El 1 de octubre de 2002, el DB 103 144 hace una parada en Koblenz Hbf con un IC hacia Hamburgo-Altona.
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El 1 de octubre de 2002, el DB 103 144 hace una parada en Koblenz Hbf con un IC hacia Hamburgo-Altona.
Leonardus Schrijvers 08.11.2022, 426 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente
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El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 115 (la primera Clase 103 en perder los colores TEE a cambio de este Himberrot) arrastra el IR 'AGRICOLA' hacia Hamm Pbf el 17 de julio de 1998.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 103
478 1200x799 Px, 28.07.2023
El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 126 (Himberrot) remolca el IR 'AGRICOLA' hacia Mönchengladbach en la mañana del 5 de noviembre de 1999.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 103
463 1200x800 Px, 25.07.2023
El 22 de abril de 1998, el DB 103 158 está listo para partir en Venlo con un tren internacional de Eindhoven a Colonia. Hasta finales de mayo de 1999, cada dos horas, se podían ver coches ICR holandeses partiendo de Venlo hacia Alemania con una Clase 103.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 103
502 1200x817 Px, 25.07.2023
Alemania / Locomotoras eléctricas / 103, Alemania / Trenes / Trenes Eurocity e Intercity (EC/IC)
441 1200x800 Px, 25.07.2023
![120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10,](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--120-23134.jpg "120 140-9 (91 80 6120 140-9 D-DB), construido en 1988 por Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, número de construcción 32894, y Brown, Boveri & Cie AG (BBC), fecha de aceptación: 1988-12-10,")
