El Trenord Hitachi ETR 421 034 y al fondo el FS E 464 122 en Domodossola

El Trenord Hitachi ETR 421 034 y al fondo el FS E 464 122 en Domodossola.

(ID 45313)

Cuando se trata de suministrar carbón fresco a las locomotoras de vapor, una grúa de vapor, como esta Demag en el DDM, puede ser útil.

El Trenord Hitachi ETR 421 034 en Domodossola.

El Trenord Hitachi ETR 421 034 y al fondo el FS E 464 122 en Domodossola.

28.10.2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2021, 288 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El Trenord Hitachi ETR 421 030 en Domodossola.

El Trenord Hitachi ETR 421 034 y al fondo el FS E 464 122 en Domodossola.

Cuando se trata de suministrar carbón fresco a las locomotoras de vapor, una grúa de vapor, como esta Demag en el DDM, puede ser muy útil.

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El E 464.191 de FS Trenitalia se está preparando para el iC 724 en Siracusa. El tren será cargado en un ferry en Messina, junto con un iC procedente de Palermo. Tras cruzar el Estrecho de Messina, los dos trenes viajarán juntos hasta Roma Termini. La llegada a Roma está prevista para las 21:34. 16 de marzo de 2026 
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