La DB 218 431 sale de Lübeck Hbf con un RE hacia Bad Kleinen el 15 de febrero de 2026 - los RE entre Bad Kleinen y Lübeck eran entonces casi todos ...

La DB 218 431 sale de Lübeck Hbf con un RE hacia Bad Kleinen el 15 de febrero de 2026 - los RE entre Bad Kleinen y Lübeck eran entonces casi todos operados por locomotoras diésel Clase

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El tren de batería 526/826 009 de Erixx sale de Lübeck Hbf el 19 de febrero de 2026 como tren de parada hacia Kiel.

NordBahn ET6-02 sale de Elmshorn el 14 de febrero de 2026.

Alemania / Locomotoras diésel / 218

La DB 218 431 sale de Lübeck Hbf con un RE hacia Bad Kleinen el 15 de febrero de 2026 - los RE entre Bad Kleinen y Lübeck eran entonces casi todos operados por locomotoras diésel Clase 218. Sin embargo, cuatro días después, casi 2/3 de estos trenes eran operados por unidades múltiples diésel (DMU).

Leonardus Schrijvers 28.02.2026, 232 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

Los días de la señalización operada manualmente están contados en Niebüll y la era de la Clase 218 también llega a su fin.

DB 445 123 sale de Lübeck el 15 de febrero de 2026 como RE hacia Hamburg Hbf.

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El 24 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weeze y Goch, siendo remolcado por la 218 451. El despliegue de este tren de reemplazo debía finalizar el 1 de mayo, pero se ha prolongado hasta el 22 de mayo de 2026 (al menos). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas

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