Tren extra TEE con 103 113 estacionado en Göppingen el 14 de septiembre de 2019.

Tren extra TEE con 103 113 estacionado en Göppingen el 14 de septiembre de 2019.

(ID 42686)

Ona dark 15 de enero de 2021, NMS 1768 arrastra un coche comedor Pullman a través de Niftrik.

El CEV MVR SURF ABeh 2/6 7501 en el puente Pont Gardiol de 93 metros de longitud, en el Bois des Chnaux cerca de Les Avants, en camino a Montreux.

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

Tren extra TEE con 103 113 estacionado en Göppingen el 14 de septiembre de 2019.

Leonardus Schrijvers 19.01.2021, 339 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Un tren local ASD en camino a Les Diablerets por las calles de Aigle.

Tren cisterna con RFO 1830 pasa por Wijchen en un gris 15 de enero de 2021.

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El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 115 (la primera Clase 103 en perder los colores TEE a cambio de este Himberrot) arrastra el IR 'AGRICOLA' hacia Hamm Pbf el 17 de julio de 1998. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 310 1200x799 Px, 28.07.2023

El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 126 (Himberrot) remolca el IR 'AGRICOLA' hacia Mönchengladbach en la mañana del 5 de noviembre de 1999. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 312 1200x800 Px, 25.07.2023

El 22 de abril de 1998, el DB 103 158 está listo para partir en Venlo con un tren internacional de Eindhoven a Colonia. Hasta finales de mayo de 1999, cada dos horas, se podían ver coches ICR holandeses partiendo de Venlo hacia Alemania con una Clase 103. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

 342 1200x817 Px, 25.07.2023