera de Nijmegen por la 203-4 el 2 de agosto de 2012.

El tren de trabajo Volker Rail BUTCH es remolcado fuera de Nijmegen por la 203-4 el 2 de agosto de 2012.

(ID 42866)

El CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 Bloany en camino a Les Pléiades tras su parada en Blonay.

El tren de trabajo Volker Rail BUTCH es remolcado fuera de Nijmegen por la 203-4 el 2 de agosto de 2012.

Leonardus Schrijvers 31.01.2021, 268 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Por una fuerte nevada, el CEV ABeh 2/6 7501 pasa por Blonay desde Vevey hacia Les Pleiades.

DBC 6461 circula vacío por Lage Zwaluwe el 23 de julio de 2019.

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Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios, Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Mantenimiento / Varios

 47 1200x800 Px, 25.01.2026

$La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).$

La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk). 
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Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 56 1200x800 Px, 11.01.2026

El 11 de noviembre de 2012, Volker Rail 203-4 remolca un tren de arena a través de Utrecht Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Utrecht, Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 53 1200x801 Px, 11.01.2026

Transferencia sorpresa de los coches VSM el 8 de julio de 2018 en Amsterdam Centraal con tracción proporcionada por Volker Rail 203-1. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost), Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 43 1200x800 Px, 11.01.2026