Al final de un agradable día en Göppingen, el DB Museum 103 113 arrastra un tren casi TEE fuera de Göppingen el 14 de septiembre de 2019.

Al final de un agradable día en Göppingen, el DB Museum 103 113 arrastra un tren casi TEE fuera de Göppingen el 14 de septiembre de 2019.

(ID 49915)

La DB regio 193 247 sale de Ulm Hbf con un RE hacia Stuttgart el 17 de mayo de 2023.

Knallfrosch 141 228 circula sin carga en Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein el 30 de mayo de 2014.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

Al final de un agradable día en Göppingen, el DB Museum 103 113 arrastra un tren casi TEE fuera de Göppingen el 14 de septiembre de 2019.

Leonardus Schrijvers 23.07.2023, 144 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El 14 de septiembre de 2019, la E 03 001 está parada con un tren extra en Göppingen.

El 16 de agosto de 2019, el DBCNL 186 496 arrastró un tren de contenedores mal cargado a través de Hulten.

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El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 115 (la primera Clase 103 en perder los colores TEE a cambio de este Himberrot) arrastra el IR 'AGRICOLA' hacia Hamm Pbf el 17 de julio de 1998. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 177 1200x799 Px, 28.07.2023

El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 126 (Himberrot) remolca el IR 'AGRICOLA' hacia Mönchengladbach en la mañana del 5 de noviembre de 1999. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 183 1200x800 Px, 25.07.2023

El 22 de abril de 1998, el DB 103 158 está listo para partir en Venlo con un tren internacional de Eindhoven a Colonia. Hasta finales de mayo de 1999, cada dos horas, se podían ver coches ICR holandeses partiendo de Venlo hacia Alemania con una Clase 103. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 180 1200x817 Px, 25.07.2023