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La novata 41 241 de VSM recibe atención en los talleres de VSM en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen.

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La novata 41 241 de VSM recibe atención en los talleres de VSM en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen. Esta locomotora estuvo en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhausenses decidieron almacenar la 41 241 en la SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, la SSN no cuenta con una línea propia y una constante en su historia es la espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que ha obligado a la SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condiciones operativas. Con éxito: poco antes del festival Terug naar Toen de septiembre, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje.

La novata 41 241 de VSM recibe atención en los talleres de VSM en Beekbergen el 3 de septiembre de 2023 durante el festival de trenes de vapor Terug naar Toen. Esta locomotora estuvo en posesión de Dampflok-Tradition Oberhausen. Debido a la falta de espacio, los Oberhausenses decidieron almacenar la 41 241 en la SSN en Rotterdam Noord Goederen. Sin embargo, la SSN no cuenta con una línea propia y una constante en su historia es la espada de Damocles en forma de planes de expansión para entornos domésticos, lo que ha obligado a la SSN a reubicarse varias veces con todo y equipo. En 2015, VSM compró la 41 241 a los alemanes y comenzó a restaurarla directamente en condiciones operativas. Con éxito: poco antes del festival Terug naar Toen de septiembre, la locomotora había concluido las pruebas de rodaje.

Leonardus Schrijvers 04.09.2023, 487 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de vapor de la VSM  Terug naar Toen  (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. El ex-DR ReKo 50 3654 -incluyendo algunas banderas socialistas- pasa frente a una veintena (¡de hecho más de 20!) de fotógrafos cerca de Lieren con un tren desde Loenen que terminará en la cercana Beekbergen.
Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de vapor de la VSM "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. El ex-DR ReKo 50 3654 -incluyendo algunas banderas socialistas- pasa frente a una veintena (¡de hecho más de 20!) de fotógrafos cerca de Lieren con un tren desde Loenen que terminará en la cercana Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM  Terug naar Toen  (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (conexión con la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (conexión con la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen, la ex-DR ReKo 52 8139 acaba de llegar con el servicio de lanzadera de vapor horario desde Apeldoorn. Aquí, la locomotora se desacoplará y recibirá carbón y agua frescos, mientras que otra locomotora de vapor se colocará en el otro extremo del tren para el viaje de regreso.
Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (conexión con la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (conexión con la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen, la ex-DR ReKo 52 8139 acaba de llegar con el servicio de lanzadera de vapor horario desde Apeldoorn. Aquí, la locomotora se desacoplará y recibirá carbón y agua frescos, mientras que otra locomotora de vapor se colocará en el otro extremo del tren para el viaje de regreso.
Leonardus Schrijvers