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Resurrección en Gloria: después de tres décadas, los holandeses tienen una locomotora de vapor ex-DB Clase 41 activa.

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Resurrección en Gloria: después de tres décadas, los holandeses tienen una locomotora de vapor ex-DB Clase 41 activa. La 41 241 estaba en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhauseners decidieron almacenar la 41 241 en el SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, el SSN no tiene una línea propia y una característica constante de su historia es la Espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que obliga al SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condición operativa. Con éxito: poco antes del festival de septiembre Terug naar Toen, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje. El 3 de septiembre de 2023, la nueva estrella remolcó un tren fotográfico hacia Loenen.

Resurrección en Gloria: después de tres décadas, los holandeses tienen una locomotora de vapor ex-DB Clase 41 activa. La 41 241 estaba en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhauseners decidieron almacenar la 41 241 en el SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, el SSN no tiene una línea propia y una característica constante de su historia es la Espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que obliga al SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condición operativa. Con éxito: poco antes del festival de septiembre Terug naar Toen, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje. El 3 de septiembre de 2023, la nueva estrella remolcó un tren fotográfico hacia Loenen.

Leonardus Schrijvers 04.09.2023, 685 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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