¡Casi listo! VSM compró la 41 241 a una sociedad alemana de preservación y pasó varios años restaurándola para que estuviera en condiciones ...

¡Casi listo! VSM compró la 41 241 a una sociedad alemana de preservación y pasó varios años restaurándola para que estuviera en condiciones operativas, una elección

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El casi antiguo NS 2019 está en Beekbergen, sede de la VSM, el 28 de julio de 2023.

El 28 de julio de 2023, la 50 307 de VSM sale de Dieren con un tren de vapor estacional hacia Beekbergen.

¡Casi listo! VSM compró la 41 241 a una sociedad alemana de preservación y pasó varios años restaurándola para que estuviera en condiciones operativas, una elección deliberada y no una idea de último momento. Si todo va según lo planeado, en agosto se realizarán pruebas de conducción para la 41 241 en preparación para su presentación pública formal durante la bonanza ferroviaria Terug naar Toen, que se celebra cada año el primer fin de semana completo de septiembre.

Leonardus Schrijvers 28.07.2023, 453 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

El 28 de julio de 2023, la 50 307 de VSM entra en Dieren con un tren de vapor estacional hacia Beekbergen.

En un gris y turbio 27 de julio de 2023, el RFO 1830 arrastra un tren de cereales a través de 's-Hertogenbosch hacia Bad Bentheim.

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El 2 de septiembre de 2012, la antigua NS 2299 recibe una llovizna en la sede de VSM en Beekbergen. 
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Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

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El 1 de septiembre de 2000, el VSM 532 -descolorido, pero con una franja amarillo arena- recoge la lluvia en Beekbergen. 
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Países Bajos / Locomotoras diésel / 500/600, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

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El 7 de septiembre de 2024, el VSM 532 se encuentra en Beekbergen durante el festival de trenes Terug-naar-Toen. 
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Países Bajos / Locomotoras diésel / 500/600, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

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La ex-NS 2412 se encuentra en el VSM en Beekbergen el 6 de septiembre de 2015. Cuando NS encargó 129 locomotoras de esta clase a Alstom, los holandeses experimentaron con esquemas de color, resultando en este turquesa para las 2401-2422 antes de que se introdujera el marrón de los años 60 en toda la clase. Dado que el VSM ya tenía una 2400 marrón, decidieron comprar una segunda locomotora de un operador francés y pintarla con este esquema de color. 
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