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El 14 de septiembre de 2019, la E 03 001 está estacionada con un tren extra en Göppingen.

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El 14 de septiembre de 2019, la E 03 001 está estacionada con un tren extra en Göppingen.

El 14 de septiembre de 2019, la E 03 001 está estacionada con un tren extra en Göppingen.

Leonardus Schrijvers 13.12.2021, 176 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 115 (la primera Clase 103 en perder los colores TEE a cambio de este Himberrot) arrastra el IR 'AGRICOLA' hacia Hamm Pbf el 17 de julio de 1998.
El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 115 (la primera Clase 103 en perder los colores TEE a cambio de este Himberrot) arrastra el IR 'AGRICOLA' hacia Hamm Pbf el 17 de julio de 1998.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

165 1200x799 Px, 28.07.2023

El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 126 (Himberrot) remolca el IR 'AGRICOLA' hacia Mönchengladbach en la mañana del 5 de noviembre de 1999.
El clásico InterRegio por excelencia al menos para el oeste de Alemania: 103 126 (Himberrot) remolca el IR 'AGRICOLA' hacia Mönchengladbach en la mañana del 5 de noviembre de 1999.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

173 1200x800 Px, 25.07.2023

El 22 de abril de 1998, el DB 103 158 está listo para partir en Venlo con un tren internacional de Eindhoven a Colonia. Hasta finales de mayo de 1999, cada dos horas, se podían ver coches ICR holandeses partiendo de Venlo hacia Alemania con una Clase 103.
El 22 de abril de 1998, el DB 103 158 está listo para partir en Venlo con un tren internacional de Eindhoven a Colonia. Hasta finales de mayo de 1999, cada dos horas, se podían ver coches ICR holandeses partiendo de Venlo hacia Alemania con una Clase 103.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 103

170 1200x817 Px, 25.07.2023

La DB 103 220 está en Köln Hbf el 13 de abril de 2001.
La DB 103 220 está en Köln Hbf el 13 de abril de 2001.
Leonardus Schrijvers






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