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La BLS 535 115 anuncia galletas Kambly en Thun en la tarde del 1 de enero de 2026.
La BLS 535 115 anuncia galletas Kambly en Thun en la tarde del 1 de enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Un tren de pasajeros de BLS sale de una estación de BLS – en sí mismo, un acontecimiento perfectamente ordinario – pero este suceso cotidiano fue algo por lo que se tuvo que esperar ¡un total de 110 años! Cuando la línea BLS/MLB comenzó a operar en 1915, fue asumida por la SBB, inicialmente – inusualmente para BLS – incluso con locomotoras de vapor. El tráfico previsto entre Francia e Italia en la línea evolucionó gradualmente, debido a cambios territoriales en Alsacia, hacia un tráfico cada vez más doméstico entre Basilea y la meseta occidental suiza. La reactivación de la línea Delle-Belfort revivió el concepto histórico del servicio, pero la afluencia de pasajeros quedó muy por debajo de las expectativas. Por lo tanto, desde el cambio de horario, se ofrece un servicio cada media hora en la línea Biel/Bienne-Basilea de la SBB, con trenes BLS que ahora complementan a los trenes ICN existentes y finalmente se utilizan en la red MLB de BLS. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 operando como IR56 1858 desde Basilea SBB a Biel/Bienne, justo al salir de la estación BLS/MLB Grenchen Nord. 13 de enero de 2026
Un tren de pasajeros de BLS sale de una estación de BLS – en sí mismo, un acontecimiento perfectamente ordinario – pero este suceso cotidiano fue algo por lo que se tuvo que esperar ¡un total de 110 años! Cuando la línea BLS/MLB comenzó a operar en 1915, fue asumida por la SBB, inicialmente – inusualmente para BLS – incluso con locomotoras de vapor. El tráfico previsto entre Francia e Italia en la línea evolucionó gradualmente, debido a cambios territoriales en Alsacia, hacia un tráfico cada vez más doméstico entre Basilea y la meseta occidental suiza. La reactivación de la línea Delle-Belfort revivió el concepto histórico del servicio, pero la afluencia de pasajeros quedó muy por debajo de las expectativas. Por lo tanto, desde el cambio de horario, se ofrece un servicio cada media hora en la línea Biel/Bienne-Basilea de la SBB, con trenes BLS que ahora complementan a los trenes ICN existentes y finalmente se utilizan en la red MLB de BLS. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 operando como IR56 1858 desde Basilea SBB a Biel/Bienne, justo al salir de la estación BLS/MLB Grenchen Nord. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Si  uno  tuvo que esperar 110 años, o mejor dicho, yo tuve que esperar 63 años hasta que finalmente apareció un tren de BLS en la estación de Grenchen Nord, me atrevo a publicar otra foto sobre este tema. Me hubiera gustado tomar las fotos antes, pero tuve que esperar hasta que la niebla y los días laborables despejaran y tuve la oportunidad de hacer un viaje rápido a Grenchen; con la certeza de que definitivamente volvería a visitar este colorido tema más adelante este año. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 como IR56 1861 en su camino de Biel/Bienne a Basilea SBB, deteniéndose y esperando al tren que viene en sentido contrario en Grenchen Nord.

13 de enero de 2026
Si "uno" tuvo que esperar 110 años, o mejor dicho, yo tuve que esperar 63 años hasta que finalmente apareció un tren de BLS en la estación de Grenchen Nord, me atrevo a publicar otra foto sobre este tema. Me hubiera gustado tomar las fotos antes, pero tuve que esperar hasta que la niebla y los días laborables despejaran y tuve la oportunidad de hacer un viaje rápido a Grenchen; con la certeza de que definitivamente volvería a visitar este colorido tema más adelante este año. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 como IR56 1861 en su camino de Biel/Bienne a Basilea SBB, deteniéndose y esperando al tren que viene en sentido contrario en Grenchen Nord. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

La BLS 525 016 est arrivée de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
La BLS 525 016 est arrivée de Berne via Spiez à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La BLS 465 002 empuja un tren regional hacia Spiez e Interlaken Ost desde Zweizimmen el 31 de diciembre de 2025. Los coches son multi-ancho, lo que permite que el tren -pero no la locomotora- circule tanto por la vía estándar de 1.435 mm como por la vía métrica más estrecha de 1.000 mm del MOB.
La BLS 465 002 empuja un tren regional hacia Spiez e Interlaken Ost desde Zweizimmen el 31 de diciembre de 2025. Los coches son multi-ancho, lo que permite que el tren -pero no la locomotora- circule tanto por la vía estándar de 1.435 mm como por la vía métrica más estrecha de 1.000 mm del MOB.
Leonardus Schrijvers

BLS Re 475 414 y otra locomotora se ven cerca de Preglia en la rampa sur del Simplón con un tren de mercancías rumbo a Brig.

31 de octubre de 2024
BLS Re 475 414 y otra locomotora se ven cerca de Preglia en la rampa sur del Simplón con un tren de mercancías rumbo a Brig. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con la BLS Re 465 003 al frente, seguida por una Re 475 y la BLS Re 465 013 como locomotora de empuje (no visible aquí), un largo tren de mercancías atraviesa Preglia por la rampa sur del Paso del Simplón hacia Brig. Una palmera en el extremo derecho añade un toque de ambiente sureño. 31 de octubre de 2024
Con la BLS Re 465 003 al frente, seguida por una Re 475 y la BLS Re 465 013 como locomotora de empuje (no visible aquí), un largo tren de mercancías atraviesa Preglia por la rampa sur del Paso del Simplón hacia Brig. Una palmera en el extremo derecho añade un toque de ambiente sureño. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 II 504 con su RE hacia Interlaken Ost en Zweisimmen.

14.04.2021
La BLS Re 4/4 II 504 con su RE hacia Interlaken Ost en Zweisimmen. 14.04.2021
Stefan Wohlfahrt

BLS 465 001 Sempione está en Olten el 27 de mayo de 2003.
BLS 465 001 Sempione está en Olten el 27 de mayo de 2003.
Leonardus Schrijvers

La BLS 485 015 remolca un tren de transporte intermodal de camiones casi vacío a través de un lluvioso Spiez el 28 de mayo de 2019. Lamentablemente, esta será una imagen histórica porque Ralpin, que organiza estos trenes piggyback, ha anunciado sus planes para finalizar este servicio Freiburg<=>Novara debido al aumento de los costos. A partir de 2026, los remolques serán transportados sin los camiones.
La BLS 485 015 remolca un tren de transporte intermodal de camiones casi vacío a través de un lluvioso Spiez el 28 de mayo de 2019. Lamentablemente, esta será una imagen histórica porque Ralpin, que organiza estos trenes piggyback, ha anunciado sus planes para finalizar este servicio Freiburg<=>Novara debido al aumento de los costos. A partir de 2026, los remolques serán transportados sin los camiones.
Leonardus Schrijvers

Ein Glücksfall: Am 1. Januar 2020 hält der BLS-Werbeträger 465 008 mit einem Zugverband in Neuchâtel, der für Kambly wirbt, eine bekannte Keksmarke (zumindest in der Schweiz!).
Ein Glücksfall: Am 1. Januar 2020 hält der BLS-Werbeträger 465 008 mit einem Zugverband in Neuchâtel, der für Kambly wirbt, eine bekannte Keksmarke (zumindest in der Schweiz!).
Leonardus Schrijvers

El 1 de enero de 2019, el BLS 465 009 todavía lleva el color azul original mientras está fuera de servicio en Spiez, pero recibirá el actual verde manzana en unos momentos.
El 1 de enero de 2019, el BLS 465 009 todavía lleva el color azul original mientras está fuera de servicio en Spiez, pero recibirá el actual verde manzana en unos momentos.
Leonardus Schrijvers

Am 13. Februar 2024 ist die BLS 465 016 bei der Durchfahrt durch Pratteln auf einem südwärts fahrenden Güterzug etwas weit vom Stockhorn entfernt und wird von einem Aussichtspunkt in der Nähe des Bahnhofs fotografiert.
Am 13. Februar 2024 ist die BLS 465 016 bei der Durchfahrt durch Pratteln auf einem südwärts fahrenden Güterzug etwas weit vom Stockhorn entfernt und wird von einem Aussichtspunkt in der Nähe des Bahnhofs fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Cambio de tripulación para la BLS 465 016 en Spiez el 19 de mayo de 2006. Mientras el maquinista sale de su locomotora, sus colegas se están preparando para el salto a Basilea-Muttenz o incluso a Weil am Rhein.
Cambio de tripulación para la BLS 465 016 en Spiez el 19 de mayo de 2006. Mientras el maquinista sale de su locomotora, sus colegas se están preparando para el salto a Basilea-Muttenz o incluso a Weil am Rhein.
Leonardus Schrijvers

El 24 de julio de 2000, el BLS 161 hace parada en Kandersteg con un EuroCity procedente de Basilea.
El 24 de julio de 2000, el BLS 161 hace parada en Kandersteg con un EuroCity procedente de Basilea.
Leonardus Schrijvers

BLS 174 transporta dos locomotoras hermanas y un tren de carga intermodal a través de Spiez el 13 de septiembre de 2011.
BLS 174 transporta dos locomotoras hermanas y un tren de carga intermodal a través de Spiez el 13 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Am 1. Januar 2025 erreicht die BLS 465 017 Zweisimmen mit dem Schnellzug von Spiez nach... normalerweise Montreux über Gstaad. Aufgrund einer technischen Störung endet der Zug jedoch in Zweisimmen, und die Fahrgäste werden gebeten, auf den bereitstehenden Zug auf der anderen Seite desselben Bahnsteigs umzusteigen.
Am 1. Januar 2025 erreicht die BLS 465 017 Zweisimmen mit dem Schnellzug von Spiez nach... normalerweise Montreux über Gstaad. Aufgrund einer technischen Störung endet der Zug jedoch in Zweisimmen, und die Fahrgäste werden gebeten, auf den bereitstehenden Zug auf der anderen Seite desselben Bahnsteigs umzusteigen.
Leonardus Schrijvers

El primer día de 2019, la BLS 176 'HOHTENN' está apartada en Spiez. Para evitar daños por heladas, la eléctrica ha levantado su pantógrafo sobre los cables y está encendida.
El primer día de 2019, la BLS 176 'HOHTENN' está apartada en Spiez. Para evitar daños por heladas, la eléctrica ha levantado su pantógrafo sobre los cables y está encendida.
Leonardus Schrijvers

La BLS 178 circula en vacío por Spiez, remolcando una locomotora hermana el 24 de julio de 2000.
La BLS 178 circula en vacío por Spiez, remolcando una locomotora hermana el 24 de julio de 2000.
Leonardus Schrijvers

Las filas de BLS Re 4/4II están disminuyendo muy rápidamente y los trenes de carga ya no son arrastrados por estas máquinas que alguna vez fueron omnipresentes. En un día muy lluvioso, el 28 de mayo de 2019, el BLS 185 arrastra un tren de carga a través de Spiez hacia Brig.
Las filas de BLS Re 4/4II están disminuyendo muy rápidamente y los trenes de carga ya no son arrastrados por estas máquinas que alguna vez fueron omnipresentes. En un día muy lluvioso, el 28 de mayo de 2019, el BLS 185 arrastra un tren de carga a través de Spiez hacia Brig.
Leonardus Schrijvers

Il 13 febbraio 2024 la BLS 475 413 traina una Classe 465 attraverso Pratteln ed è fotografata da un punto di osservazione noto.
Il 13 febbraio 2024 la BLS 475 413 traina una Classe 465 attraverso Pratteln ed è fotografata da un punto di osservazione noto.
Leonardus Schrijvers

An einem diesigen 16. März 2024 zieht die BLS Cargo 193 494 einen intermodalen Zug aus Emmerich in Richtung Kijfhoek in den Niederlanden.
An einem diesigen 16. März 2024 zieht die BLS Cargo 193 494 einen intermodalen Zug aus Emmerich in Richtung Kijfhoek in den Niederlanden.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 193 496 traina un treno merci container attraverso Breda verso Kijfhoek il 23 febbraio 2025.
BLS Cargo 193 496 traina un treno merci container attraverso Breda verso Kijfhoek il 23 febbraio 2025.
Leonardus Schrijvers

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